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Los representantes del partido ultra Chega decidieron abandonar la Asamblea de la República portuguesa mientras el resto de diputados portugueses cantaba la canción de Zeca Afonso, 'Grândola, Vila Morena', convertida en el himno de la Revolución de los Claveles. Los miembros de la Asociación 25 de abril, como todos los años, acudieron a la Asamblea de la República como invitados durante la sesión solemne que la institución portuguesa celebra por estas fechas y al terminar cantaron, como todos los años, la canción de Zeca Afonso; aquella que son
El que publicó decenas de informes falsos de la policía corrupta del PP para atacar partidos, el medio que acompañó a VOX para apoyar el golpe de estado en Bolivia.
#16 No creas, a los periódicos les gusta mas apuntar al currito porque llama más la atención que si dicen que Óscar puente ha hecho X y eso ha conllevado a un maquinista a decir que no se la juega mas, no sea que alguien se pierda y no lo entienda.
Tampoco es que los periódicos quieran indagar mucho, título sencillito y chocante y ya si luego no es verdad o hay que matizar, que se apañe el lector.
#16 Puedes tú mismo consultar su web.
https://www.renfe.com/es/es/informacion-legal/renfe-operadora
#15 Entinedo que con las estructuras te refieres a las infraestructuras, vías, estaciones, etc…, que efectivamente son públicas, cuyo responsable es ADIF, no Renfe.
Renfe es la dueña de los trenes y la encargada de la movilidad de estos, y también es de capital pública al 100%. Lo de que la parte de viajeros es privada, no se de donde lo sacas, en todo caso lo que has podido oír es que se está intentando privatizar Renfe Mercancías, cosa que esperemos podamos evitar.
#21 No, son casos distintos. Y no entiendo las sonrisas.
AENA es 51%, titularidad de ENAIRE (entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento), y el 49% restante de cotización libre (free-float) y Renfe y sus dependientes son una entidad pública 100% dependiente del Ministerio de Transporte.
#9 Que va, las calcula bien. Los servicios públicos los calcula siempre a la baja. En cambio, para las dietas por alojamiento teniendo casa propia, los ipad, iphones, asesores y demás mamandurrias siempre es poco el dinero.
#6 #1 igual soy un mal pensado y es casualidad pero......
https://comunicacion.jcyl.es/web/jcyl/Comunicacion/es/Plantilla100Detalle/1281372051501/NotaPrensa/1284972430528/Comunicacion
"Las mayores inversiones en prensa, sumando todas las ejecutadas por el Gobierno autonómico, se realizaron en El Norte de Castilla (1.633.568,87 euros)"
#1 ¿Eslabón débil los maquinistas? Tú no sabes lo que cobra esa gente. Y después, hay un accidente como hace años en Galicia, donde el maquinista reconoció que iba distraído con la tablet, y la culpa del Gobierno de turno por no automatizar el sistema de frenado, para que el pobre maquinista pudiera ir durmiendo... Pobres maquinistas, estibadores, pilotos, controladores aéreos, trabajadores de las Confederaciones Hidrográficas..., todos puestos que casi se pasan de padres a hijos, como la monarquia. Se necesita una revolución que pondere cada trabajo y lo valore justamente. Hay muchos que parecen que vienen directamente del sistema gremial de la Edad Media.
#56 la gilipollez que has escrito es mastodóntica.
#91 Lo que leo en la prensa: https://www.lavozdegalicia.es/noticia/santiago/santiago/2023/07/27/punto-final-juicio-alvia-maquinista-vuelve-pedir-perdon-llora-directivo-adif-calla/00031690451397771264878.htm
Pero veo que tú tienes información privilegiada, ilústranos.
#56 ¿Qué se pasan de padres a hijos? Pero tú donde te informas. Te paso en link para los siguientes cursos de maquinista, y una vez tengas la licencia te presentas a las oposiciones, como todo el mundo.
Soy maquinista y no tengo absolutamente nadie en la familia ferroviario, conseguí este trabajo buscando por Google, así que no inventes.
https://www.renfe.com/es/es/grupo-renfe/comunicacion/renfe-al-dia/sala-de-prensa/abierta-la-incripcion-para-la-xvii-promocion-del-curso-de-maquinistas
#76 La organización es cosa de la empresa y el empleado, si ha cumplido su jornada laboral, no tiene responsabilidad de ningún tipo. Las horas extras SIEMPRE son voluntarias. Negarse a hacerlas no conlleva despido nunca.
