Un equipo de investigadores de la Universidad de Kyoto y Toyota han logrado desarrollar una batería de iones de fluoruro capaz de almacenar hasta siete veces más energía por unidad de peso que una batería de iones de litio convencional, lo que sobre el papel permitiría la comercialización de coches eléctricos con 1.000 km de autonomía por carga.
"A pesar de todo, algunos expertos vaticinan que todavía queda mucho desarrollo por delante y que hasta la década de 2030 este tipo de baterías no llegará al mercado."
Comentarios
Sí, la noticia de la batería milagrosa de esta semana llega con retraso
Pero bueno fuera de coñas, dicen en la noticia que falta mucho desarrollo por delante y que hasta 2030 no se podrá comercializar...
#1 Pues con un plazo de 10 años es como no decir nada. A saber lo que habrá cambiado el panorama en 2030.
#2 En 2030 seremos una civilización de tipo II —escala de Kardashian— y todo resuelto.
"A pesar de todo, algunos expertos vaticinan que todavía queda mucho desarrollo por delante y que hasta la década de 2030 este tipo de baterías no llegará al mercado."
HUMO.