Las cifras y letras inscritas en la rueda representan el carné de identidad del neumático y ofrecen mucha información sobre él. Los neumáticos son un componente básico de cualquier vehículo. Pese a ello, también grandes desconocidos para muchos de sus usuarios. Aunque despiertan poco interés general, resultan determinantes para la seguridad, el rendimiento, la estabilidad e incluso la eficiencia. Y el propio neumático puede ofrecer mucha información sobre sus características.
Comentarios
La velocidad máxima DE LAS RUEDAS está marcada en las ruedas.
Titular erróneo. Mi coche tiene ruedas con código 'Y', que es 300 km/h, el cuentakilómetros tiene un máximo de 280, y según el fabricante son 228 km/h de velocidad máxima.
Uno de los más importantes es el índice de velocidad. Se trata de un valor alfanumérico que se asocia a la velocidad máxima que puede soportar ese producto en el.
Incorrecto, en el código alfanumérico los números indican el índice de carga y la letra el código de velocidad.
Si nos ponemos así, la velocidad máxima del coche la marca la señal de velocidad máxima, no te jode
#8 no me creo eso. Al coche se le cambia las ruedas por las que te dice la ficha técnica (o superior equivalente) y ningún taller te va a montar algo ilegal y peligroso.
Pero es que es más, según el tipo de coche (y tamaño de rueda) es imposible montarle algo que no es simplemente porque no se fabrica en esos tamaños y lo se porque tengo un coche que calza ruedas de 245 así que te toca montarle ruedas deportivas si o si quieras o no.
#10 190km/h son unas ruedas con código T, un coche que pille 240km/h lleva al menos unas 225 (al menos), dudo que existan ruedas 225 con codigon inferior a V (240km/h)
#11 Puedes montar ruedas de invierno con un indice de velocidad inferior al homologado, siempre y cuando en este caso lleves en el salpicadero una pegatina obligatoria que te recuerde el nuevo límite de velocidad. Yo, en mi Nissan Primera del 2000 tengo que llevar por eso una pegatina horrorosa que me recuerda que no puedo ir a mas de 190 Km/h
Dado que no está permitido vender coches con ruedas cuyo código de velocidad sea menor que la que puede alcanzar el coche, la noticia sería errónea. El límite lo pone el coche. Al menos hasta el primer cambio de ruedas, si encuentras quien le ponga a tu vehículo unas ruedas con un código diferente de los que el fabricante publica como admisibles para tu vehículo.
#9 y si cuando las cambias pones unas con índice de velocidad inferior al que pone en.la ficha técnica no pasa la ITV
#11 De todos modos si tu coche lleva ruedas de 300km/h de limite y le pones unas de 250km/h el de la ITV tampoco deberia preocuparse por que de todos modos tampoco deberias ir a mas de 120km/h.
Hace poco hubo un futbolista que se mato por esto. Se puso a más velocidad de la que soportaban las ruedas.
#3 Bueno, ir a 240km/h con unas ruedas con código "Y" seguramente tampoco sea muy seguro y tengas altas probabilidades de matarte.
#5 si, tienes muchas papeletas, pero es que este caso que te digo se puso a 240 y las ruedas eran para 190 ( algo por el estilo).
Recuerdo el accidente porque a raíz de leerlo en las noticias, me enteré lo que significaban las letras.
Hemos descubierto el pan. En fin....
Esto le puede servir a la DGT para validar una multa a un coche por exceso de velocidad cuando se registre un valor más alto de lo que el salpicadero del coche indique
#7 Si se registra un valor que demuestra exceso de velocidad,lo que válida la multa es que ese registro se haya efectuado con medios debidamente reconocidos y homologados.
Y por supuesto, lo que indique el salpicadero, es absolutamente irrelevante.