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En fin, es curioso, en Francia también están una hora adelantados y tienen mejores horarios laborales en general. A ver si no va a ser cosa del huso horario sino de sindicatos, empresarios y esas cosas.

Por otra parte, la serie de artículos de aquí http://politikon.es/author/jmmartinolalla/ con datos nos da la tremenda curiosidad de que en hora solar, hacemos las cosas bastante parecidas, no especialmente tarde porque hemos adaptado nuestros horarios. Y que ahora es invierno es especialmente destacable este artículo de la serie que creo que mandé o voté en menéame http://politikon.es/2014/10/09/por-que-la-hora-de-berlin-triunfa-en-europa-occidental/da la casualidad que la línea de amanecer es la misma en Berlín que en Madrid y gran parte de Europa occidental, excluyendo Gran Bretaña. http://politikon.es/wp-content/uploads/2014/10/amanecer.png

Vamos, que cambiar el huso horario no le veía mucho sentido y menos con los datos de que en hora solar no comemos especialmente tarde ni nos acostamos especialmente tarde comparados con otros países. Las jornadas laborales de doce horas no se arregla con ningún huso horario.

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#9 Ah, no era mi intención al ponerlo. Pero criticar a las nuevas generaciones es algo consustancial al hacerse viejo, al menos de mente.

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#3 Ya, no digo ni bueno ni malo, bueno, para mí es bueno en general. Es la diferencia de siglos de como buscar la información, la inmediatez y posibilidad de actualización. Yo no quiero imaginar como era programar antes de que empezara la carrera, sin foros o Stackoverflows. O solucionar cosas de ordenadores. O cualquier otra cosa que ahora se puede solucionar con una búsqueda en Google. Me parece un cambio más brutal que la tele o la radio. Y eso que estos medios de masas han configurado modas y sociedad a lo bestia.

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#1 Efectivamente, pero incluso los de veintipocos no terminan de pillar lo que era buscar en una enciclopedia de papel o incluso estilo Encarta en CD, tienen google maps desde siempre o navegador GPS. Es una brutalidad lo que ha cambiado el mundo con la inclusión de ordenadores. No llamar a casa de alguien sino a alguien, no tener que usar mapas, guías telefónicas… Información cada vez más ubicua, sobre todo para adolescentes de catorce, quince, dieciséis o así años. Otro mundo al que nos hemos criado descubriendo internet en España a finales de los noventa. La tele y la radio son medios de masas pero para mí no han sido tan revolucionarios en ese sentido de como buscar información.

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#113 Es de lo mejor de El Silmarillion junto lo de Beren y Luthien. Son las historias más trabajadas de hecho. El problema es los numerosos libros que ha hecho con todas y cada una de las versiones de cada una de las historias. Libros con más anotaciones que texto y oye, aunque soy curioso y me gustó mucho pues no necesito saber por todos los nombres que han pasado cada uno de los personajes. No voy a hacer una tesis sobre Tolkien. Los cuentos inconclusos, vale, igual que los apéndices del señor de los anillos.

Pero ya me dejé engañar con «El libro de los cuentos perdidos» y más tarde las «Baladas de Beleriand». Después de ver versos traducidos con la historia de Hurin otra vez decidí que ya había hecho suficientemente el primo con Tolkien y sus historias de la tierra media. No quiero cada uno de los borradores que encontraron en el desván de J.R.R. Tolkien.

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#4 Ya, el innumerables es dos sobre esta marca y otras tres no exactamente de lo mismos en esa búsqueda. De otdas maneras esto es un artículo humorístico de un blog , no es una noticia exactamente. También salen innumerables noticias sobre bicis, madrid, política, reflexiones sobre violencia de género,etc. muchas muy parecidas. Por no hablar de curiosidades científicas o de mapas. Yo votaría duplicada si fuera exactamente de la misma noticia de dos fuentes diferentes. Esto es un comentario gracioso de alguien que ha visto un anuncio en Londres. Pero vamos, cada cuál vota lo que le parece.

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#111 y #139 De todas maneras lo que dice el bloguero surge por no pagar una ambulancia de vuelta. Que les han demandado por no llevar al chico de vuelta a casa en ambulancia después de que se le baje la borrachera. No sé, a mi padre le han tenido en urgencias por una crisis de hipertensión y una vez bajada y dado de alta me pareció de lo más normal salir y coger mi coche o un taxi para casa. La ambulancia para llevar a un resacoso me parece normal que se pida pagarla.

