#61 ¿Y tu consumo total es...?
Compáralo con otro coche gasolina de 120-140 CV y el mismo segmento.
#61 un motor de combustión cuesta abajo, con el pie totalmente levantado del acelerador, gasta 0 salvo que vaya por debajo del régimen de ralentí.
#47 No, no los confunde. Los híbridos que menciona y critica tienen un ahorro significante respecto a los no-híbridos:
Recorrieron durante tres meses una media de 3.475 kilómetros, consumiendo 4,94 l/100 km y emitendo 118,2 g/km de CO2.
Pocos híbridos van a tener valores mucho mejores que esos. Lo que está diciendo es que básicamente no hay híbrido actualmente, enchufable o no, que vaya a ayudar a cumplir los límites objetivo de CO2 cuando en condiciones reales estos híbridos superan esos límites con alevosía.
#59 un hibrido enchufable con una autonomia de 60km puede hacer 0 l/100.
En el articulo se nombra continuamentr a los phev:
"Valais es el primer cantón que suprime las ayudas a los PHEV"
Y de los modelos analizados al menos uno es PHEV, de los demas no se dice la motorizacion. Pero metiendo un phev en la comparativa ya malos resultados tienen que salir sobre todo con los tanques que han usado para comparar.
#69 Se analizan 20 híbridos enchufables y aparte 15 térmicos, la lista completa la tienes en la penúltima página del PDF del estudio (enlazada en el artículo).
#25 ¿Concentración? El ascensor no tiene presión negativa, y las personas no suelen pasar más de un minuto en el ascensor; mientras que en su casa se pasan todo el día (tanto el que emite como el que recibe).
#4 No es exactamente lo mismo que se dice en el resumen de esta notícia. En el resumen se dice que "si entras tras una persona que lleve mal puesta la mascarilla en un ascensor estás perdido", lo cual es un disparate se mire como se mire.
Es como afirmar que "estás perdido" si el vecino del 4° se pone a toser en su lavabo cuya ventilación comunica con todo el edificio incluyendo tu cocina del 2° . Técnicamente posible. ¿Probable? Lo dudo. ¿"Estás perdido"? Un disparate.
#24, si el lavabo comunica con todo el edificio se produce una dispersión de los aerosoles, y a tu cocina del 2º llegará una fracción más o menos residual. Si el lavabo (o el ascensor) no está ventilado no se produce dispersión sino concentración, tanto más cuantas más personas infectadas (y, sobre todo, sin mascarilla o con ella mal puesta) lo usen.
Y ahora es cuando todos los que han gastado energía minando bitcoins van a recibir sus beneficios. Digo yo.
(Sí, Kazajstan es uno de los mayores centros de malgastado minado del mundo)
https://www.theguardian.com/world/2022/jan/06/kazakhstan-bitcoin-internet-shutdown
#40 Te olvidas de lo agitar la mezcla dándole golpes con una Bíblia. Si no se hace así, tampoco es homeopatía.
#132 Y es por eso que soy un ferviente defensor de que la cura contra el cáncer está oculta desde hace años en una minúscula taza de té orbitando la tierra que nadie quiere reconocer que existe. ¡Los telescopios terrestres no son suficientemente potentes para verla! ¡La NASA nos miente! Pero hasta que no se busque en cada cm^3 de espacio, ¡que nadie se atreva a afirmar que es mentira!
Y por cierto, los unicornios existen.
Más auge de la extrema derecha hay en Europa...
#6 Ni de coña.
#16 El problema de los EEUU es que allí sólo hay derecha y más a la derecha. Todo lo que oliera a tímidamente de centro (que no ya a izquierda) sufrió una caza de brujas brutal y desapareció hace mucho tiempo.
En cuanto al auge de "mucho más a la derecha", ten en cuenta que básicamente han tomado el control de los republicanos, como decir que pŕacticamente son el pp de los tiempos de aznar, es medio país siendo ultraderecha.
#27 La caza de brujas de McCarthy. Relacionada:
https://www.telesurtv.net/news/macarthismo-caceria-brujas-joseph-mccarthy-eeuu-20191130-0021.html
#43 Esa misma.
#6 En europa todavia se puede encontrar con relativa facilidad a quien sabe diferenciar entre un socialista y un comunista sin que buscarlo te cause problemas, en usa te van a llamar comunista preguntar y te puedes meter en algun problema como insistas.
#18 tienes razon a esto, pero creo que es cuestión de tiempo, ya ya encuentro gente muy serpiente o de Vox diciendo que nuestro gobierno es comunista y no solo para calumniar si no de verdad pensar que la sanidad publica o educación es comunista persé
#63 Si no las obligas, ¡aún se morirán más personas por miocarditis, trombos, y reacciones alérgicas graves! El riesgo NO ES CERO, incluso aunque vivan todas en cuevas. Por no decir que ... ¡estás obligando a personas a vivir en cuevas!
#21 A menos que su cueva esté aislada herméticamente y a presión negativa, está poniendo en riesgo a otras personas.
Sé que la probabilidad es mínima, pero es que también es mínima la probabilidad que le pase algo por ponerse una maldita vacuna.
#63 Si obligas a un millón de personas a llevar cinturon de seguridad, a alguna se le romperá una clavícula o se quedara atrapada en un accidente.
El riesgo NO ES CERO.
#42 Yo tambien tengo un Auris y vivo en los alpes suizos y tengo 100% claro que es una estafa el intentar venderlo como alternativa al coche eléctrico. Hay muchas montañas y carreteras empinadas lo cual parecería ser apropiado para el Auris, pero lo que pasa es que la batería se carga prácticamente al 100% en los primeros 4 km de bajada, y se pasa el resto del viaje al 100% de carga, y gastando pastillas de freno a tope. El freno motor lo hace realmente con el motor, así que durante toda la bajada está el motor de combustión encendido (gastando poco combustible, como cualquier otro coche).
Si luego, con la batería al 100%, circulas sobre plano, puedes ir hasta +/- 50km/h usando la carga de la batería durante approx 10km (siendo generoso). Cualquier accelerón o incluso pasar brevemente de los 60km/h va a encender el motor de gasolina, incluso aunque lo fuerces a usar el motor eléctrico.
Y a la primera cuesta, se va encender el motor de gasolina sí o sí. Si pones la calefacción, se encende el motor de gasolina. SI la batería está fria, o demasiado llena, se pone el motor de gasolina. Es casi imposible gastar la batería a menos que encuentres una buena recta llana que puedas ir todo lo lento que quieras.
Eso sí, en ciudad llana, va bastante bien. A diferencia de otros coches, es donde menos consumo hace.