La colaboración entre Fortnite y Los Simpson solo es otra demostración más de la estrategia de Epic Games para seguir liderando en el mercado free to play, revitalizando su propuesta a base de nostalgia y franquicias y personajes muy queridos. En un paisaje mediático en constante mutación, donde los videojuegos persiguen audiencias tan volátiles como exigentes, la reciente colaboración entre Fortnite y Los Simpson ha conseguido algo más que una mera campaña de marketing. Epic Games ha logrado activar un mecanismo nostálgico poderoso que........

China parece estar obsesionada con el tren. Hace unos meses nos hicimos eco de los avances que estaban experimentando en sus trenes bala que, próximamente, viajarán sin conductor. Pero no es el único avance que se ha experimentado en los últimos años. Monorraíles, tranvías sin catenarias y hasta coches sobre vías imantadas. Todo vale en China.

Celera 500L es uno de los aviones eléctricos más innovadores ya que integra el diseño del avión bala de Otto Aviation con el motor eléctrico de hidrógeno ZA600 de ZeroAvia. El resultado, 1.850 kilómetros sin repostar.

Parece mentira que reste tan poco tras haber esperado un año entero por el que iba a ser el buque insignia de las nuevas Xbox Series. Su multijugador gratuito no ha sido suficiente para curar el mono por echarle el guante a su campaña, la primera de mundo abierto, aunque el modo online ha servido para que un usuario haya realizado un experimento con el rifle de francotirador: ¡23 muertes con una bala!

La compañía ferroviaria nipona East Japan Railways informó sobre sus pruebas completadas con éxito con un tren bala autopilotado, con la idea de introducir este sistema en el futuro. El tren recorrió unos 5 kilómetros entre la estación de Niigata y alcanzó una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora antes de detenerse en el depósito de ferrocarriles de esa ciudad, cumpliendo los estándares de seguridad. Se trata del primer test de este tipo efectuado con un tren de alta velocidad que se encontraba ya en operaciones comerciales.

Parece que Japón va a la zaga en la carrera mundial por la digitalización, a pesar de ser el hogar de Panasonic y Mitsubishi, de los trenes bala y de la vida urbana iluminada por el neón. Y en ningún lugar se simboliza mejor esto que en el continuo romance del país con la máquina de fax. Esta tecnología del siglo XX sigue siendo un elemento fijo en muchas oficinas japonesas, donde se sigue insistiendo en que los documentos en papel lleven sellos personales. Quizá deberíamos preguntarnos: ¿por qué nos resulta tan sorprendente?

Un tren bala de levitación magnética que puede alcanzar velocidades de 600 kilómetros por hora (373 millas por hora) hizo su debut en Qingdao, China. Desarrollado por la empresa estatal China Railway Rolling Stock Corporation, se considera el tren más rápido del mundo.

Este vídeo de Dark Footage hace un trabajo increíble al explicar y demostrar cómo se desarrolló una bala guiada de pequeño calibre y lo increíblemente precisa que es. El arma es tan precisa y fácil de usar que, evidentemente, quienes la utilizan por primera vez pueden acertar a objetivos en movimiento a distancia.

La empresa ferroviaria japonesa East Japan Railway probará trenes de alta velocidad sin conductor en 2021, con el objetivo de tenerlos operativos en esta década y contribuir a abordar la escasez de mano de obra. JR East espera que el sistema de conducción automatizada reduzca errores humanos. La empresa no ha concretado cuándo comenzarían las operaciones comerciales de los trenes bala autónomos de forma regular, pero dijo que las pruebas responden a su objetivo de lograr la implementación de su programa de transformación de movilidad para 2027.

Uno de los grandes atractivos del nuevo Shinkansen estará en el simple placer de viajar en él, gracias a un nuevo sistema de suspensión activa, capaz de absorber los movimientos del tren. Por lo tanto, los mareos deberían ser menos comunes y sería posible andar sin peligro.

Un rifle con balas subsónicas MK211 Raufoss del calibre 50 contra una placa de blindaje antibalas M80 de 7,72 mm. La Raufoss MK211 es una bala explosiva perforante del calibre 50. Se trata de un proyectil muy usado en rifles de francotirador y ametralladoras pesadas por su capacidad contra vehículos dotados de blindaje ligero como helicópteros. La gracia de este vídeo es que para que un proyectil MK211 sea efectivo contra un blindaje hay que dispararlo a velocidades supersónicas, y aquí se dispara desde un rifle subsónico.

Muy pronto un tren bala que “flota” sobre las vías gracias a la tecnología de levitación magnética podría alcanzar los 373 m/h* en China, de manera que sería más rápido que viajar en avión.

En este contexto, Netflix ha comunicado que en el tercer trimestre del año lanzarán un plan de suscripción económico exclusivo para smartphones y tablets, limitado a resolución 480p. De momento, el plan se lanzará en exclusiva en la India, un mercado gigantesco y de baja renta per cápita como es la India. Lo más interesante del movimiento en sí, no es tanto el nuevo servicio, que de momento no nos afecta, sino lo que nos cuenta del futuro de Netflix y de sus necesidades.

Adam Savage está de vuelta. El famoso ex presentador de 'Mythbusters' tiene un nuevo programa que se llama 'Savage Builds', el cual es toda una carta de amor para la comunidad maker. El primer episodio se acaba de estrenar y en él, Savage fabricó una armadura de Iron Man capaz de volar y soportar impactos de bala. El nuevo programa de Savage se centrará precisamente en usar sus habilidades tecnológicas para construir objetos relacionados con la historia o la cultura popular, como el Panjandrum británico o los coches de Mad Max.

El Celera 500L tiene un fuselaje en forma de bala que le brinda unas excelentes propiedades aerodinámicas. Los creadores de la aeronave planean lograr una eficiencia increíble: hasta diez veces menos consumo de combustible en comparación con los modelos de turbohélices que tienen características similares, señala el medio. Como propulsor el avión utiliza un diésel de 12 cilindros RED A03. Su desarrollador es Otto Aviation, empresa de EEUU. Al mismo tiempo, la altitud de vuelo alcanzará casi 20 kilómetros y la velocidad de crucero: 926 km/h