#41 Sí, recuerdo que hubo una época con esa polémica, pero estamos en la era de la tecnología, y se puede aplicar de muchos métodos, por proponer: que tú puedas desactivar o modificar el límite con un dispositivo bajo el capot y con el motor apagado, así si te paran en un control no tengas mucha oportunidad de modificarlo, y si lo ve el policía te cruje.
Y si te vas a Alemania con el coche, lo desactivas.
No evita que un pipiolo (o gilipollas) como el de éste caso lo desactive, pero se hace más presente el delito que una simple señal de tráfico.
Y si no recuerdo mal, actualmente los motoristas deben limitar la potencia de sus motos si no tienen X años de carnet y se compran un pepino, creo que aun sigue activa esa legislación.
#19 habia una propuesta hace tiempo q se queria limitar a los coches d fabrica a unos 150 o 160 pero no x ello dejaria d haber accidentes y hay paises q no hay limites en algunas autopistas