Volkswagen sigue dando prioridad en sus planes a la electromovilidad. A su coche eléctrico de producción de gran volumen, el ID.3, cuya versión definitiva conoceremos en el Salón de Frankfurt 2019, o a su planificada fábrica de baterías de producción propia para Europa, se suman ahora sus ambiciosos planes de infraestructura de carga para vehículos eléctricos: el grupo automovilístico acaba de anunciar que instalará un total de 36.000 puntos en toda Europa.
Comentarios
Son 5 años, no me parece muchos puntos para la demanda que habra.
No es más que publicidad del departamento de marketing de VW, todos los anuncios que hacen siempre son a 5 años vista o más, voto spam.
#4 tal cual, todos tienen planes de hacer algo. Y ahi se queda.. en planes
eso si llegamos vivos tras la 3º guerra mundial que esta buscando desesperadamente el psicopata de Trump.
Necesitamos lo que ya ha puesto Tesla, pero para el grupo VW que es 20 veces mas grande: necesitamos superchargers cada 200km a 250kW y destination chargers a 22kW en destinos.
No nos importa pagar por repostar.
Pero si siendo 20 veces mayor el grupo VW que Tesla, aún va a tardar hasta el 2025, vamos buenos.
#2 A mí sí me importa pagar
#5 Será que no tienes un vehículo eléctrico.
Porque si tienes uno preferirás que existan superchargers, que usarás solo en viajes ( para un uso normal son el 1% de tus recargas) , y que estén en buen estado, aunque pagues, y no que no existan o estén jodidos y pasen de arreglarlos.
Porque el único problema de un electrico son esas pocas veces que necesitas llegar un poco más lejos y no hay dónde cargar en un tiempo razonable.