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Aquí tenemos una vez más el resumen de los mejores artículos del año, con los diferentes artículos sobre multiculturalismo, feminismo y feminización, inmigración masiva, islamización, conspiraciones, así como otros muchos temas. ¡Feliz año nuevo!
#67
Pues de acuerdo. Si todos cumplimos las normas, mejor para todos.
Yo no entiendo algunas de las normas que aplican a los conductores, pero tengo que obedcer.
Como peatón, reconozco que muchas veces paso en rojo. El dia que pongan duras sanciones tendre que obedecer, y reconoceré que se hace por el bien, si no de mi de otos peatones mas ancianos o menos agiles
Muchos peatones que pasan en rojo oueden sufrir accidentes, pero además causarlos ellos. .. lo mismo pasa con las motos y bicis. Responsabilidad, por favor
#25 ah, si, tiene razón usted en lo de la variablo "causa de sucidio", que es lo que el Ministerio dice que está rellenada "con baja calidad". Sorry por el error
Pero mi queja de la pagina Malditobulo.es sigue en pie. Es una pagina altamente ideologizada, que suele dedicar la mayor parte de su tiempo a "desmentir" lo que ordena desmentir Escolar, y para disimular pone cosas como "Ey, somos imparciales, el otro dia desmetimos que Abascal comia niños en el desayuno". Cosas como la foto esa de Rivera saludando brazo en alto, cinco años después de que todo el undomsepa que era un tipo parecido a él
#43 Los bulos son bulos, está bien desmontarlos, y es de pocas miras criticar al mensajero. Si no te gusta cúrrate una web para desmontar las FakeNews que te motiven en vez de andar criticando a quienes ya lo han hecho, se agradecerá.
Para ser una pagina que dice perseguir el bulo le echa unos cojonazos...
Se pega media página diciendo que no hay pruebas de que los suicidios de hombres hayan aumentado porque Justicia, el CPJ, llosforenses, etc, no disponen de esos datos (o no los quieren dar) achacandolo a la baja cumplimentación de los registros
Luego dice que los de hombres han disminuido exhibiendo triunfalmente un grafico del INE... que saca sus datos de los mismos registros mal confeccionados que hace dos parrafos no valian
Luego digo que la OMS dice que no se piede achacar el suicidio a una sola causa, pero dejo caer que los suicidios de mujeres han aumentado, basandome en los mismos registros mal cumplimentados de antes..
Es la pagina de bulos mas mierder que he visto en mi vida. Un sitio donde, en lugar de desmentir bulos, utilizan estadisticas que ellos mismos desestiman para convencerte de algo
Por un 2019 donde al abrir un periódico encontremos información, y no adoctrinamiento.
Por un 2019 donde Nacho Escolar se dedique a hacer torres de Eiffel con palillos
#25 ah, si, tiene razón usted en lo de la variablo "causa de sucidio", que es lo que el Ministerio dice que está rellenada "con baja calidad". Sorry por el error
Pero mi queja de la pagina Malditobulo.es sigue en pie. Es una pagina altamente ideologizada, que suele dedicar la mayor parte de su tiempo a "desmentir" lo que ordena desmentir Escolar, y para disimular pone cosas como "Ey, somos imparciales, el otro dia desmetimos que Abascal comia niños en el desayuno". Cosas como la foto esa de Rivera saludando brazo en alto, cinco años después de que todo el undomsepa que era un tipo parecido a él
#43 Los bulos son bulos, está bien desmontarlos, y es de pocas miras criticar al mensajero. Si no te gusta cúrrate una web para desmontar las FakeNews que te motiven en vez de andar criticando a quienes ya lo han hecho, se agradecerá.
Si hubieran hecho lo mismo en tiempos del Muftí de Jerusalén, no tendrian estos prob... Ah, no, que algunos de los que vendian eran de su clan... hermanos, y eso
#61
¿Ves? Ahí lo dijo un tal Jhai.
Pero estoy bastante seguro de haberlo leído en otro lado, con enlace, y respuestas en las que se razonaba que la Oficina de reclamaciones por daños causados por bicicletas colapsaría. Todos querríamos llevar a reparar los bollos de nuestro coche de manera gratuita...
#62
Yo no, yo tengo una hija bicicletera y paso más miedo cuando va en bici que sobre sus pies. Después de todo, el Spaghetti volador nos puso pies, no ruedas.
De momento, cascos y matrícula en bicis. Lo de los peatones ya tal
Pero si lo ves así, una idiotez,
firma #contracascosobligatoriosenmotosycinturonesencoches
#64 En realidad, no sabemos las cifras anuales de muertes por niños.
Hace años, recuerdo que asociaciones de pediatras españolss denunciaban que las cifras de niños muertos por crimenes e imprudencias, por hombres y mujeres ascendían a unos 150 al año. Eera una cifra estimada, porque no daban cifras oficiales
#64 En realidad, no sabemos las cifras anuales de muertes por niños.
