Los sistemas ferroviarios constituyen un buen ejemplo para divulgar conceptos de ingeniería de la seguridad. ¿Quién no tiene cierta comprensión intuitiva de que un tren no debería, por ejemplo, franquear un tramo de vía ya ocupado por otro? Vamos a abstraernos de la complejidad propia de la gran inercia de los convoyes, de los sistemas de detección de trenes en vía o del concepto moderno de operación ferroviaria automatizada: viajemos mentalmente al siglo XIX, cuando sesudos ingenieros con patillas y chistera se plantearon por primera vez...