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#9:
Buenísimo uno de los comentarios en la noticia
“Se rumorea que alguien ha visto al ministro Soria con una pistola de silicona por los alrededores de Girona”
“Se rumorea que alguien ha visto al ministro Soria con una pistola de silicona por los alrededores de Girona”
#2:
Dentro de unos meses dejará de ser España, así que estamos en las mismas
#41:
#21 un cargador propietario contra un estándar que admitiría más potencia que actual cargador de Tesla.
http://insideevs.com/kia-installs-first-100-kw-chademo-dc-fast-chargers-europe/
¿sabes que en ese cargador, puedes cargar algo que admita los 100 kW como algo que solo admita 1,8 kW?¿incluso cuando alguien lo saque hasta los 200 kW, 80 kW más que el supercardor Tesla, aun seguirá sin perder compatibilidad?¿o que tu cargador Chademo de 3 kW doméstico puede cargar tanto un un Kia que admita 100 kW como tu moto a todo lo que pueda dar el cargador pero podría cargar un Tesla por que el adaptador no cumple todo el estándar y necesita 6 kW mínimo?¿qué llegado el caso admita el uso de la batería de coche como alimentación de red?
Corrijo, el adaptador sí puede tirar con el estándar por lo mínimo hasta los 50 kW. es estandar.
El supercargador Tesla está basado en un cargador de anterior generación sencillamente con mayor potencia, no es un cargador que permita todo lo que permitiría un Chademo o un cargador de siguiente generación.
#39 solo compatible con los Tesla que admitan supercargador, no el roadster de anterior generación, y es gratis por ahora.
http://insideevs.com/kia-installs-first-100-kw-chademo-dc-fast-chargers-europe/
¿sabes que en ese cargador, puedes cargar algo que admita los 100 kW como algo que solo admita 1,8 kW?¿incluso cuando alguien lo saque hasta los 200 kW, 80 kW más que el supercardor Tesla, aun seguirá sin perder compatibilidad?¿o que tu cargador Chademo de 3 kW doméstico puede cargar tanto un un Kia que admita 100 kW como tu moto a todo lo que pueda dar el cargador pero podría cargar un Tesla por que el adaptador no cumple todo el estándar y necesita 6 kW mínimo?¿qué llegado el caso admita el uso de la batería de coche como alimentación de red?
Corrijo, el adaptador sí puede tirar con el estándar por lo mínimo hasta los 50 kW. es estandar.
El supercargador Tesla está basado en un cargador de anterior generación sencillamente con mayor potencia, no es un cargador que permita todo lo que permitiría un Chademo o un cargador de siguiente generación.
#39 solo compatible con los Tesla que admitan supercargador, no el roadster de anterior generación, y es gratis por ahora.
#36:
#34 Jejeje, caballero, era solo un chiste. Y claro que le puedo entender en catalán, me gusta ser respetuoso y hacer todo lo posible para que la comunicación sea fluida y amena, y agasajar a mi interlocutor con el mayor de los respetos eliminando cualquier barrera lingüística que se pudiera interponer en nuestro camino. Y todo esto es porque desde pequeño soy consciente de que los idiomas son para comunicarse y entenderse y no para causar enfrentamientos sin sentido.
#21:
#18 No es lo mismo un cargador, que un supercargador: https://www.youtube.com/watch?t=46&v=iql93vsP6I4
Comentarios
Dentro de unos meses dejará de ser España, así que estamos en las mismas
#2 No se, lo de Europa se está poniendo feo, pero de verdad crees que nos van a invadir los alemanes para cobrarse su deuda?
Ya los veo venir al grito de Espaniar ens roba!
#2 Estoy sorprendido por la cantidad de positivos que tienes 😀
Buenísimo uno de los comentarios en la noticia
“Se rumorea que alguien ha visto al ministro Soria con una pistola de silicona por los alrededores de Girona”
#9 Mientras esos cargadores chupen de la red eléctrica y no lleven paneles solares, Soria está encantadísimo.
#61 Soria te quiere cobrar un impuesto por no consumir de la red eléctrica si usas paneles solares, no te has enterado del borrador de la ley?
#63 Claro, yo tengo paneles en casa, por eso lo digo, mientras esos cargadores chupen de la red, más comisión se lleva el Soria. Lo que no le gustaría sería que los cargadores usaran energía solar.
#34 Jejeje, caballero, era solo un chiste. Y claro que le puedo entender en catalán, me gusta ser respetuoso y hacer todo lo posible para que la comunicación sea fluida y amena, y agasajar a mi interlocutor con el mayor de los respetos eliminando cualquier barrera lingüística que se pudiera interponer en nuestro camino. Y todo esto es porque desde pequeño soy consciente de que los idiomas son para comunicarse y entenderse y no para causar enfrentamientos sin sentido.
Yo si fuese rico haría una ruta por europa de estación a estación!, llamaría la ruta de los teslas.
#17 A mi me gustaría saber cuantos usuarios de MNM tienen un vehículo de esa marca...
#7 ¿SPAM? ¿se puede saber por qué son SPAM?