Hace años, recuerdo que asociaciones de pediatras españolss denunciaban que las cifras de niños muertos por crimenes e imprudencias, por hombres y mujeres ascendían a unos 150 al año. Eera una cifra estimada, porque no daban cifras oficiales
¿quieres un Polaramine?
Fantástico como antipruriginoso
#58
Pero quizas deberia, cuando existe. Yo he visto en la misma calle ir ciclistas oor el carril bici, la acera, y la calzada, entorpeciendo la circulación de peatones y vehiculos a motor. No parece lógico ni conveniente.
Todo el mundo debemos respetar las normas de seguridad, porque todos, o nuestros hijos o madres, somos peatones, pasajeros de motos, o de coches... Saltarse las normas de seguridad (por ejemplo, saltarte un semáforo en rojo cuando eres ciclista, demuestra una propensión a no respetar las normas que me haria dudar de que esa misma persona, si nadie le vigila, incumpla tambien las normas de velocidad al volante)
Y,mpor cierto, el,ciclista tambien es mas peligroso para el peaton, segun tu mismo criterio hay que exigirle más... casco, matricula y responsabilidad por sus imprudencias, gracias
#60 el último párrafo creo que no es para mí...
Con el segundo, coincido.
En el primero no estoy del todo deacuerdo. Por la acera suele estar prohibido ir. En las otras 2 vías puedes elegir y estás en tu derecho si respetas las normas de cada una de ellas. Si todos respetamos las normas, no debería ser un Problema.
En mi caso, por Bilbao, el bidegorri de la ría se mete por la acera en varios tramos, está limitado a 15 km hora, y no es nada cómodo. Voy por la calzada respetando todas las normas, y a un ritmo similar al de un bus. No veo problema y la municipal tampoco. Por desgracia cada cierto tiempo tengo debates en los semáforos con los conductores sobre la normativa municipal.
#67
Pues de acuerdo. Si todos cumplimos las normas, mejor para todos.
Yo no entiendo algunas de las normas que aplican a los conductores, pero tengo que obedcer.
Como peatón, reconozco que muchas veces paso en rojo. El dia que pongan duras sanciones tendre que obedecer, y reconoceré que se hace por el bien, si no de mi de otos peatones mas ancianos o menos agiles
Muchos peatones que pasan en rojo oueden sufrir accidentes, pero además causarlos ellos. .. lo mismo pasa con las motos y bicis. Responsabilidad, por favor
#62
Yo no, yo tengo una hija bicicletera y paso más miedo cuando va en bici que sobre sus pies. Después de todo, el Spaghetti volador nos puso pies, no ruedas.
De momento, cascos y matrícula en bicis. Lo de los peatones ya tal
Pero si lo ves así, una idiotez,
firma #contracascosobligatoriosenmotosycinturonesencoches
#41 https://www.lavanguardia.com/politica/20160213/302136068863/accidente-bicicleta-muriel-casals.html
Y no me argumentes que Muriel "atravesaba ppr un carril bici". Muchas de las muertes de ciclistas son por propias imprudencias, y se anuncian en prensa siempre como si la culpa fuera del coche.
https://www.abc.es/sociedad/abci-condenado-ciclista-atropellar-peaton-carril-bici-y-circular-sin-debido-cuidado-201804071351_noticia.html 200 dias de baja
Pero no se trata de eso. Se trata de que todos cumplamos las normas. Circular por el carril bici cuando lo haya. No saltarse los semáforos. No meterse por entre los coches (que es un riesgo también) y hacerse responsables si causas un daño (matricula, no me valen testigos, que luego no recuerdan nada), propia protección (casco) como hacen los motoristas y los automovilistas (cinturones, asientos) para crios..
#55 Es que es culpa del coche, la culpa siempre debe recaer por defecto sobre el que lleva el vehiculo mas peligroso, es la unica forma de conseguir que la gente tenga verdadero cuidado al volante. Luego si se demuestra otra cosa pues nada, pero el coche crea una burbuja de seguridad que hace que el conductor tienda a ser imprudente.
Por lo demas, el casco es una idiotez, somos prácticamente el unico pais del mundo con casco de bici obligatorio para adultos ¿Somos idiotas o que?
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_casco_de_ciclista_por_pa%C3%ADs
#62
Yo no, yo tengo una hija bicicletera y paso más miedo cuando va en bici que sobre sus pies. Después de todo, el Spaghetti volador nos puso pies, no ruedas.
De momento, cascos y matrícula en bicis. Lo de los peatones ya tal
Pero si lo ves así, una idiotez,
firma #contracascosobligatoriosenmotosycinturonesencoches
#55 hasta donde yo sé, circular por el carril bici no es obligatorio salvo que exista señal q lo especifique
https://www.legalcar.com/es-siempre-obligatorio-circular-por-el-carril-bici/
#58
Pero quizas deberia, cuando existe. Yo he visto en la misma calle ir ciclistas oor el carril bici, la acera, y la calzada, entorpeciendo la circulación de peatones y vehiculos a motor. No parece lógico ni conveniente.