Las mentalidades como la tuya tienen más culpa en este asunto que el maquinista. Si nunca nadie tragase con estos excesos de las empresas, cuando un trabajador plantase pie en pared y no se dejase abusar no sería noticia porque nunca se darían casos como el que nos ocupa.
#80 Hay situaciones especiales que deben estar por encima del derecho del trabajador a no trabajar fuera de su jornada, es necesario que esas situaciones estén bien definidas y tengan compensaciones (también bien definidas, obviamente). Lo que no puede ser (por poner un ejemplo extremo) es que un cirujano pueda irse en mitad de una operación porque ya ha hecho sus horas sin avisar a nadie y que el paciente muera.
#1 Seguro que ahora no se les vuelve a pasas el relevo; Los conductores de tren tienen jornadas máximas y descansos obligatorios, puede que el conductor no hubiera podido seguir aunque hubiera querido.
Lo mas probable es que la empresa quisiera forzar horas extra sin pagar abusando la ética profesional del conductor y su sentimiento de responsabilidad con los viajeros.
'Reconozco que no he podido llegar al final del video': críticas a las palabras de Aznar sobre la 'operación' de Israel
La modificación presupuestaria, que se llevó a cabo en un Consejo de Gobierno extraordinario que no fue anunciado, provocó la protesta de la Coordinadora de Escuelas Infantiles por "indecente"
Los restaurantes se llenan cada vez más temprano, el horario del ‘prime time’ recibe cada vez más criticas y la flexibilidad del teletrabajo invita a organizarse de un modo que cada vez se parece más al europeo.
El concejal de Parques y Jardines de València y portavoz de Vox en el Ayuntamiento, Juanma Badenas, ha anunciado este jueves que la ciudad retirará de los jardines de Viveros el paseo dedicado a Guillem Agulló, el joven antifascista asesinado en el año 1993 por un grupo de nazis en Montanejos.
Colombia da un paso más en la condena hacia el Estado de Israel con la prohibición anunciada por el presidente Gustavo Petro de comercio de armas con el régimen de Benjamin Netanyahu. La decisión ha sido tomado después de la divulgación de un vídeo en el que se ve cómo las Fuerzas Armadas de Israel disparan a un centenar de personas que estaban esperando comida de un camión de ayuda humanitaria. El ataque ha causado más de un centenar de muertos y más de 700 heridos, según el Ministerio de Salud del territorio de Gaza.
Pidiendo comida, mas de 100 palestinos fueron asesinados por Netanyahu. Esto se llama genocidio y recuerda el Hocausto así a los poderes mundiales no les guste reconocerlo. El mundo debe bloquear a Netanyahu.
#12 Todos y cada uno de los aviones, desde Iberia hasta Ryanair, se limpian entre pasaje y pasaje. Evidentemente no se limpian a conciencia en los vuelos cortos, pero en todos pasan aspiradores para limpiar la cabina.
Historia muy buena. Me chirría el final de Raik cuando muere de viejo. Tenia entendido que los orcos son seres que en el principio de los tiempos fueron elfos capturados por Morgoth, torturados y corrompidos hasta que se convirtieron en tales criaturas. Cómo orcos aún conservaban algunos rasgos elficos, como las orejas puntiagudas, la capacidad de reproducirse, y la inmortalidad.
Roger es una historia en clave de humor, en la que dos amigas, que hace tiempo que no se ven, se reúnen en un bar para ponerse al día. Todo normal, hasta que una de ellas ve que en el mismo local esta su ex. Se trata de un conejo azul que apenas se tiene en pie, y trata de buscar un hueco en la barra para pedir una copa. La chica se desahoga con su amiga haciendo un repaso a su relación; cómo empezó, y sobre todo por qué terminó
El Ministerio de Interior cesa del cargo al sargento de la Guardia Civil del municipio ourensano de Bande, José Manuel Grande Pérez, alegando “necesidades del servicio y la reprobación de las autoridades”, según publica este domingo ‘El País’. En el parte de multa consta que, además de tener el coche mal estacionado en una acera, el vehículo no había pasado la ITV y ella se negó a mostrar la documentación. El número dos del Ministerio del Interior ha zanjado la polémica que suscitó el suceso promoviendo el cese del sargento.
