Richacinas

#2 Si le lleva las cuentas un gestor, entonces no tiene potestad alguna para gritar muy fuerte en la asamblea tal y como lo hace. Si quieres hablar con la seguridad de quien se siente defensor del madrileño de a pie, ten tu casa limpia para que no te suceda esto.

Y si te llega a suceder, te jodes y aguantas el chaparrón, que para eso has dado tu la chapa sintiéndote legitimada para ello.

#6 Aún reconociendo que no todos son iguales, a mi me parece bien esperar un nivel de calidad humana y valores digno de gobernar. Es una contradicción enorme que una persona que presume de portar el estandarte para la gente de a pie y pretende gobernarlos, haya solicitado una ayuda como esa.

A mi se me cae todo su relato, desde luego.

#224 ni tan palote. Las razones de las que hablaba prevalecen a las particularidades de cada uno. La tuya es una más.

#195 también puedes tener imaginación para comprender que hay muchas formas de hacer vida social que no implican aparcar tu coche en la puerta de una zona congestionada, y subirlo a la acera porque no hay sitios legales donde hacerlo. Pero eh, a ti te soluciona la papeleta cuando visitas a los papis, da igual que a alguien no le puedan atender los servicios de emergencia cuando no puedan pasar por la calle en la que aparcaste o que alguien no pueda caminar por la acera, no digamos ya con un carrito de bebé.

Como ves, hay muchas realidades, y precisamente también la gente que quiere caminar por esas aceras se dirige a hacer vida social igual que tú.

Al margen de esto, si asumiéramos que es un impuesto municipal que no tiene sentido, habría que quitar la zona ser de todo Madrid central y volver a dejar que aparque en la Gran Vía toda la gente que viene a ver el musical del Rey León, por ejemplo. Esa es la conversación real.

#26 pues en mi barrio lo han puesto y son los 24€ mejor pagados de la historia. Esto era el caos y no poder caminar por las aceras, y ahora hay mucho menos coche en general, tanto aparcado como circulando y el peatón puede pasear. Los coches de emergencias pueden pasar por todas las calles y además están aprovechando para ensanchar aceras y organizar las cosas mejor.

Ah, y hay más sitio para aparcar

#2 Si le lleva las cuentas un gestor, entonces no tiene potestad alguna para gritar muy fuerte en la asamblea tal y como lo hace. Si quieres hablar con la seguridad de quien se siente defensor del madrileño de a pie, ten tu casa limpia para que no te suceda esto.

Y si te llega a suceder, te jodes y aguantas el chaparrón, que para eso has dado tu la chapa sintiéndote legitimada para ello.

#6 Aún reconociendo que no todos son iguales, a mi me parece bien esperar un nivel de calidad humana y valores digno de gobernar. Es una contradicción enorme que una persona que presume de portar el estandarte para la gente de a pie y pretende gobernarlos, haya solicitado una ayuda como esa.

A mi se me cae todo su relato, desde luego.

#224 ni tan palote. Las razones de las que hablaba prevalecen a las particularidades de cada uno. La tuya es una más.

#195 también puedes tener imaginación para comprender que hay muchas formas de hacer vida social que no implican aparcar tu coche en la puerta de una zona congestionada, y subirlo a la acera porque no hay sitios legales donde hacerlo. Pero eh, a ti te soluciona la papeleta cuando visitas a los papis, da igual que a alguien no le puedan atender los servicios de emergencia cuando no puedan pasar por la calle en la que aparcaste o que alguien no pueda caminar por la acera, no digamos ya con un carrito de bebé.

Como ves, hay muchas realidades, y precisamente también la gente que quiere caminar por esas aceras se dirige a hacer vida social igual que tú.

Al margen de esto, si asumiéramos que es un impuesto municipal que no tiene sentido, habría que quitar la zona ser de todo Madrid central y volver a dejar que aparque en la Gran Vía toda la gente que viene a ver el musical del Rey León, por ejemplo. Esa es la conversación real.

#26 pues en mi barrio lo han puesto y son los 24€ mejor pagados de la historia. Esto era el caos y no poder caminar por las aceras, y ahora hay mucho menos coche en general, tanto aparcado como circulando y el peatón puede pasear. Los coches de emergencias pueden pasar por todas las calles y además están aprovechando para ensanchar aceras y organizar las cosas mejor.

Ah, y hay más sitio para aparcar