Todo el mundo debemos respetar las normas de seguridad, porque todos, o nuestros hijos o madres, somos peatones, pasajeros de motos, o de coches... Saltarse las normas de seguridad (por ejemplo, saltarte un semáforo en rojo cuando eres ciclista, demuestra una propensión a no respetar las normas que me haria dudar de que esa misma persona, si nadie le vigila, incumpla tambien las normas de velocidad al volante)
Y,mpor cierto, el,ciclista tambien es mas peligroso para el peaton, segun tu mismo criterio hay que exigirle más... casco, matricula y responsabilidad por sus imprudencias, gracias
#60 el último párrafo creo que no es para mí...
Con el segundo, coincido.
En el primero no estoy del todo deacuerdo. Por la acera suele estar prohibido ir. En las otras 2 vías puedes elegir y estás en tu derecho si respetas las normas de cada una de ellas. Si todos respetamos las normas, no debería ser un Problema.
En mi caso, por Bilbao, el bidegorri de la ría se mete por la acera en varios tramos, está limitado a 15 km hora, y no es nada cómodo. Voy por la calzada respetando todas las normas, y a un ritmo similar al de un bus. No veo problema y la municipal tampoco. Por desgracia cada cierto tiempo tengo debates en los semáforos con los conductores sobre la normativa municipal.
#67
Pues de acuerdo. Si todos cumplimos las normas, mejor para todos.
Yo no entiendo algunas de las normas que aplican a los conductores, pero tengo que obedcer.
Como peatón, reconozco que muchas veces paso en rojo. El dia que pongan duras sanciones tendre que obedecer, y reconoceré que se hace por el bien, si no de mi de otos peatones mas ancianos o menos agiles
Muchos peatones que pasan en rojo oueden sufrir accidentes, pero además causarlos ellos. .. lo mismo pasa con las motos y bicis. Responsabilidad, por favor
#42 no es la primera vez que tu, o alguien más, pone ese ejemplo. Lo lei en una ocasion anterior. Y la conclusion que saque es que en Suiza, dado que la denuncia de los incidentes provocados por bicis se hace con responsabilidad y honestidad, puede asumirse el costo de unos pocos retrovisores y bollos provocados por bicis. Aqui seria un sin vivir. Todos querriamos llevar coches flamantes a costa del estado. Por otro lado, los suizos se comportan, en general, con mas urbanismo: peatones, dosruedas, y coches. En España, no. Me niego a pagar el accidente provocado por un kamikaze que se salta un semaforo. Las multas y responsabilidades es una adecuada manera de limitarlp
#54
Inventate los clichés y tira de los prejuicios que quieras. No se sustentan en datos.
Lee anda.
Bicicletas con seguro
#61
¿Ves? Ahí lo dijo un tal Jhai.
Pero estoy bastante seguro de haberlo leído en otro lado, con enlace, y respuestas en las que se razonaba que la Oficina de reclamaciones por daños causados por bicicletas colapsaría. Todos querríamos llevar a reparar los bollos de nuestro coche de manera gratuita...
Aquí tenemos una vez más el resumen de los mejores artículos del año, con los diferentes artículos sobre multiculturalismo, feminismo y feminización, inmigración masiva, islamización, conspiraciones, así como otros muchos temas. ¡Feliz año nuevo!
Hoy descubro aquí que el famoso mandato de Jesús de “amar a vuestros enemigos” es una interpretación incorrecta y está mal traducido, ya que en el antiguo griego había varias palabras para denominar al enemigo, siendo una traducción más adecuada el término “antagonista”. Jesús de Nazaret no pedía que pusiésemos la otra mejilla contra aquellos que intentan matarnos, sino que que amasemos a los nuestros aunque pensasen de forma diferente a nosotros. Veamos la etimología y significado real del versículo más famoso de la Biblia.
¿Sabías que Hugo Boss diseñó los uniformes nazis de las SS y las Hitlerjugend? ¿o que Adidas fue fundada por el nazi Adi Dassler? O el famoso caso del Volkswagen (“coche del pueblo”) donde el mismo Hitler se implicó en el diseño para darle a las masas un coche que todo alemán pudiera permitirse. Finalmente los empresas colaboradoras con los nazis como Bayer o Siemens, que creó un escándalo cuando quiso comercializar hornos de gas con el nombre “Ziklon” al igual que los campos de concentración. Más en el interior...
Familiares de Anais Esmeralda Díaz Ramos, de 21 años, quien estudia leyes en una universidad de la capital y estaba separada de su pareja sentimental, han declarado que ella no tenía motivos para quitarse la vida
Juana Rivas, la vecina de Maracena (Granada) condenada a cinco años de prisión por sustracción de menores en España tras estar casi un mes ilocalizable hace dos veranos con sus dos hijos sin acatar la orden judicial que le obligaba a entregarlos al padre, al que acusa de malos tratos, ha recaudado más de 22.000 euros desde el pasado 26 de septiembre de 2017 en una campaña de micromecenazgo a través de Internet para poder seguir con su "lucha judicial".