Yo esperaba el primer punto de carga en Soria...
Vaya, ésto es anecdótico. Próximamente, en Cuarto Milenio.........
#8 Ya no, cuarto milenio ha chapado
#12 Juraria que ha chapado el programa de radio solo.
#16 ¿En serio? Juer. Si es así, van ya 2 programas que me gustaban en poco tiempo: Si amanece nos vamos (ya lleva unos añitos) y 3º milenio.
¿A alguien más le gustaba Si amanece nos vamos?
#7 ¿Irrelevante? ¿Se puede saber por qué es irrelevante?
#14 Por que España tiene ya un montón de puntos de recarga; no hace falta ir haciéndole publicidad gratuita a una compañía como si no existieran más marcas que ofrecen este tipo de coches. Pero es lo que tiene tener un buen marketing, que todos los bobos no paran de hablar de Tesla.
#18 No es lo mismo un cargador, que un supercargador:
#21 Ni es lo mismo un Citröen que un Opel y no por ello hay que estar dando el coñazo continuamente sobre ellos
#21 un cargador propietario contra un estándar que admitiría más potencia que actual cargador de Tesla.
http://insideevs.com/kia-installs-first-100-kw-chademo-dc-fast-chargers-europe/
¿sabes que en ese cargador, puedes cargar algo que admita los 100 kW como algo que solo admita 1,8 kW?¿incluso cuando alguien lo saque hasta los 200 kW, 80 kW más que el supercardor Tesla, aun seguirá sin perder compatibilidad?¿o que tu cargador Chademo de 3 kW doméstico puede cargar tanto un un Kia que admita 100 kW como tu moto a todo lo que pueda dar el cargador pero podría cargar un Tesla por que el adaptador no cumple todo el estándar y necesita 6 kW mínimo?¿qué llegado el caso admita el uso de la batería de coche como alimentación de red?
Corrijo, el adaptador sí puede tirar con el estándar por lo mínimo hasta los 50 kW. es estandar.
El supercargador Tesla está basado en un cargador de anterior generación sencillamente con mayor potencia, no es un cargador que permita todo lo que permitiría un Chademo o un cargador de siguiente generación.
#39 solo compatible con los Tesla que admitan supercargador, no el roadster de anterior generación, y es gratis por ahora.
#18 Pues mira, si eso hace que la gente se pase a los eléctricos. Venid a mi bobos!!!
#18 Tesla ha hecho creer a muchos en el coche eléctrico. Tesla ha impulsado a muchos a invertir en coches eléctricos.
Estará pensado para los viajeros franceses... lo digo por eso de ponerlo precisamente ahí. ¿ no ?
#3 La filosofía que esta siguiendo Tesla en su expansión es que cada nueva estación este a rango de autonomía de otra estación, por eso no la han puesto en Tenerife.
#5 y todavía hay quien protesta porque no pagamos iva
#5 Hombre en Tenerife se podría poner también, que creo que suelen dar vueltas por los mismos sitios. Mal no vendría. Se sale de la estación uno y se llega a la uno...
Lo de Gerona, claro, está conectado a las estaciones francesas, confío se sigan expandiendo.
#51 Como se ha explicado en #5 los cargadores se van instalando cerca de otros para ir formando una red que vaya cubriendo un área cada vez mayor sin dejar "huecos" sin cubrir. Si vas a la web de Tesla verás que van a abrir dos más dentro de poco siguiendo esa pauta. Si miras la previsión para 2015 van a abrir un buen puñado más.
Sobre la cuestión que te puede surgir sobre "¿por qué tanto cargador para tan poco coche?" hay dos respuestas: primero, se han vendido pocos Model S en España pero eso es por que aún no se han empezado a vender de forma oficial (de hecho aún no tienen web oficial en Español) y, segundo, ampliar la red de supercargadores no solo es útil para los españoles que se compren un Tesla, también lo es para aquellos que viajen a España con su Model S.
#26 Sus maridos.
#30 Eso lo explica todo
#7 ¿Irrelevante y SPAM? ¿se puede saber por qué es irrelevante y SPAM?
insufribles colas para utilizarlo
Edito
Que me he creído lo de Tenerife, y como no puedo entrar no se donde lo han puesto.
#19 ¿No puedes entrar en Tenerife?
#23 No me dejan, es por las alemanas.
#25 ¿Las alemanas no te dejan entrar en Tenerife?
El éxito de ventas de Tesla provoca que se formen largas colas en Holanda para recargar gratis los vehículos
El éxito de ventas de Tesla provoca que se formen ...
investorplace.com#0, #1 Irrelevantísima y SPAM.
#0 forocoches mola más
Cargadores de coches 1 - Coches eléctricos 0
Literalmente.
#43 Te equivocas. Literalmente. Desde 2012 hasta 2014 se matricularon 15 Tesla Model S en España: http://www.motorpasion.com/otros/ventas-en-espana-de-coches-y-furgonetas-electricas-en-2014
#50 ¿Y cuantos de ellos están a menos de una carga del cargador?