Roger es una historia en clave de humor, en la que dos amigas, que hace tiempo que no se ven, se reúnen en un bar para ponerse al día. Todo normal, hasta que una de ellas ve que en el mismo local esta su ex. Se trata de un conejo azul que apenas se tiene en pie, y trata de buscar un hueco en la barra para pedir una copa. La chica se desahoga con su amiga haciendo un repaso a su relación; cómo empezó, y sobre todo por qué terminó
El Ministerio de Interior cesa del cargo al sargento de la Guardia Civil del municipio ourensano de Bande, José Manuel Grande Pérez, alegando “necesidades del servicio y la reprobación de las autoridades”, según publica este domingo ‘El País’. En el parte de multa consta que, además de tener el coche mal estacionado en una acera, el vehículo no había pasado la ITV y ella se negó a mostrar la documentación. El número dos del Ministerio del Interior ha zanjado la polémica que suscitó el suceso promoviendo el cese del sargento.
#12 Todos y cada uno de los aviones, desde Iberia hasta Ryanair, se limpian entre pasaje y pasaje. Evidentemente no se limpian a conciencia en los vuelos cortos, pero en todos pasan aspiradores para limpiar la cabina.
Historia muy buena. Me chirría el final de Raik cuando muere de viejo. Tenia entendido que los orcos son seres que en el principio de los tiempos fueron elfos capturados por Morgoth, torturados y corrompidos hasta que se convirtieron en tales criaturas. Cómo orcos aún conservaban algunos rasgos elficos, como las orejas puntiagudas, la capacidad de reproducirse, y la inmortalidad.
Los representantes del partido ultra Chega decidieron abandonar la Asamblea de la República portuguesa mientras el resto de diputados portugueses cantaba la canción de Zeca Afonso, 'Grândola, Vila Morena', convertida en el himno de la Revolución de los Claveles. Los miembros de la Asociación 25 de abril, como todos los años, acudieron a la Asamblea de la República como invitados durante la sesión solemne que la institución portuguesa celebra por estas fechas y al terminar cantaron, como todos los años, la canción de Zeca Afonso; aquella que son
El que publicó decenas de informes falsos de la policía corrupta del PP para atacar partidos, el medio que acompañó a VOX para apoyar el golpe de estado en Bolivia.
También valdría este titular...
Una empresa de transporte calcula mal sus necesidades de personal y eso implica que el tren no llega a su destino por falta de maquinista.
Pero eso igual quita el foco del eslabón débil y a los periodistas no les pagan para esto.
#16 No creas, a los periódicos les gusta mas apuntar al currito porque llama más la atención que si dicen que Óscar puente ha hecho X y eso ha conllevado a un maquinista a decir que no se la juega mas, no sea que alguien se pierda y no lo entienda.
Tampoco es que los periódicos quieran indagar mucho, título sencillito y chocante y ya si luego no es verdad o hay que matizar, que se apañe el lector.
#16 Puedes tú mismo consultar su web.
https://www.renfe.com/es/es/informacion-legal/renfe-operadora
#15 Entinedo que con las estructuras te refieres a las infraestructuras, vías, estaciones, etc…, que efectivamente son públicas, cuyo responsable es ADIF, no Renfe.
Renfe es la dueña de los trenes y la encargada de la movilidad de estos, y también es de capital pública al 100%. Lo de que la parte de viajeros es privada, no se de donde lo sacas, en todo caso lo que has podido oír es que se está intentando privatizar Renfe Mercancías, cosa que esperemos podamos evitar.
#21 No, son casos distintos. Y no entiendo las sonrisas.
AENA es 51%, titularidad de ENAIRE (entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento), y el 49% restante de cotización libre (free-float) y Renfe y sus dependientes son una entidad pública 100% dependiente del Ministerio de Transporte.
#9 Que va, las calcula bien. Los servicios públicos los calcula siempre a la baja. En cambio, para las dietas por alojamiento teniendo casa propia, los ipad, iphones, asesores y demás mamandurrias siempre es poco el dinero.
#6 #1 igual soy un mal pensado y es casualidad pero......
https://comunicacion.jcyl.es/web/jcyl/Comunicacion/es/Plantilla100Detalle/1281372051501/NotaPrensa/1284972430528/Comunicacion
"Las mayores inversiones en prensa, sumando todas las ejecutadas por el Gobierno autonómico, se realizaron en El Norte de Castilla (1.633.568,87 euros)"
#1 ¿Eslabón débil los maquinistas? Tú no sabes lo que cobra esa gente. Y después, hay un accidente como hace años en Galicia, donde el maquinista reconoció que iba distraído con la tablet, y la culpa del Gobierno de turno por no automatizar el sistema de frenado, para que el pobre maquinista pudiera ir durmiendo... Pobres maquinistas, estibadores, pilotos, controladores aéreos, trabajadores de las Confederaciones Hidrográficas..., todos puestos que casi se pasan de padres a hijos, como la monarquia. Se necesita una revolución que pondere cada trabajo y lo valore justamente. Hay muchos que parecen que vienen directamente del sistema gremial de la Edad Media.