El paso del tiempo ejerce un doble efecto sobre las obras de arte. Por un lado las revaloriza, pero también las deteriora. Y, en algunas ocasiones, sus estragos pueden tener incluso un involuntario efecto censor. Y un buen ejemplo lo tenemos en este fresco descubierto en unas ruinas en la antigua ciudad de Cumae (Cumas) , un asentamiento griego situado cerca de la actual Nápolés.
La titular del juzgado de Instrucción nº 3 de Zaragoza, este domingo en funciones de guardia, dejó en libertad al hombre de 31 años que fue detenido de madrugada como presunto autor una agresión sexual en el parque Delicias. Las contradicciones entre los testimonios del arrestado y los de la denunciante y el novio de esta última llevaron a la magistrada Mercedes Terrer a tomar por la noche esta decisión. Según la versión del acusado, tenía una relación de enfrentamiento personal con el novio de la chica, y fueron ellos los que le agredieron.
Siguiendo las recomendaciones norteamericanas (“Choosing Wisely” - Elegir con Prudencia) e inglesas (“Do not do” - No lo hagas) se ha ido abriendo camino la corriente de no realizar rutinariamente determinadas pruebas o prescribir tratamientos que no aportan nada al beneficio del paciente y pueden causarle perjuicios. NO SE TRATA DE AHORRAR NI RECORTAR. Se trata de “decidir con cabeza” en beneficio del paciente. Me ha parecido interesante que los pacientes también conozcamos estas ideas. Enlace a 1ª parte en comentarios
Antonio Manuel Guerrero, guardia civil de 'La Manada’ y condenado a nueve años de prisión por abusos sexuales a una joven en los Sanfermines de 2016, intentó obtener un pasaporte pese a que no podía salir de territorio nacional. Lo intentó tres días después de salir en libertad provisional y con un auto que le impedía abandonar España y le obligaba a entregar el documento. Ahora, ha salido a la luz el audio en el que intenta renovarlo en un vídeo publicado por Espejo Público.
En los últimos años se les llama botones placebo, ya que está bastante extendida la creencia (a menudo con certeza de por medio) de que se trata de botones que en realidad no funcionan, pero que cumplen su 'función social' al evitar accidentes y al dar al ciudadano una mediana sensación de control. Pero, ¿qué hay de verdad en todo esto? Cuando decimos que los botones para cruzar los pasos de cebra en realidad no funcionan, ¿cuánta parte hay de razón y cuánta de mito? Y en caso de que no funcionen, ¿no lo hicieron nunca?
El eurodiputado Enrique Calvet, del grupo de la Alianza de los Demócratas y Liberales por Europa, ha presentado en el Colegio de Abogados de Madrid una denuncia contra el letrado Gonzalo Boye, miembro del equipo jurídico que defiende al expresidente catalán Carles Puigdemont, prófugo de la Justicia. Boye firma, junto a sus colegas belgas, la demanda civil interpuesta por Puigdemont y cuatro de sus exconsejeros ante un tribunal de Bruselas contra el juez del Supremo Pablo Llarena. La demanda manipula unas manifestaciones hechas por el magistrad
Sinaí Giménez, el polémico gitano que quiso ser alcalde de Vigo, fue condenado en primera instancia a dos años y nueve meses de carcel por amenazas y coacciones, entre otros problemas con la Justicia
Una de las historias más conocidas de la batalla de Stalingrado es la defensa, durante dos meses, de una casa por un puñado de soviéticos, que hicieron frente a todos los intentos de la Wehrmacht por desalojarlos. Su comandante, el Sgt Pavlov, fue condecorado por su país con el título de "Héroe de la Unión Soviética" En este artículo, sin embargo, los autores se hacen eco de algunos artículos que ponen en duda esta versión.
La diputada popular por Huesca, Ana Alós, ha registrado en el Congreso varias preguntas relativas a las dos presuntas agresiones sexuales ocurridas supuestamente durante las Fiestas de San Lorenzo. Pretende que el Gobierno de España aclare "los motivos por los que se ocultó y se mintió acerca de la denuncia".
La famosa Incursión Doolittle, en la que la Fuerza Aérea de Estados Unidos atacó Tokio en represalia por el ataque a Pearl Harbor, tuvo una antecesora eslava aún más arriesgada. La URSS, gravemente debilitada, bombardeó Berlín desde las alturas. En el mes de julio de 1941, el comandante de la Luftwaffe alemana, Hermann Goering, había asegurado a Hitler que la Fuerza Aérea Soviética había sido completamente destruida. La realidad era que estaba en pleno funcionamiento y era capaz de bombardear Berlín durante todo un mes.
La autora intenta definirse en una Cataluña desgarrada entre dos polos
Comentario sobre la teoría de Jordi Bilbeny de que El Quijote original fue escrito en catalán por Cervantes, un descendiente de los Servents, de Xixona
Las frases de Che Guevara nos acercan a su pensamiento y a su manera de entender el mundo. Sin embargo, la mayoría de las frases de Che Guevara no hacen tanta referencia a su acción como político sino como guerrillero, que sin duda es la faceta más conocida y más llamativa de toda su vida.
