#8 Si, si lo pones en contexto de donde venimos en relación a paises en vías de desarrollo. En las sociedades occidentales venimos de que un sueldo bastara para criar a una familia de varios hijos y tener casa a que dos sueldos lleguen a duras penas para la supervivencia solo de la pareja. Eso a nivel de inercia social se ve como un declive de las condiciones de vida y nuestro reloj evolutivo interno nos dice que si las cosas van hacia abajo, primero tú. En los países en desarrollo ocurre a la inversa, sus condiciones han mejorado hasta el punto de poder ahorrar para enviar a sus hijos a los países que ellos observan como con mejores condiciones de vida que las que ellos tienen. Aparte que la religión juega un papel muy importante en la reproducción (es un deber para con Dios) que en las sociedades occidentales ha desaparecido.

#21 Me has hecho reflexionar y tienes toda la razón.
A medida que me fui volviendo ateo, perdí las ganas de tener hijos.

#21 #38 Sí, por eso también se reduce la natalidad por ejemplo en los países nórdicos o en Corea del Sur, porque viven peor que sus padres.

El descenso de la natalidad está sucediendo igual en todos los países que tienen algo en común: la incorporación de la mujer a la educación superior y por tanto a tener una carrera profesional.

#98 Te lo compro... Pero también está pasando en países donde no tantas mujeres tienen educación superior ni carrera

Creo que estáis confundiendo descenso de natalidad con retraso en la edad de tener hijos, que se parecen, pero no son lo mismo.

Hablando de memoria, me suena que las mujeres que más tarde tenemos hijos somos las del sur de europa, pero estoy en el móvil y no me voy a poner a mirar los datos, si quieres los buscas

#8 los inmigrantes vienen y mejoran su calidad de vida. Eso da una perspectiva optimista frente a tener hijos.

Los nacionales vemos que vivimos peor que nuestros padres y no queremos que nuestros hijos vivan aún peor. Es otra perspectiva.

Al final, considerarte pobre para tener hijos es relativo, claro.

#38, los chinos viven órdenes de magnitud superior a sus abuelos y tienen menos hijos. No hay un solo dato empírico en todo el mundo que avale la tesis de que a mayor riqueza y bienestar, más hijos e infinidad que avalan lo contrario.

#157 no? Que los ricos y famosos suelan tener varios hijos no es prueba de nada?

Me gustaría ver esos datos. No por países, no. Por renta dentro del mismo país. Y hablando de gente MUY rica, no eso de llamar rico a alguien que cobre 60k.

#159, tienes alguna duda de que el 25% de las rentas más pobres en España son las que tienen mayor tasa de natalidad y a edades más tempranas. Porque yo no.

#183 pienso lo que he dicho.

#184, no he encontrado un estudio en España pero sí lo he encontrado en EEUU, a mayor renta familiar menor ratio de nacimientos, la evidencia es abrumadoramente aplastante, pero eso es como discutir con un creyente que basa sus creencias en la fe y no en los hechos empíricos, nada os hará cambiar de opinión.

https://www.statista.com/statistics/241530/birth-rate-by-family-income-in-the-us/

#8 No descartes el tema de la religión: los buenos musulmanes y los opusinos tienen más hijos que el promedio por que se percibe como algo muy positivo, mucho más que tener tiempo para el ocio y el desarrollo personal, y no pesa tanto la cantidad de horas, esfuerzo y atención que puedas dedicarle a la educación y esparcimiento de una gran cantidad de hijos, porque "Dios proveerá" Algo parecido pasaba en el baby boom del franquismo, pero con la importante excepción de que la vivienda no estaba tan cara y se hacía mucha VPO, y la mujer tampoco se había incorporado al mercado laboral