#56 la gilipollez que has escrito es mastodóntica.
#91 Lo que leo en la prensa: https://www.lavozdegalicia.es/noticia/santiago/santiago/2023/07/27/punto-final-juicio-alvia-maquinista-vuelve-pedir-perdon-llora-directivo-adif-calla/00031690451397771264878.htm
Pero veo que tú tienes información privilegiada, ilústranos.
#56 ¿Qué se pasan de padres a hijos? Pero tú donde te informas. Te paso en link para los siguientes cursos de maquinista, y una vez tengas la licencia te presentas a las oposiciones, como todo el mundo.
Soy maquinista y no tengo absolutamente nadie en la familia ferroviario, conseguí este trabajo buscando por Google, así que no inventes.
https://www.renfe.com/es/es/grupo-renfe/comunicacion/renfe-al-dia/sala-de-prensa/abierta-la-incripcion-para-la-xvii-promocion-del-curso-de-maquinistas
#76 La organización es cosa de la empresa y el empleado, si ha cumplido su jornada laboral, no tiene responsabilidad de ningún tipo. Las horas extras SIEMPRE son voluntarias. Negarse a hacerlas no conlleva despido nunca.
Las mentalidades como la tuya tienen más culpa en este asunto que el maquinista. Si nunca nadie tragase con estos excesos de las empresas, cuando un trabajador plantase pie en pared y no se dejase abusar no sería noticia porque nunca se darían casos como el que nos ocupa.
#80 Hay situaciones especiales que deben estar por encima del derecho del trabajador a no trabajar fuera de su jornada, es necesario que esas situaciones estén bien definidas y tengan compensaciones (también bien definidas, obviamente). Lo que no puede ser (por poner un ejemplo extremo) es que un cirujano pueda irse en mitad de una operación porque ya ha hecho sus horas sin avisar a nadie y que el paciente muera.
#1 Seguro que ahora no se les vuelve a pasas el relevo; Los conductores de tren tienen jornadas máximas y descansos obligatorios, puede que el conductor no hubiera podido seguir aunque hubiera querido.
Lo mas probable es que la empresa quisiera forzar horas extra sin pagar abusando la ética profesional del conductor y su sentimiento de responsabilidad con los viajeros.
'Reconozco que no he podido llegar al final del video': críticas a las palabras de Aznar sobre la 'operación' de Israel
La modificación presupuestaria, que se llevó a cabo en un Consejo de Gobierno extraordinario que no fue anunciado, provocó la protesta de la Coordinadora de Escuelas Infantiles por "indecente"
Los restaurantes se llenan cada vez más temprano, el horario del ‘prime time’ recibe cada vez más criticas y la flexibilidad del teletrabajo invita a organizarse de un modo que cada vez se parece más al europeo.
El concejal de Parques y Jardines de València y portavoz de Vox en el Ayuntamiento, Juanma Badenas, ha anunciado este jueves que la ciudad retirará de los jardines de Viveros el paseo dedicado a Guillem Agulló, el joven antifascista asesinado en el año 1993 por un grupo de nazis en Montanejos.
Colombia da un paso más en la condena hacia el Estado de Israel con la prohibición anunciada por el presidente Gustavo Petro de comercio de armas con el régimen de Benjamin Netanyahu. La decisión ha sido tomado después de la divulgación de un vídeo en el que se ve cómo las Fuerzas Armadas de Israel disparan a un centenar de personas que estaban esperando comida de un camión de ayuda humanitaria. El ataque ha causado más de un centenar de muertos y más de 700 heridos, según el Ministerio de Salud del territorio de Gaza.
Pidiendo comida, mas de 100 palestinos fueron asesinados por Netanyahu. Esto se llama genocidio y recuerda el Hocausto así a los poderes mundiales no les guste reconocerlo. El mundo debe bloquear a Netanyahu.
También valdría este titular...
Una empresa de transporte calcula mal sus necesidades de personal y eso implica que el tren no llega a su destino por falta de maquinista.
Pero eso igual quita el foco del eslabón débil y a los periodistas no les pagan para esto.