#32 primero que es estimado y del estimado al real sobre todo con base de datos de fácil obtención es mucha estimación, segundo que técnicamente está a 1:5 que por propio comportamiento del aire la maquetas son menos resistentes, tercero, como si a tu coche le quitas todo lo que queda encima del volante y tapas las plazas de atrás, haces una gota de agua pero a ver como conduces si lo quieres hacer seguro y a ver que pasa si vuelcas si no lo consigues, aparte que no es homologable.
Para todo lo demás, coches con coeficientes similares o superiores: http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A2
http://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_77
y http://www.emercedesbenz.com/autos/mercedes-benz/b-class/mercedes-benz-b-class-aerodynamics-tested-with-paint-video/
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Madre mia tiene un cx (coeficiente aerodinámico) de 0,24. Ya quisieran nuestros coches de calle. Ole por este padre.