#8 Mi padre pagó su piso (en un barrio normal, nada de lujos) a tocateja, trabajando y sin necesidad de otro sueldo. Sin hipoteca. Mis suegros exactamente lo mismo. Yo, sin embargo, estaré pagando mi piso durante 25 años (por suerte ya llevo 13) y con una cuota que supera el 30% de mi salario. Los inmigrantes, por norma general, viven de alquiler en la zona que puedan permitirse, aunque sea un piso muy pequeño y en el barrio que sea. Los nacionales intentamos tener algo en propiedad y por supuesto no nos vamos a meter en suburbios, y eso en el mejor de los casos. 
Creo que no hay que hacer más preguntas, señoría. La vivienda se ha convertido en un objeto de mercadeo especulativo. Y ya lo decía el antiguo dicho: "el casado, casa quiere". Si no tienes casa, ni siquiera se te pasa por la cabeza formar una familia.
A eso hay que añadir que antes una persona con 25-30 años donde caía laboralmente, si tenía cierta estabilidad, se quedaba hasta la jubilación. Hoy en día, la estabilidad laboral es una quimera, las condiciones son tercermundistas y tienes suerte si te estabilizas laboralmente a los 35. 

#96 Tu padre no quería vivir en una zona donde la demanda de vivienda superaba a la oferta 10:1 como es ahora.

En similares circunstancias tú también podrías pagarte una vivienda.

Pero el problema es que la oferta donde quieres vivir está limitada por el Estado. Y donde la oferta es relativamente alta comparado con la demanda, tú no quieres vivir.

#109 No, la oferta está donde hay trabajo y donde hay trabajo, la vivienda es mas cara. De nada sirve irte a un pueblo a hora y pico de la capital si gastas 400 euros en gasolina mensuales o si cada día estás 4h fuera de casa mas tu trabajo normal. No tiene similares circunstancias a su padre ni por asomo.

El estado aquí no pinta mucho. Quien sí pinta son las empresas que quieren tener el despacho en castellana para amortizar que han comprado las oficinas en vez de permitir que la gente teletrabaje si puede.

#109 Me parece que te equivocas, pero bastante: Yo tengo la suerte de vivir en un barrio nuevo, a 20 minutos andando del centro, en plena expansión y cotizado. Y tengo esa suerte gracias a la promoción de viviendas públicas y ayudas estatales. Así que sí, el precio y los salarios de mierda influyen.

No si ahora va a resultar que vivir en el centro es solo para millonarios y los demás merecemos vivir en el arroyo...

#191 No he dicho eso. Pero es terriblemente injusto para otros ciudadanos que estén pagando impuestos que financien tu vivienda y ellos no tengan acceso a ella.

La vivienda debe hacerse exclusivamente bajo iniciativa privada. No tenemos los demás por qué financiarte a ti la casa.

En el centro vivirá quien pueda pagar lo que cueste una vivienda en el centro. En los 90 nadie quería comprarse una vivienda en el centro de Barcelona y todos querían irse a las afueras. Hoy es al revés. El mercado cambia y hay que adaptarse y no hay forma más justa de hacerlo que dejando que el mercado actúe libremente.

#192 A mí nadie me regala nada. Todo el mundo tuvo el mismo derecho y acceso que yo, conseguí mi vivienda por sorteo público y además tuve que pagar el 20% antes de hipotecar. Necesité trabajar en dos sitios al mismo tiempo para hacerlo.

Tampoco tengo yo que pagar la operación de un hijo tuyo si le atropellan o lo apuñalan, ni a tí si te da un infarto y hay que ponerte un stent. Tampoco tengo que financiar el colegio de tu sobrina, ni el bono social de un colega tuyo que pasa una mala racha. Tampoco he de pagarle a tu padre con alzheimer a una persona para que le ayude en su casa porque no hay nadie que se encargue de él. Ni tengo que financiar a un administrativo que te haga el papeleo de la transferencia de tu coche. Y tampoco voy a pagar a los bomberos para que apaguen el fuego del piso de tu vecina Paqui cuando se dejó la sartén en la cocina...

Aparte de profundo egoísmo, demuestras que no entiendes absolutamente nada de lo que significa pagar impuestos. Lecciones ni una.

#1 El mio como el de #2 con mis paneles y las baterías que tengo puestas en casa.