Cuánto cuesta? Cuánto tarda en cargar? Es compatible con cualquier coche eléctrico o solo con un Tesla? No sé, podrían haber aportado un poco de información para los que no somos fanboys de la marca.
#39 La recarga en estos supercargadores, al igual que otro que se han puesto en varios sitios para otras marcas, generalmente son gratis, los de Tesla son todos gratis, es un tema promocional.
Con el supercargador normal de 90 kW se pueden cargar las baterías de 85kWh en una hora. Ahora hay cargadores de 120 KW que tardarían un 30% menos, no se si será el caso.
Supongo que solo servirá para Tesla.
#39 Es gratis (traducción: se lo pagas a Tesla al comprar el coche y con el mantenimiento). Si el coche esta a 0 tarda unos 40min en ponerlo hasta arriba. Sin embargo la velocidad de carga no es lineal, cuanto mas baja esta la batería mas rápido carga. Luego a medida que se va llenando carga mas despacio para evitar freir las celdas. La idea es que se use para viajes largos. Que lo pongas a cargar 20min mientras te tomas un café y tires pa'lante con un 70% o así.
#68 No toda la tecnología de baterías es igual, según el estándar SAE J1772 según la batería esté a un nivel da un amperaje:
50% 30 A
40% 24 A
30% 18 A
25% 15 A
16% 9.6 A
10% 6 A
De hecho esos niveles son los que hacen que sea un estándar, un equipo al que no puedas meter 24 A la batería no dará señal de superar el 30% de carga aunque esté casi llena, con lo mismo un equipo que pueda cargarse a 30 A va seguir cargándose perfectamente a 6 A, también puede mentir si la tecnología de batería es como dices.
No se como va el supercargador de Tesla, con él hacen lo que quieren.
Déjalo, es otro de los de la paguita
una union Tesla-grafeno seria la reostia en meneame,
La sola noticia de esta union petaria meneame y algunas otras webs
#13 para petarlo tendría que tener algo más ... ser coche oficial de podemos, una bandera griega, no se... tu échale imaginación
#20 te parece poco un coche Tesla realizado todo con grafeno?
#20 gatos
#13 "Pablo Iglesias compra un Tesla Model S con baterías de grafeno y un gatito de asistente desde su móvil construido con una impresora 3D con software libre en Mercadona."
#53 El Mercadona te sobra. Mercadona daba sobres negros al PP (presuntamente) para promover nuestra maravillosa reforma laboral.
fap fap fap fap
KO, efectoefecto meneame
lamentablemente primero hace falta que se canvien las políticas sobre energias renovables...
Jodo, en Gerona.
Más lejos no se lo podían haber atizao.
#27 "Lejos" es un concepto relativo ¿más lejos de donde?
Y esto también lo van a coser a impuestos como los acumuladores TESLA para las casas?? saber esto si sería noticia
#60 La intención de Tesla era poner estaciones desconectadas de la Red. De momento son pocas, pero en unos años serán una.buena cantidad. A ver como le ponen impuestos a estas.
#69 Pues seguro que se lo sacan de la manga y nos lo venden como la única solución a este tipo de tecnología. Yo no lo dudo, si no le ponen un impuesto al aire que respiramos es por cantaría demasiado, pero dale tiempo al tiempo. Con la de iluminados que tenemos en política mundial en general y en España en particular es solo cuestión de tiempo.
El spam a Tesla comienza a ser muy pesado.
#6 Fíjate, de las miles de noticias que se han enviado a Menéame en el último mes catorce, CATORCE, son sobre Tesla. Mira a ver cuantas noticias se han enviado sobre Samsung, Microsoft, Facebook o Google y me cuentas otra vez eso del SPAM a Tesla.
#11 MIra a ver cuantos clientes / usuarios tienen esas que citas y luego me cuentas otra vez eso del SPAM.
#45 Se considera SPAM en menéame cuando un usuario envía noticias única o mayoritariamente de un único sitio web. Enviar noticias sobre un único tema no se considera SPAM y, en este caso en concreto, este usuario solo ha enviado 2 noticias de la web forococheselectricos.com de las 14 que ha enviado en total, lo que supone un 14% por lo que no lo considero SPAM.
Sobre los demás usuarios espero que comprendas que no me vaya a poner a hacer estadísticas de todos los usuarios y los envíos sobre Tesla además de que es irrelevante para este envío.
Erronea.
Esta a Girona, Catalunya, no España
#28 Hermoso idioma el catalán, su falta de tildes es lo que me enamoró. O es acaso un problema de teclado.
#31 és més complicat que el castellà, però si no tinc ganes de posar accents, no els poso. I segur que ets prou intel·ligent com per entendre'm igualment, i sinó hi ha traductors.
Salut !!
#28 Tesla ens roba!!!
#28 https://es.wikipedia.org/wiki/Catalu%C3%B1a
Cataluña (en catalán: Catalunya; en aranés: Catalonha) es una comunidad autónoma española
Pues va a ser que si.
#28
Errònia
Està a Girona, Catalunya, no a Espanya