Pese a que los Mossos desmienten que la agresión tuviera lugar por la pertenencia a Ciudadanos del marido de la presunta víctima; incluso después de que se supiera que la discusión comenzó porque el presunto agresor afeó a los niños de la presunta víctima que "ensuciaran" las calles arrancando y tirando lazos amarillos, Ciudadanos decide seguir adelante con la convocatoria de una manifestación antiindependentista
Excelente video de uno de los Youtubers más en auge actualmente. Divertido, políticamente incorrecto, argumenta y documenta sus razones. Pasarás un buen rato, aunque no estés de acuerdo con él
Alonso, obligado a abandonar tras un choque con Hulkenberg
Patricia del Pozo, vicesecretaria de inmigración del PP reclama a Susana Díaz una posición común en inmigración frente al Gobierno de Madrid
La familia Franco dice que agotarán todos los recursos legales para evitar la exhumación del dictador Consideran tergiversadas las palabras de Francis Franco, nieto del militar sublevado, quien había dicho que no llevaría la cuestión a los tribunalesConfían en que los monjes del Valle de los Caídos impidan al Gobierno culminar su propósito “revanchista”
Tras las noticias manipuladas que informaban que una persona, que pesaba 385 kg, habia sido ingresada en el Hospital de Manises, y tras el hecho de que, una vez lograda su estabilización médica, su familia se negaba a asumir el cuidado del paciente, la cosa estaba cantada.
#67
Pues de acuerdo. Si todos cumplimos las normas, mejor para todos.
Yo no entiendo algunas de las normas que aplican a los conductores, pero tengo que obedcer.
Como peatón, reconozco que muchas veces paso en rojo. El dia que pongan duras sanciones tendre que obedecer, y reconoceré que se hace por el bien, si no de mi de otos peatones mas ancianos o menos agiles
Muchos peatones que pasan en rojo oueden sufrir accidentes, pero además causarlos ellos. .. lo mismo pasa con las motos y bicis. Responsabilidad, por favor
#25 ah, si, tiene razón usted en lo de la variablo "causa de sucidio", que es lo que el Ministerio dice que está rellenada "con baja calidad". Sorry por el error
Pero mi queja de la pagina Malditobulo.es sigue en pie. Es una pagina altamente ideologizada, que suele dedicar la mayor parte de su tiempo a "desmentir" lo que ordena desmentir Escolar, y para disimular pone cosas como "Ey, somos imparciales, el otro dia desmetimos que Abascal comia niños en el desayuno". Cosas como la foto esa de Rivera saludando brazo en alto, cinco años después de que todo el undomsepa que era un tipo parecido a él
#43 Los bulos son bulos, está bien desmontarlos, y es de pocas miras criticar al mensajero. Si no te gusta cúrrate una web para desmontar las FakeNews que te motiven en vez de andar criticando a quienes ya lo han hecho, se agradecerá.
Para ser una pagina que dice perseguir el bulo le echa unos cojonazos...
Se pega media página diciendo que no hay pruebas de que los suicidios de hombres hayan aumentado porque Justicia, el CPJ, llosforenses, etc, no disponen de esos datos (o no los quieren dar) achacandolo a la baja cumplimentación de los registros
Luego dice que los de hombres han disminuido exhibiendo triunfalmente un grafico del INE... que saca sus datos de los mismos registros mal confeccionados que hace dos parrafos no valian
Luego digo que la OMS dice que no se piede achacar el suicidio a una sola causa, pero dejo caer que los suicidios de mujeres han aumentado, basandome en los mismos registros mal cumplimentados de antes..
Es la pagina de bulos mas mierder que he visto en mi vida. Un sitio donde, en lugar de desmentir bulos, utilizan estadisticas que ellos mismos desestiman para convencerte de algo
Por un 2019 donde al abrir un periódico encontremos información, y no adoctrinamiento.
Por un 2019 donde Nacho Escolar se dedique a hacer torres de Eiffel con palillos
#25 ah, si, tiene razón usted en lo de la variablo "causa de sucidio", que es lo que el Ministerio dice que está rellenada "con baja calidad". Sorry por el error
Pero mi queja de la pagina Malditobulo.es sigue en pie. Es una pagina altamente ideologizada, que suele dedicar la mayor parte de su tiempo a "desmentir" lo que ordena desmentir Escolar, y para disimular pone cosas como "Ey, somos imparciales, el otro dia desmetimos que Abascal comia niños en el desayuno". Cosas como la foto esa de Rivera saludando brazo en alto, cinco años después de que todo el undomsepa que era un tipo parecido a él
#43 Los bulos son bulos, está bien desmontarlos, y es de pocas miras criticar al mensajero. Si no te gusta cúrrate una web para desmontar las FakeNews que te motiven en vez de andar criticando a quienes ya lo han hecho, se agradecerá.
