#100 Una información muy útil, muchas gracias.

#104 a ti, aquí estamos para lo que necesites

#59 ¿Cuanto tarda en cargar y cuántas veces tuviste que parar a cargar?, ¿de cuantos kW/h son tus baterías?

#61 yo lo que hago normalmente es cargar lo suficiente para llegar bien al siguiente cargador. Suelen ser unos 15-20 min. En 4 paradas se hace, aunque prefiero parar una vez más para llegar con más batería a destino (pero eso ya es cosa mía).
Tengo un Tesla Model 3 SR+ de 2019. La batería es de 52 kWh y la degradación es de un 7%.

#100 Una información muy útil, muchas gracias.

#104 a ti, aquí estamos para lo que necesites

#61 Yo de Barcelona a Cádiz. Bateria de 60 kWh. Me lo entregaron por la tarde e hice noche en Valencia (ya no tengo edad para conducir de noche muchos kilómetros). Una parada de 17 minutos a mitad de camino. Luego recarga lenta completa y gratuita en el hotel en Valencia, mientras dormía. Al día siguiente Valencia - Cádiz. Una parada de 22 minutos en La Roda y otra de 25 en Guarroman (estuvimos 45 minutos, por que estábamos comiendo, pero el coche a los 25 minutos ya me estaba avisando por la aplicación para continuar viaje). Fue mi primera experiencia en eléctrico y no puedo estar más contento.

#21 Yo suelo hacer Asturias-Barcelona (y ferry a Mallorca) a menudo, ¿Podría hacerlo en un día del tiron o tendría que hacer noche?

#47 puedes hacerlo en un día.
Yo hice Badajoz-Barcelona en un día sin problemas.

#59 ¿Cuanto tarda en cargar y cuántas veces tuviste que parar a cargar?, ¿de cuantos kW/h son tus baterías?

#61 yo lo que hago normalmente es cargar lo suficiente para llegar bien al siguiente cargador. Suelen ser unos 15-20 min. En 4 paradas se hace, aunque prefiero parar una vez más para llegar con más batería a destino (pero eso ya es cosa mía).
Tengo un Tesla Model 3 SR+ de 2019. La batería es de 52 kWh y la degradación es de un 7%.

#100 Una información muy útil, muchas gracias.

#104 a ti, aquí estamos para lo que necesites

#61 Yo de Barcelona a Cádiz. Bateria de 60 kWh. Me lo entregaron por la tarde e hice noche en Valencia (ya no tengo edad para conducir de noche muchos kilómetros). Una parada de 17 minutos a mitad de camino. Luego recarga lenta completa y gratuita en el hotel en Valencia, mientras dormía. Al día siguiente Valencia - Cádiz. Una parada de 22 minutos en La Roda y otra de 25 en Guarroman (estuvimos 45 minutos, por que estábamos comiendo, pero el coche a los 25 minutos ya me estaba avisando por la aplicación para continuar viaje). Fue mi primera experiencia en eléctrico y no puedo estar más contento.

#47 En un cargador rápido con 20-30 minutos de parada te vale. Parando una sola vez.
Eso en un coche con alta autonomía como un BMW i4 40 o un Model 3 LR
 
Ya lo puse más arriba, yo me hice un Bardelona Berlín con un i4 sin problemas . Pararía unas 4-5 veces creo.

#21 Lo malo es tener que hacer ese viaje cuatro veces al año mínimo, semana blanca, santa, verano, navidad y eso sin pillar algún puente largo, ahora los puentes ni me los planteo, todos el mismo día y por la misma autovía, imposible cargar

#87 Mi coche tiene 94200 km y 4 años y medio (21000 km al año de media, incluida pandemia). Mis desplazamientos habituales son de 40 km a la semana, 9400 km.
El resto, 84800, han sido en viajes de mínimo 400 km por trayecto. Desde Badajoz muchos viajes a: Madrid, Málaga, Murcia, Barcelona, Asturias, Milán y en una semana a Granada

#87 En autopista autovía es donde están los cargadores rápidos. Una parada a comer de 45 minutos y tienes el coche cargado para hacer 400km más. No se que viaje quieres hacer pero la península ibérica no son más de 1000-1200km de extremo a extremo.

#121 En 4 años 2 veces? Y lo consideras poco?
Es cierto que hago muy pocos kilómetros, pero mi subaru de 2003 ha pisado el taller 2 veces excluyendo los mantenimientos. Una por el motor del techo solar y otra por una grupilla de la cerradura de la puerta.

#132 pues igual hay que comparar los km hechos. Si no lo usas tanto es más difícil que se estropee, no crees?
Por otra parte, el Mercedes Clase A del 2016 que tuve pasó por taller bastantes más veces (excluyendo mantenimientos) en los 3 años que lo tuve. Gracias a dios que tenía contrato de renting y lo devolví con 32000 km. Qué pesadilla.
Último coche de combustión que tuve, por cierto.

#81 mira que el año pasado fui a una boda en junio a Badajoz.... Y pase de salir de mi tierra con ,20 grados o así a 38 en Badajoz. Cuando salí del coche casí me da algo.

#101 Justamente soy de y vivo en Badajoz. La que nos espera este verano va a ser de órdago...

#21 Mil perdones entonces