#4 #2 Buenas noches,

Veo que ustedes forman parte de la media de la población que se podrá permitir el coche eléctrico.

Es ironía. Ustedes representan igual al 5% de la población.

El resto, ya saben.

#6 el mio por una turbina hidráulica

#6 La notiicia es de Alemania. En Alemania si puede se rel 50%.
Y en España no se de donde sacas que solo un 5% puede tener coche electrico.

#6 yo debo ser tb del 5% .. y no tengo placas solares ni vivo en una casa

#6 https://es.statista.com/estadisticas/993747/porcentaje-de-la-produccion-de-energia-electrica-por-fuentes-energeticas-en-espana/

#6 Yo no tengo plaza de garaje y tengo coche eléctrico. De qué porcentaje soy?

#6 y quién carajo te creías que podía acceder al coche eléctrico... Eso es un lujo que la mayoría no nos podemos permitir y a donde deberíamos ir a reducir el número de coches en las ciudades para, al menos, disfrutar de las calles para otra cosa distinta a tener los coches aparcados.

#2 El mío básicamente por energía eólica. De la suministrada por la red nacional de electricidad dónde resido.

Confirmado por mi proveedor.

#6 Bueno, los vehículos eléctricos representan el 18% de la venta de automóviles mundial.
Y cada año aumenta ese porcentaje.

Sin duda es algo positivo.

#38 Ese 18% incluye los híbridos

#38 Lo mejor es dejar atrás la era del coche.

No digo que el coche eléctrico sea parte de una buena solución, pero estamos a nivel mundial a años luz de ver la electrificación total

Más que nada porque en el mundo se baten año tras año los records de consumo de petróleo diario

Ya vamos por cerca de 104 millones diarios, y eso teniendo en cuenta que antes de 2000 (que ya se hablaba del cambio climático) se consumían menos de 80

Esto se debería saber, que unos cuantos coches eléctricos vendidos en los países ricos hacen muy, muy poco para que se deje de consumir petróleo

https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/12404278/08/23/-la-demanda-mundial-de-petroleo-alcanzara-un-record-y-amenaza-con-impulsar-los-precios.html

https://www.google.com/search?q=consumo+de+petr%C3%B3leo+diario+nivel+mundial&client=ms-android-xiaomi-rvo3&sca_esv=e9d0f02f0fc54781&sca_upv=1&udm=2&prmd=invbz&sxsrf=ACQVn08OdE7v90-KHNVpArlO2CZC9UIKAA:1710140504080&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwiyyIvq0euEAxWfgv0HHehiBPIQ0pQJCBY&biw=393&bih=732&dpr=2.75#vhid=Z97V77xIhS6KVM&vssid=mosaic

#1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 #16 #17 #18 #19 #20 #21 #22 #23 #24 #25

#61 pues más o menos el mismo argumento cuando se decía hace más de 100 años que unos pocos automóviles de combustión vendidos a ricos no harían nada contra el gordísimo problema de las grandes ciudades de entonces de salubridad por los excrementos de miles de animales de tiro y monta (más los que se morían y quedaban por ahí tirados). De hecho hasta llegó a subvencionarse su compra al igual que ahora los eléctricos...

Ten en cuenta que la "movida" eléctrica está empezando como quien dice, pero hay muchos miles de millones de euros/dólares de inversiones implicados y por tanto está avanzando a una velocidad enorme en cuanto a tecnología de baterías y desarrollo de infraestructuras (sobre todo en China). Tú dale al tema 10-15 años y verás, por lo pronto hay ya 2 tecnologías de baterías sustitutas de las actuales en proceso de industrialización (de sodio y litio de estado sólido) que resuelven gran parte de sus problemas...

#61 El cambio climático se conoce desde hace unas cuantas décadas, y a nadie (de entre aquellos con poder de cambiar cosas o dictar políticas) le importaba una mierda. La prisa que les ha entrado últimamente creo que nos damos cuenta de que no obedece a factores climáticos, sino más bien del tema de acceso a recursos.