Si hubieran hecho lo mismo en tiempos del Muftí de Jerusalén, no tendrian estos prob... Ah, no, que algunos de los que vendian eran de su clan... hermanos, y eso
#61
¿Ves? Ahí lo dijo un tal Jhai.
Pero estoy bastante seguro de haberlo leído en otro lado, con enlace, y respuestas en las que se razonaba que la Oficina de reclamaciones por daños causados por bicicletas colapsaría. Todos querríamos llevar a reparar los bollos de nuestro coche de manera gratuita...
#62
Yo no, yo tengo una hija bicicletera y paso más miedo cuando va en bici que sobre sus pies. Después de todo, el Spaghetti volador nos puso pies, no ruedas.
De momento, cascos y matrícula en bicis. Lo de los peatones ya tal
Pero si lo ves así, una idiotez,
firma #contracascosobligatoriosenmotosycinturonesencoches
#64 En realidad, no sabemos las cifras anuales de muertes por niños.
Hace años, recuerdo que asociaciones de pediatras españolss denunciaban que las cifras de niños muertos por crimenes e imprudencias, por hombres y mujeres ascendían a unos 150 al año. Eera una cifra estimada, porque no daban cifras oficiales
#64 En realidad, no sabemos las cifras anuales de muertes por niños.
Hace años, recuerdo que asociaciones de pediatras españolss denunciaban que las cifras de niños muertos por crimenes e imprudencias, por hombres y mujeres ascendían a unos 150 al año. Eera una cifra estimada, porque no daban cifras oficiales
¿quieres un Polaramine?
Fantástico como antipruriginoso
#58
Pero quizas deberia, cuando existe. Yo he visto en la misma calle ir ciclistas oor el carril bici, la acera, y la calzada, entorpeciendo la circulación de peatones y vehiculos a motor. No parece lógico ni conveniente.
Todo el mundo debemos respetar las normas de seguridad, porque todos, o nuestros hijos o madres, somos peatones, pasajeros de motos, o de coches... Saltarse las normas de seguridad (por ejemplo, saltarte un semáforo en rojo cuando eres ciclista, demuestra una propensión a no respetar las normas que me haria dudar de que esa misma persona, si nadie le vigila, incumpla tambien las normas de velocidad al volante)
Y,mpor cierto, el,ciclista tambien es mas peligroso para el peaton, segun tu mismo criterio hay que exigirle más... casco, matricula y responsabilidad por sus imprudencias, gracias
#60 el último párrafo creo que no es para mí...
Con el segundo, coincido.
En el primero no estoy del todo deacuerdo. Por la acera suele estar prohibido ir. En las otras 2 vías puedes elegir y estás en tu derecho si respetas las normas de cada una de ellas. Si todos respetamos las normas, no debería ser un Problema.
En mi caso, por Bilbao, el bidegorri de la ría se mete por la acera en varios tramos, está limitado a 15 km hora, y no es nada cómodo. Voy por la calzada respetando todas las normas, y a un ritmo similar al de un bus. No veo problema y la municipal tampoco. Por desgracia cada cierto tiempo tengo debates en los semáforos con los conductores sobre la normativa municipal.
#67
Pues de acuerdo. Si todos cumplimos las normas, mejor para todos.
Yo no entiendo algunas de las normas que aplican a los conductores, pero tengo que obedcer.
Como peatón, reconozco que muchas veces paso en rojo. El dia que pongan duras sanciones tendre que obedecer, y reconoceré que se hace por el bien, si no de mi de otos peatones mas ancianos o menos agiles
Muchos peatones que pasan en rojo oueden sufrir accidentes, pero además causarlos ellos. .. lo mismo pasa con las motos y bicis. Responsabilidad, por favor
#62
Yo no, yo tengo una hija bicicletera y paso más miedo cuando va en bici que sobre sus pies. Después de todo, el Spaghetti volador nos puso pies, no ruedas.
De momento, cascos y matrícula en bicis. Lo de los peatones ya tal
Pero si lo ves así, una idiotez,
firma #contracascosobligatoriosenmotosycinturonesencoches
#41 https://www.lavanguardia.com/politica/20160213/302136068863/accidente-bicicleta-muriel-casals.html
Y no me argumentes que Muriel "atravesaba ppr un carril bici". Muchas de las muertes de ciclistas son por propias imprudencias, y se anuncian en prensa siempre como si la culpa fuera del coche.
https://www.abc.es/sociedad/abci-condenado-ciclista-atropellar-peaton-carril-bici-y-circular-sin-debido-cuidado-201804071351_noticia.html 200 dias de baja
Pero no se trata de eso. Se trata de que todos cumplamos las normas. Circular por el carril bici cuando lo haya. No saltarse los semáforos. No meterse por entre los coches (que es un riesgo también) y hacerse responsables si causas un daño (matricula, no me valen testigos, que luego no recuerdan nada), propia protección (casco) como hacen los motoristas y los automovilistas (cinturones, asientos) para crios..
