#33 Me he bajados algunos en LM Studio, pero no me dio confianza el modelo local de claude (decir que es mucho más pequeño que el que está disponible online). Tampoco he logrado integrar una IA al ide (Godot). Problemas del primer mundo.
#17 En un poblado de afganistan, 200 personas se refugiaron en el edificio comunal del pueblo (mezquita? ayuntamiento?) y con la lectura térmica les lanzaron unos cohetes y mandaron a tomar por culo el edificio. Atpc los niños, mujeres y ancianos que habían dentro.
Eso sin contar con la cantidad de destrucción que causaban tirando granadas para asegurarse que por donde pasaban no había trampas explosivas.
#15 Lo de artemis 2 se lleva cociendo desde que en 2016 china dijese que quería llegar a la luna en 2036. De ahí los gringos se pusieron en modo JFK en el 61, y tras más de 50 años de sudarles los cojones, pues ahí mandan otro cobete.
#4 Se que es complicado escuchándolo por que los argentinos no necesitan respirar para hablar, pero si lo ves el video, está editado, y los rodeos se van entre edit y edit
#169 Y por eso los coches los están limitando a 30km/h por cascos urbanos, por que a 50km/h la cantidad de heridos vs muertos se da la vuelta directamente. (si es 90-10 pasa a 10-90 o algo asi)
#93un comité de expertos en seguridad vial que en 2021 hubieran llegado a la conclusión de que el casco y el seguro debían ser obligatorios
Los accidentes por km recorrido en bici y andando que resultan en muerte son estadísticamente iguales, y si por ese motivo los que van en bici tienen que llevar casco, los peatones también.
En paises bajos y belgica tienen leyes tan "estúpidas" como que los ciclistas pueden cruzar el semáforo en rojo y que no es obligatorio llevar casco. Algo sabrán, que han podido legislar sin lobbies de automóviles presionando en sus parlamentos.
#90¿No te parece que se podría haber hecho una ley completa y decente en 2021 por lo menos? Es decir, ¿no estaba claro en 2021 que el casco y el seguro deberían ser obligatorios? la polarización tan negativa que hay,
Desde el 2012 nos afectan las redes sociales y los panfletos regados con dinero público y sólo ahora están empezando a mover el culo con un par de leyes (publicidad institucional con un máx del 33% de los ingresos, y lo de los 16 años). Para mi eso tiene más peso que los patinetes, que al final si sustituyen a vehículos de combustión, pues mejor que mejor.
Basándonos en estos último, si cogemos los 6 casos en los que peatones han chocado contra ciclistas (y no al revés, que son 21) y los ponemos en todas las portadas de los periódicos, estaríamos modificando la percepción de la proporción real de los accidentes.
Los coches son el peligro. Eso dice la estadística. No te centres en el muerto de hambre que va a tener que pagar 200k EUR hasta los 40 tranquilamente, mientras tienes a hijos de puta que se estrellan contra palmeras, conducen borrachos perdidos o atropellan a gente sin tener carnet y huyen de la escena del accidente o no pisan ni la cárcel.
#157 Las bicicletas eléctricas en españa han de ser de pedaleo asistido que debe de tener un limite de 25km/h. Si no se dan esas 2 cosas, estamos hablando de otra cosa.
#12 También es posible que por lo limites de inversión en redes eléctricas (que dependen del PIB del país) nuevas industrias no se hayan podido asentar porque todos los nodos "están petaos".
#48 R2dC 