#6 pues si ese 5% que históricamente siempre uso los coches más grandes (y contaminantes) del parque móvil se pasa al eléctrico ya sería un buen avance

#6 un 32% vive en unifamiliares

https://revistas.eleconomista.es/inmobiliaria/2021/mayo/el-32-de-la-viviendas-en-espana-son-unifamiliares-LA7507728#:~:text=Seg%C3%BAn%20los%20estudios%20de%20Tinsa,Espa%C3%B1a%20son%20de%20tipolog%C3%ADa%20unifamiliar.

#6 Hablamos de Alemania. El mayor parque solar de Europa

#6 has visto los precios de un mg?

#6 Está bien mover la portería cuando te dicen lo de los paneles solares, pero es que cada vez hay más utilitarios que rondan los 25k, además de que ahora mismo los que tienen motor de combustible rondan esos precios

#6 el citroen ec3 vale menos que uno gasolina, menos de 20k

#6 no sé si has leído la noticia, ni siquiera la entradilla, HABLA DE ALEMANIA, no de España.

Acabo de regresar de unas vacaciones en Holanda y Bélgica, países con un nivel de vida parecido al de Alemania y la cantidad de coches eléctricos nuevos que se ven circulando es bastante importante, curiosamente el otro medio de transporte privado que se ve mucho es la bicicleta eléctrica.

Sobre el problema de la carga, esta semana han parado centrales nucleares en España porque no les compensa económicamente y la potencia solar y eólica sigue creciendo cada año. En Bélgica, me ha sorprendido gratamente la gran cantidad de viviendas que tienen paneles solares en sus tejados para el sol que tienen.

Por otra parte los coches eléctricos ya están bajando de precio masivamente, en el segmento medio-premium ya tienen paridad de precio cuando no son más baratos y falta que bajen aún más en el segmento de entrada y utilitarios; pero incluso en este segmento igualando potencias y con cambio automático, ya no hay tanta diferencia. Si tienes 30.000€ para comprar un coche, el eléctrico ya entra en tu ecuación y más si el nuevo plan MOVES IV entra en vigor como se espera, es decir con descuento inmediato de la subvención, en este caso, no comprar un eléctrico debe estar motivado por no tener un punto de recarga accesible, porque por todo lo demás no te llevas mejor coche por menos dinero.

#96 Das a entender cosas que no son y en una temática llena de cuñados que opinan de cosas con las que no están ni familiarizados.

Das a entender que esos eléctricos tengan que sacar esa electricidad de "centrales de", cuando a demás de no tener porqué ser así, en el peor de los casos, en los que si sea siguen siendo un motivo de que alguien no requiera ese petróleo y tu lo pagues más barato para tu coche (el artículo va precisamente de eso, de los 1.100 millones de litros de petróleo que no se demandarán y que por oferta y demanda le bajarán el precio) . Pero siguiendo con el peor de los casos, sigue habiendo un % limpio y uno sucio y el limpio cada vez le come más el terreno al sucio.

Y ya si vamos a países como el nuestro, el pool mejora, por lo que un coche sin placas es incluso más limpio.

Por otra parte, en cuanto a lo que comentas en #6, parece que como si te pareciese mal , desconozco tus ingresos, pero cuando empieza a comercializarse algo suele tener un precio mayor, poco a poco se va haciendo asequible, a veces porque incluso aparecen tecnologías que lo ponen a tiro de piedra como pudiera ser algo similar a la batería de sodio, ya se están haciendo grandes avances en ese aspecto, tanto en materiales, densidades y seguridad. Pero volviendo a costes hoy por hoy hacer KM pagando la corriente en casa te vendrá costando menos de un cuarto de lo que te costaría un combustión. Si yo por ejemplo tenía que gastarme más de 200€ al mes para poder ir a trabajar en combustión, ... haz las cuentas, porque prácticamente se pagaría solo y más con placas.

En cuanto al desembolso de la compra, en este año tendrás la salida de varios coches eléctricos económicos, aunque es cierto que yo sinceramente creo que haciendo cuentas renta más uno algo más caro pero con capacidades de recarga muy rápida y batería grande y recuperarlo con lo que dejas de gastar en combustible a lo largo de la vida útil.