#55 Es que es culpa del coche, la culpa siempre debe recaer por defecto sobre el que lleva el vehiculo mas peligroso, es la unica forma de conseguir que la gente tenga verdadero cuidado al volante. Luego si se demuestra otra cosa pues nada, pero el coche crea una burbuja de seguridad que hace que el conductor tienda a ser imprudente.
Por lo demas, el casco es una idiotez, somos prácticamente el unico pais del mundo con casco de bici obligatorio para adultos ¿Somos idiotas o que?
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_casco_de_ciclista_por_pa%C3%ADs
#62
Yo no, yo tengo una hija bicicletera y paso más miedo cuando va en bici que sobre sus pies. Después de todo, el Spaghetti volador nos puso pies, no ruedas.
De momento, cascos y matrícula en bicis. Lo de los peatones ya tal
Pero si lo ves así, una idiotez,
firma #contracascosobligatoriosenmotosycinturonesencoches
#55 hasta donde yo sé, circular por el carril bici no es obligatorio salvo que exista señal q lo especifique
https://www.legalcar.com/es-siempre-obligatorio-circular-por-el-carril-bici/
#58
Pero quizas deberia, cuando existe. Yo he visto en la misma calle ir ciclistas oor el carril bici, la acera, y la calzada, entorpeciendo la circulación de peatones y vehiculos a motor. No parece lógico ni conveniente.
Todo el mundo debemos respetar las normas de seguridad, porque todos, o nuestros hijos o madres, somos peatones, pasajeros de motos, o de coches... Saltarse las normas de seguridad (por ejemplo, saltarte un semáforo en rojo cuando eres ciclista, demuestra una propensión a no respetar las normas que me haria dudar de que esa misma persona, si nadie le vigila, incumpla tambien las normas de velocidad al volante)
Y,mpor cierto, el,ciclista tambien es mas peligroso para el peaton, segun tu mismo criterio hay que exigirle más... casco, matricula y responsabilidad por sus imprudencias, gracias
#60 el último párrafo creo que no es para mí...
Con el segundo, coincido.
En el primero no estoy del todo deacuerdo. Por la acera suele estar prohibido ir. En las otras 2 vías puedes elegir y estás en tu derecho si respetas las normas de cada una de ellas. Si todos respetamos las normas, no debería ser un Problema.
En mi caso, por Bilbao, el bidegorri de la ría se mete por la acera en varios tramos, está limitado a 15 km hora, y no es nada cómodo. Voy por la calzada respetando todas las normas, y a un ritmo similar al de un bus. No veo problema y la municipal tampoco. Por desgracia cada cierto tiempo tengo debates en los semáforos con los conductores sobre la normativa municipal.
#67
Pues de acuerdo. Si todos cumplimos las normas, mejor para todos.
Yo no entiendo algunas de las normas que aplican a los conductores, pero tengo que obedcer.
Como peatón, reconozco que muchas veces paso en rojo. El dia que pongan duras sanciones tendre que obedecer, y reconoceré que se hace por el bien, si no de mi de otos peatones mas ancianos o menos agiles
Muchos peatones que pasan en rojo oueden sufrir accidentes, pero además causarlos ellos. .. lo mismo pasa con las motos y bicis. Responsabilidad, por favor
#42 no es la primera vez que tu, o alguien más, pone ese ejemplo. Lo lei en una ocasion anterior. Y la conclusion que saque es que en Suiza, dado que la denuncia de los incidentes provocados por bicis se hace con responsabilidad y honestidad, puede asumirse el costo de unos pocos retrovisores y bollos provocados por bicis. Aqui seria un sin vivir. Todos querriamos llevar coches flamantes a costa del estado. Por otro lado, los suizos se comportan, en general, con mas urbanismo: peatones, dosruedas, y coches. En España, no. Me niego a pagar el accidente provocado por un kamikaze que se salta un semaforo. Las multas y responsabilidades es una adecuada manera de limitarlp
#54
Inventate los clichés y tira de los prejuicios que quieras. No se sustentan en datos.
Lee anda.
Bicicletas con seguro
#61
¿Ves? Ahí lo dijo un tal Jhai.
Pero estoy bastante seguro de haberlo leído en otro lado, con enlace, y respuestas en las que se razonaba que la Oficina de reclamaciones por daños causados por bicicletas colapsaría. Todos querríamos llevar a reparar los bollos de nuestro coche de manera gratuita...
#41 https://www.lavanguardia.com/politica/20160213/302136068863/accidente-bicicleta-muriel-casals.html
Y no me argumentes que Muriel "atravesaba ppr un carril bici". Muchas de las muertes de ciclistas son por propias imprudencias, y se anuncian en prensa siempre como si la culpa fuera del coche.
https://www.abc.es/sociedad/abci-condenado-ciclista-atropellar-peaton-carril-bici-y-circular-sin-debido-cuidado-201804071351_noticia.html 200 dias de baja
Pero no se trata de eso. Se trata de que todos cumplamos las normas. Circular por el carril bici cuando lo haya. No saltarse los semáforos. No meterse por entre los coches (que es un riesgo también) y hacerse responsables si causas un daño (matricula, no me valen testigos, que luego no recuerdan nada), propia protección (casco) como hacen los motoristas y los automovilistas (cinturones, asientos) para crios..
