#44 no hace falta, seguro que los desokupadores tienen antecedentes y por tanto no aplican los dos años de comodín
Por mi tendríamos un congreso con circunscripción única y un senado con circunscripción por autonomías. Las provincias están obsoletas y deben desaparecer.
#3 En mi caso, cuando me introduje en el mercado laboral, me llevaron a hacer una prueba a la periferia de Barcelona, me malenseñaron los conceptos básicos en el metro y al llegar había como 20 personas que se pusieron a hablar entre ellas de lo happy de las cosas, me dijeron que faltaba gente y que los teníamos que esperar mientras yo pensaba "dónde me he metido, esto es trabajo de puerta fría" (al ser un crío no sabía como salir de aquella situación, hoy ni me hubiera subido al metro con ellos).
Total, que como había que esperar, saqué mi flamante PSP y eché una partida mientras esperaba y el resto hablaban. Al cabo de 10 minutos me dijeron que iban a empezar la formación y que yo no había pasado la prueba, supuse que por asocial -se ve que hay que participar en los corrillos con gente que no sabes si volverás a ver.
Me alegré mucho de poder irme y me cagué en ellos ya que me dejaron tirado en una ciudad que no conocía de nada en una época en la que no había google maps en el bolsillo. Me podrían haber rechazado antes de coger el metro.
#7 ¿yorch estob barggt, egues tu?
Lo mismo que debió pasar aquí, cuando empezaron a subir las tasas universitarias y los pobres no pudimos de estudiar
#19 pedíamos igualdad de condiciones y finalmente se cumplirá
Divulgado. Las líneas de bus parece que no pueden ser cambiadas, pero sí se puede. En BCN la remodelaron y ha mejorado, puedes ir a cualquier parte de la ciudad con un solo transbordo de bus
Si no cumplen la ley de transparencia no deberían poder recibir subvenciones
#33 en USA tampoco retorna, por eso no hay casi trenes. La diferencia es que algo público no debe retornar dinero si no servicio público.
Las autopistas y autovías tragan mucho más dinero no recuperable que las vías del tren.
#9 básicamente para venderlo dentro más caro.
Ya va siendo hora de que USA nacioalice la infraestructura del ferrocarril, instaure normativas de seguridad obligatorias y longitudes máximas de los trenes. Quizas puedan aprovechar este desastre para "justificarlo"
Lo que hay que hacer es limitar el precio de los pisos y el número de pisos que puede tener un particular. Las empresas directamente no deberían poder adquirir / poseer pisos.
Precisamente ayer pensaba que hace tiempo que no sabía nada del dúo Twitter-Musk, confíaba en que había estabilizado la compañía.
Pues no.
#7 la variante de Pajares. Los políticos apretan para abrirla antes de las elecciones y adif se niega por no estar verificada la seguridad de la línea
Para evitar esto se debería pagar en la ITV un "peaje" por los km que se han recorrido desde la última ITV. De esta manera, la gente cogería las autopistas siempre y además pagaría por su mantenimiento, que no es precisamente barato.
Y ya que estamos, que midan la contaminación generada en la misma ITV y que según el resultado te caiga una etiqueta u otra.
Bien, por mi pondría un radar en cada zona peatonal.
El primer estado de alarma fue declarado inconstitucional, si mal no recuerdo.
La siguiente reforma del constitucional debería implantar un orden FIFO (first input first output) para atender sus juicios.
#28 en una de las islas de Nueva York, la del teleférico, tienen recogida de basura neumática. Tuvieron que pedir información a Disney ya que al parecer debieron ser los primeros que instalaron un sistema así por aquellos lares (en DisneyWorld, Orlando).