Todo este tochazo lleva más de un minuto.

#4 el mio a la farola de la calle.

#4 Yo, como menos mala solución, hago lo que puedo con un hibrido (un híbrido de verdad, no los "soft" estos que venden ahora que no son más que un timo para la pegatina de emisiones).

#4 Los dos y otros 10000 son los privilegiados con chalet y cochera propia, los demas agua y ajo

#2 Ídem. Llevo 7.000km recorridos y no he gastado ni 100€ en recargas. Y hace nada me he puesto la batería virtual, así que espero que el año que viene mi gasto en “combustible” sea cercano a 0.

Hay todavía mucho desconocimiento en torno al vehículo eléctrico. Para mí el mayor problema es el coste de adquisición, pero creo que en breve se equiparará a los ICE.

#2 Coche eléctrico y vivienda con paneles solares y estacionamiento propio para cargarlo, la cúspide del pijerío

#2 Esto es real? Los paneles generan suficiente electricidad como para cargar el coche para un uso cotidiano? No lo pongo en duda, eh? Es genuina curiosidad. Porque si es así me parece la hostia, yo pensaba que los paneles solares aún no tenían tanto rendimiento como para eso .

#86 En invierno lo dudo, a no ser que tengas una hectárea de paneles

#86 Pueden, y además no hace falta. Por ejemplo, mi caso, tengo 6 kW de paneles (inversor a 5 kW). El coche lo puedo cargar a 4 kW cuando hay sol (dejando 1 kW para la casa). O puedo cargar a 7 kW (cogiendo energía de la red) durante la noche, en menos tiempo, y durante el día, de los paneles exporto el excedente (que compensa lo que comprado).

Además, no cargas el coche cada día (a no ser que hagas muchos KM, entonces, el eléctrico te sale aún más a cuenta, aunque pagues la electricidad), los días que no cargas, vendes el excedente.

¡Ah! Y eso sin hablar de batería virtual (en realidad es un monedero virtual, donde acumulas € que no usas para compensar), que a mí me supuso que no pagué un € de electricidad hasta enero (y en Lleida, hay nieblas que te mueres noviembre y diciembre).

#86 Si usas el coche por la noche y lo tienes cargando todo el dia con un sol radiante puede darte autonomia para unos cuantos kilometros si.

#2 parece que digas por mis huevos morenos.
Desde luego la mejor manera.

#1 El problema es que "dentro" hay más de uno...

#46 vamos a ver, eso es pretender que estas decisiones se toman tras un analisis de los datos.

No se hace asi. Mas bien, el politico se le mete en la cabeza que hay que hacer tal medida y esa medida se hace. No se analiza ni se piensa racionalmente.

#46 qué van a comprobar... hacen algo por hacerlo, nada más...

Qué puta mierda en que se ha convertido la UE... debería volver a ser lo que fué y no andar metiéndose tanto en joder a los ciudadanos porque sí.

#12 No hay nada más frustrante que tener un superior que cobra más que tú y se toca los cojones a dos manos. Huid de esta chusma,

#57 Si Nestlé no hubiera sufrido el efecto del boicot, no creo que se hubieran reunido con sus promotores para negociar, ni hubiera implementado protocolos en respuesta a sus reivindicaciones. Otra cosa es que si más gente se hubiera sumado, tal vez se hubieran logrado medidas más efectivas. Quizás tu apoyo y el de otras personas a las que tú hubieras informado, podrían haber supuesto un punto de inflexión.

#58 ji, seguro.

#22 No existe el consumo ético en el capitalismo.

Lo que hace falta es superar de una vez por todas el capitalismo.

#22 El boicot no funciona como dices. No es algo que se haga de manera exclusivamente individual. Es una forma de acción colectiva. Por ejemplo, incluso si todas las empresas del ramo hacen cierta práctica dañina, tiene sentido presionar a una sola para forzarla a cambiar su política (a menudo la empresa líder o la más conocida). Lo mismo con los productos. Por ejemplo, para detener las barbaridades de Nestlé en África, se lanzó un boicot que sobre todo se dirigía a un producto: Nescafé.