#55 Es que es culpa del coche, la culpa siempre debe recaer por defecto sobre el que lleva el vehiculo mas peligroso, es la unica forma de conseguir que la gente tenga verdadero cuidado al volante. Luego si se demuestra otra cosa pues nada, pero el coche crea una burbuja de seguridad que hace que el conductor tienda a ser imprudente.
Por lo demas, el casco es una idiotez, somos prácticamente el unico pais del mundo con casco de bici obligatorio para adultos ¿Somos idiotas o que?
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_casco_de_ciclista_por_pa%C3%ADs
#62
Yo no, yo tengo una hija bicicletera y paso más miedo cuando va en bici que sobre sus pies. Después de todo, el Spaghetti volador nos puso pies, no ruedas.
De momento, cascos y matrícula en bicis. Lo de los peatones ya tal
Pero si lo ves así, una idiotez,
firma #contracascosobligatoriosenmotosycinturonesencoches
#55 hasta donde yo sé, circular por el carril bici no es obligatorio salvo que exista señal q lo especifique
https://www.legalcar.com/es-siempre-obligatorio-circular-por-el-carril-bici/
#58
Pero quizas deberia, cuando existe. Yo he visto en la misma calle ir ciclistas oor el carril bici, la acera, y la calzada, entorpeciendo la circulación de peatones y vehiculos a motor. No parece lógico ni conveniente.
Todo el mundo debemos respetar las normas de seguridad, porque todos, o nuestros hijos o madres, somos peatones, pasajeros de motos, o de coches... Saltarse las normas de seguridad (por ejemplo, saltarte un semáforo en rojo cuando eres ciclista, demuestra una propensión a no respetar las normas que me haria dudar de que esa misma persona, si nadie le vigila, incumpla tambien las normas de velocidad al volante)
Y,mpor cierto, el,ciclista tambien es mas peligroso para el peaton, segun tu mismo criterio hay que exigirle más... casco, matricula y responsabilidad por sus imprudencias, gracias
#60 el último párrafo creo que no es para mí...
Con el segundo, coincido.
En el primero no estoy del todo deacuerdo. Por la acera suele estar prohibido ir. En las otras 2 vías puedes elegir y estás en tu derecho si respetas las normas de cada una de ellas. Si todos respetamos las normas, no debería ser un Problema.
En mi caso, por Bilbao, el bidegorri de la ría se mete por la acera en varios tramos, está limitado a 15 km hora, y no es nada cómodo. Voy por la calzada respetando todas las normas, y a un ritmo similar al de un bus. No veo problema y la municipal tampoco. Por desgracia cada cierto tiempo tengo debates en los semáforos con los conductores sobre la normativa municipal.
#67
Pues de acuerdo. Si todos cumplimos las normas, mejor para todos.
Yo no entiendo algunas de las normas que aplican a los conductores, pero tengo que obedcer.
Como peatón, reconozco que muchas veces paso en rojo. El dia que pongan duras sanciones tendre que obedecer, y reconoceré que se hace por el bien, si no de mi de otos peatones mas ancianos o menos agiles
Muchos peatones que pasan en rojo oueden sufrir accidentes, pero además causarlos ellos. .. lo mismo pasa con las motos y bicis. Responsabilidad, por favor
#32
El mensaje que señalas no habla del sistema suizo
El enlace que aporto habla de los costes de gestión, que son los mismos independientemente del sistema de seguridad social que se tenga.
Y es que los accidentes son pocos y además sin consecuencias, que también se explica en el enlace que aporto y que no te has leído, tal y como demuestras en #34.
#42 no es la primera vez que tu, o alguien más, pone ese ejemplo. Lo lei en una ocasion anterior. Y la conclusion que saque es que en Suiza, dado que la denuncia de los incidentes provocados por bicis se hace con responsabilidad y honestidad, puede asumirse el costo de unos pocos retrovisores y bollos provocados por bicis. Aqui seria un sin vivir. Todos querriamos llevar coches flamantes a costa del estado. Por otro lado, los suizos se comportan, en general, con mas urbanismo: peatones, dosruedas, y coches. En España, no. Me niego a pagar el accidente provocado por un kamikaze que se salta un semaforo. Las multas y responsabilidades es una adecuada manera de limitarlp
#54
Inventate los clichés y tira de los prejuicios que quieras. No se sustentan en datos.
Lee anda.
Bicicletas con seguro
#61
¿Ves? Ahí lo dijo un tal Jhai.
Pero estoy bastante seguro de haberlo leído en otro lado, con enlace, y respuestas en las que se razonaba que la Oficina de reclamaciones por daños causados por bicicletas colapsaría. Todos querríamos llevar a reparar los bollos de nuestro coche de manera gratuita...
#3 No veo en ningún lado eso que ustedes dicen... alla ustedes con su conciencia. Más les valdria atar en corto a su mascota