¿Qué pasaría si esas mismas ondas de radar pudieran absorberse, redirigirse e incluso reutilizarse como fuente de energía? Esa pregunta está en el centro de un nuevo estudio académico que examina cómo las “superficies inteligentes” avanzadas podrían permitir que los aviones y otras plataformas recolecten energía electromagnética de las señales de radar y comunicaciones que ya llenan el aire. La investigación no describe un arma ni un sistema desplegado. En cambio, describe un marco teórico y experimental que podría redefinir la interacción...

Hemos hablado de como Intel ha sido la empresa que consiguió hacer que los procesadores de PC existan a nivel comercial, pues precisamente su CPU Intel 4004 fue el primer microprocesador que se usaría en ordenadores. Pero lo que no esperábamos es que este no se considera el primero, ya que el MP944 que se usaba en el F-14 Tomcat acabaría con esa mención si tenemos en cuenta que se lanzó en 1970, un año antes.

La Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) ha dado a conocer que ha firmado un acuerdo con la empresa Saab para extender el contrato que las vincula en el desarrollo del caza de nueva generación que reemplazaría al Gripen, buscando ser la alternativa al FCAS y al GCAP. Uno de los principales requisitos para la nueva plataforma sería contar con la capacidad de operar junto a sistemas aéreos no tripulados, siguiendo una tendencia similar a la de otros desarrollos de sexta generación.

Pekín ha activado sus Hongdu GJ-11 Espadas Afiladas, sus nuevos cazas de combate autónomos, 'invisibles', armados con misiles de todo tipo y con IA. Todo apunta a que puede estar ya plenamente operativo

España está desarrollando un sistema de defensa antidrones para la guerra híbrida contra Rusia, destacando un "invento español" que simplifica la detección y neutralización de estas amenazas en segundos. El ejército probará soluciones, incluyendo drones ofensivos (Q-Slam 40) y sistemas de inhibición de Indra y Escribano, en el ejercicio militar Atlas 25 en Huelva. El objetivo es crear una capacidad nacional, soberana y escalable para contrarrestar la amenaza de los drones.

Es un metal raro y desconocido por la mayoría. Se llama rutenio, su símbolo es Ru y es un metal de transición del grupo del platino. Más importante será decir que es poco abundante. Eso hasta ahora no era relevante, porque el rutenio no era un mineral fundamental. Pero el contexto ha cambiado. La inteligencia artificial (IA) está ya en todas partes y resulta que para "alimentarla" se necesita rutenio.

Una tecnología militar soviética olvidada ha vuelto a cobrar protagonismo en pleno siglo XXI. Se trata de un sistema que aprovecha antiguos motores turborreactores de combate para transformar simples camiones en herramientas con capacidades sorprendentes.Su aspecto es intimidante, su eficacia está más que demostrada. Durante la Guerra Fría, los ingenieros soviéticos buscaban soluciones eficaces y económicas para los retos del momento. Así nació el TMS-65U, un vehículo que combina un chasis Ural 375 todoterreno con un potente motor Klimov vk1

Saab acaba de conseguir un hito en la historia de la aviación: que un caza de combate actualmente operativo tome decisiones autónomas en pleno vuelo y ejecute maniobras complejas sin intervención humana, una ventaja que dará una ventaja sin precedentes a los pilotos de sus Gripen y, en el futuro, podrá ser el corazón de su futuro caza de combate sin piloto

Tiene capacidad para combatir simultáneamente en aire y tierra contra múltiples adversarios y objetivos, estableciendo un nuevo punto de referencia para los aviones de combate de todo el mundo. El arma emplea la mejor tecnología de sigilo conocida hasta la fecha, con materiales compuestos especiales de nuevo diseño y una conformación estructural optimizada para reducir la sección transversal del radar, haciéndolo prácticamente invisible para el enemigo.Otras capacidades del FX son la guerra con inteligencia artificial (IA) y el combate autónomo

China sigue humillando a Silicon Valley: Alibaba lanza su IA y deja a OpenAI en fuera de juego Estados Unidos lo tenía claro: la inteligencia artificial era su terreno, su coto privado de caza. Pero claro, la realidad, terca como siempre, sigue empeñada en demostrar lo contrario. Primero fue DeepSeek, ese "desconocido" jugador chino que sacudió los cimientos de OpenAI con un modelo de IA más barato y eficiente. Y cuando Silicon Valley aún no terminaba de digerir el golpe, llega Alibaba con su nuevo modelo Qwen 2.5 Max para rematar la faena.

Estamos hablando del F-22 Flying Test Bed. Tanto su apariencia como su nombre nos sugieren de qué se trata este avión, pero los detalles son más que interesantes. Se trata de un Boeing 757 que fue adaptado para convertirse en un banco de pruebas del caza de superioridad aérea F-22 Raptor ideado en la década de 1980, en medio de las tensiones de la Guerra Fría.

EEUU ha cancelado recientemente y por sorpresa su programa de cazas del futuro, el proyecto Next Generation Air Domination (NGAD). Los medios especializados estadounidenses afirman que esta decisión forma parte de una tendencia de modernización de su arsenal militar en la que los costes de desarrollo y fabricación son generalmente excesivos y acumulan enormes retrasos. La consecuencia, dicen, es que la tecnología que venden a bombo y platillo acaba quedando obsoleta ante los avances de sus adversarios. Ee Uu, dicen, no necesitaba un caza...

En menos de una semana desde que se implementó la actualización de sus políticas, ya hemos visto como la Policía ya ha aprovechado estos cambios. Y es que en el informe de transparencia que han empezado a hacer, en el que especifica cómo está colaborando con la justicia y cuántos usuarios se están viendo afectados, hemos visto que en España se han identificado a 85 usuarios en España.

Al parecer, ingenieros chinos han probado un nuevo avión furtivo de alas combinadas con alas desmontables para drones. Con reminiscencias de los transformadores “combiner” o “mini-con” de los años ochenta y noventa, la nueva nave nodriza de caza furtivo convertida en dron fue probada en un aeropuerto no revelado en el extremo sur del desierto chino de Mu Us.

El piloto italiano cree que el ruso simplemente estaba probando de lo que era capaz el F-35 estadounidense. En declaraciones a la web Military History of Italy, dice que no esperaba que el más moderno avión de combate estadounidense se comportarse así, especialmente teniendo en cuenta que el Su-30 es una máquina de cuarta generación, aunque mejorada. El Khibiny EW es un sistema de guerra electrónica desarrollado por Rusia en la época de la Unión Soviética

El Mako es un misil hipersónico diseñado específicamente para las bahías del caza de combate F-35 y atacar todo tipo de blancos. También puede lanzarse desde submarinos y está listo para operar ya

La publicación recuerda que el director general de Dassault Aviation, Eric Trappier, ha apuntado recientemente que el programa del FCAS sigue adelante, aunque con la advertencia de que ha de ...

Ucrania está a muy poco de recibir los primeros F-16, ¿Quién le va a entregar estos aviones de combate? y ¿Qué tiene que ver el F-35 en todo esto? En el minuto 8:18 acaba la introducción...

El país marroquí ha sido el elegido finalmente por la compañía estadounidense, Pratt & Whitney, responsable de la fabricación de los motores del caza F-35. La ciudad que albergará los 12.075 metros cuadrados de infraestructuras será Casablanca, que se comenzará a construir entre septiembre y octubre de este año y se prevé que esté terminada para 2025.