#49 y crees que Nestlé sufrió el efecto? No me hagas reír eh.

Y añado más, se acabó con la barbarie en África?. ¿De qué han servido los boicot a lo que sea llamalo x hasta ahora?.

En que unos pocos se sientan mejor porque los problemas siguen estando, los mismos de hecho.

#57 Si Nestlé no hubiera sufrido el efecto del boicot, no creo que se hubieran reunido con sus promotores para negociar, ni hubiera implementado protocolos en respuesta a sus reivindicaciones. Otra cosa es que si más gente se hubiera sumado, tal vez se hubieran logrado medidas más efectivas. Quizás tu apoyo y el de otras personas a las que tú hubieras informado, podrían haber supuesto un punto de inflexión.

#58 ji, seguro.

#75 las CAE son otra historia, tienen la SS encima y hay un negocio burocrático de terceros en todas partes, viven del papeleo controlado

#218 ISO 8601 https://es.wikipedia.org/wiki/ISO_8601 como ya apuntó #123

#215 Tu argumento es contradictorio, lo usa la mayoría pero tú se lo tienes que hacer a tu madre, tías e incluso amigas de tu madre... Pues no lo usará la mayoría, cuando precisamente la mayoría son los mayores. No?

Si tienen dificultades con un cajero automático... Imagina con un PC, certificado electrónico, navegación por la web, etc.

#216 la mayoría de la población no son personas mayores.

Y que lo usen a través de sus hijos son personas que lo usan, no es contradictorio. Son personas que no están haciendo cola que no se tienen que desplazar y que por supuesto se benefician de esa herramienta.

Como dato te adjunto la foto.

#166 Que porcentaje de la población usa los clicks?

Podemos decir que, la mayoría de la población, no usa los clicks por no tener los conocimientos para ello?

La mejora de la Administración es una mejora que ha dejado fuera a una mayoría de usuarios?

#168 no es cierto que la mayoría de la población no sabe usar los clics. Al contrario un mínimo porcentaje no los usa.

Y te pongo mi ejemplo, las gestiones que le puedo ahorrar a mi madre de ir presencialmente esperar colas etc a mi madre, tías e incluso amigas de mi madre las he hecho. Es más el circulo de amistades de mi madre casi todas tienen certificado digital.

La tecnología ha mejorado muchísimo la administración y el covis ha sido la llama que ha encendido la mecha. Al menos en Andalucía la administración a mejorado tanto en lo personal como en lo profesional. Por suerte o por desgracia ( todavía lo estoy decidiendo) hago trámites con la administración casi a diario...

( hablo solo de las tramitaciones, si hablamos el melón de pedir cita médica ahí te doy toda la razón, nefasto).

#215 Tu argumento es contradictorio, lo usa la mayoría pero tú se lo tienes que hacer a tu madre, tías e incluso amigas de tu madre... Pues no lo usará la mayoría, cuando precisamente la mayoría son los mayores. No?

Si tienen dificultades con un cajero automático... Imagina con un PC, certificado electrónico, navegación por la web, etc.

#216 la mayoría de la población no son personas mayores.

Y que lo usen a través de sus hijos son personas que lo usan, no es contradictorio. Son personas que no están haciendo cola que no se tienen que desplazar y que por supuesto se benefician de esa herramienta.

Como dato te adjunto la foto.

#44 20.000 millones, 20.000 millones para el ministerio de igualdad, para esto.

Y todavia la gente defendiendolo...

#120 Pues hay un estándar ISO y dice que o nada o, si se quiere mejorar la legibilidad, guiones normales, no bajos. YYYY-MM-DD

#141 me puedes decir que estándar iso es? Me interesa conocerla.

#218 ISO 8601 https://es.wikipedia.org/wiki/ISO_8601 como ya apuntó #123