Hace 4 años | Por --616931-- a elblogsalmon.com
Publicado hace 4 años por --616931-- a elblogsalmon.com

Pero Trump tenía un serio problema con California y su legislación estatal pro-clima. El problema no era sólo ya la legislación local de aquel estado, lo realmente amenazador para los intereses del sector era cómo el sector del automóvil había hecho de los estándares californianos un estándar a nivel nacional (los fabricantes no producen diferentes vehículos para cada estándar estatal), además de que buena parte del tejido empresarial estadounidense en general también se había auto-organizado por sí mismo ante la inacción (o más bien ataque) de

Comentarios

dreierfahrer

155 al clima.

D

Irrelevante. Las inversiones de los fabricantes en motores de combustión caerá de forma exponencial, al mismo tiempo que se aumenta en coches eléctricos. Eso quiere decir que vender coches gasolina será cada vez menos rentables, .mientras que los eléctricos cada vez más.

Y ante esto Trump puede decir misa.

D

#9 Estaría guay que el Chuache nos diese una alegría y le plantease cara a Trump el Destructor a lo Conan el Bárbaro.

cadgz

#19 No puede presentarse no es nacido en USA

D

#9 Pero digo, que los fabricantes saben que seguir el camino de Trump es un suicidio económico a medio y largo plazo, y los accionistas non están ahí para salvar el trimestre, piensan a más largo plazo.

ninyobolsa

#4 Trump puede joder bastante el sector.

Trigonometrico

Washinton ens roba.

República independent de California.

UnDousTres

#5 Bueno, California ya es un estado no?

Trigonometrico

#6 El titular de esta noticia demuestra que todavía queda algún punto sobre eso que resolver.

xiobit

#6 Igual que Cataluña una autonomía.
Mas o menos tienen el mismo nivel de autonomía.

Jakeukalane

#5 Pensé que el movimiento se llamaba Cascadia. Que tela con el nombre pero hacen buen black metal.

U

#8 Creo que Cascadia solo incluye una parte del norte de California.

Jakeukalane

#11 ahh, toda la razón.

box3d

#5 De independizarse serían más que todo un año de Cine.

Rubenix

Los fabricantes estadounidenses se pueden quedar atrás si no incrementan sus estándares de contaminación. Si siguen a Trump será un regalo envenenado: si se relajan en la investigación y desarrollo de VE e híbridos enchufables o híbridos, se quedarán atrás (que ya lo están haciendo algunos).

En el resto del mundo habremos avanzado, nos pasaremos a vehículos menos contaminantes y tendremos la tecnología desarrollada. Mientras, ellos habrán tenido réditos económicos a corto plazo, pero al irse de la casa blanca Trump, vendrá alguien más restrictivo y muchos fabricantes se habrán quedado fuera, sin las infraestructuras ni la tecnología desarrollada.

Por eso quieren seguir la senda marcada por California, porque es la más parecida al estándar Europeo, Japonés y, en un futuro a corto, Chino. Si no, como mucho venderán en EEUU y en el resto del mundo tendrán que pagar patentes o fabricar en plantas con terceros con alianzas.

S

Al final volverán para anexarse a España.

O

#3 Bueno, espérate. A ver qué pasa el 10-N... A lo mejor más comunidades autónomas empiezan sus propios 'prucés' lol lol

D

#12 Eso es lo que quiere y merece cataluña.

r

Estará envidioso de BJ (el de RU), que directamente suspendió el parlamento por semanas, para hacer lo que le sale de los huevos con el tema más importante en RU desde la WWII... y eso que ni siquiere fue elegido!

Naranja de envidia está el trump...

p

Gobernando a #Trumpicones

s

Trump ya mismo se inventa un tribunal constitucional como aquí, para que le haga el trabajo sucio.

Wildindi

Señales y más de señales de fascismo everywhere. at the end Spain is not so diferent wall