A mí no me parece normal esto:

La semana siguiente los padres ponen una reclamación porqué, en vez de llevarlo a casa en ambulancia, les llamaron para que fueran a buscarlo. Una muestra de los recortes, dicen.


Me parece una malísima inversión de recursos sanitarios el hacer de taxi a un borracho. Yo creo que realmente es cabreo por esa denuncia más que querer un copago.

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#145 Lo paga porque la autonomía así lo ha decidido, porque como pone en el mismo enlace es el tramo autonómico del IRPF, eso no lo regula el gobierno central, sino el autonómico. No mezcles cosas. El tramo nacional es el mismo para todos los españoles. Si CiU y los tripartitos han subido su tramo quéjate a ellos, no digas que España te roba cuando es tu gobierno autonómico es el que pone el impuesto a máximos.

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#13 El problema es que Terminator Salvation podía ser John Connor y los terminator o una nueva distopía diferente porque apenas sigue la uno y la dos. Se llama terminator pero podría haberse llamado de cualquier otra manera.

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#93 No sé dónde, yo en mi estación sólo he visto eso recién abierto o a partir de las diez y pico u once. Y eso que sí es cierto que ahora hay más tiempo de espera, antes en hora punta pasaban cada minuto y medio aprox y ahora pasan cada tres. Y en horas valle pero de día o en fin de semana los cinco o siete minutos son ley entre trenes cuando antes eran menos.

nom

#55 HOmbre, para mí eso es bastante parecido a un carril-bici, un espacio reservado exclusivamente para que circulen las bicis.

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Yo soy un poco malo y siempre me pregunto si compensa poner BiciMad y tener un gasto fijo bastante grande para siempre con las bicis, mantenimiento, gestionar las paradas y llevar bicicletas de un sitio a otro si es necesario. O siendo la bicicleta un vehículo tirando a barato usar ese dinero en hacer carriles-bici de verdad y dejar que la gente use su bicicleta, que se gastaría menos dinero.

El estudio, muy interesante y a primera vista bueno, y ya si comparamos las bicis con los autobuses… eso sí que va mal.

nom

Yo no estoy muy al tanto, pero si te conectas a la red eléctrica para cuando no produces electricidad tus cosas sigan funcionando pues es normal que pagues la conexión y disponibilidad. Otra cosa es que sea muy cara o haya alguna otra condición oculta, pero vamos tampoco he leído más allá de titulares, es una opinión de barra de bar.

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#7 El artículo, que no Ciudadanos, ofrece tres propuestas: una que empieza como ahora y acaba como ahora, de 12 a 33 días; otra más liberal que empieza en 5 y acaba en 12 días por año trabajado y una que empieza con 33 días y acaba en 5 días por año trabajado, en la que no se incentiva la temporalidad. Parece que no has leído lo que ponen en el artículo.

Edito para decir que en #8 parece que por fin te leíste el artículo.

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¡Coño!, si la han tirado de portada. 148 meneos, 9660 clics y 210 comentarios de un tema en principio nada polémico y la tiran. A veces no entiendo menéame.

nom

#87 Me cambias de tablero, ¿Vas a prohibir todos los coches no autónomos? Porque todo el parque móvil de ahora no tiene esas cosas. Y aunque se trabaje en ecall —aunque es puramente para avisar al 112 cuando tienes accidente— o protocolos para sincronizar el tráfico lo que tú dices es que no se pueden usar los coches autónomos hasta que todos tengamos uno. Eso es nunca.

POr otra parte me sigues sin responder como descubres a un grupo de vejetes que está dando el paseo por la carretera del pueblo y están pasada la curva mal puestos. ¿qué sensor usarías? Bueno, en el mensaje anterior directamente les atropellas por inconscientes. Es una solución.

nom

#76 hablo de todo tipo de sensores. Unos infrarrojos no pueden atravesar un trozo de montaña en una curva cerrada para ver que hay detrás, ni muchos tipos de radar. Estoy hablando de máquinas no de escala humana. Dime qué sensor ve lo que hay al otro lado de un cambio de rasante, o al doblar una esquina.

Pero vamos ya veo que has optado por que aunque lo detecte más tarde de que pueda frenar seguro, mate al otro. Así solucionas el dilema. Me parece bien.