En las quejas presentadas ante la Oficina de Audiencias Administrativas del estado, el Departamento de Vehículos a Motor (DMV) de California dijo que Tesla engañó a los posibles clientes con una publicidad que exageraba lo bien que funcionaban sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Tesla "hizo o difundió declaraciones que son falsas o engañosas y que no se basan en hechos", dijo el DMV en las quejas fechadas el 28 de julio Inglés: https://www.nytimes.com/2022/08/05/business/tesla-california-dmv-complaint.html
#3:
Pues normal. Y aún siguen existiendo millones de cenutrios que se creen que esa mierda conducirá por ellos algún día, seguramente al año que viene, como todos los años desde 2016.
Pues normal. Y aún siguen existiendo millones de cenutrios que se creen que esa mierda conducirá por ellos algún día, seguramente al año que viene, como todos los años desde 2016.
#3 A ver, sin querer defender al cabezón corpoflipado de Musk: quien se haya pensado que las tecnologías caen maduritas del árbol en cuestión de días o meses si que es un cenutrio...
#3 A mí me da especial penica los idiotas early adopters que ya han palmado en los últimos años por dejar su vida al control de dicho piloto automático.
Gastarte un pastizal para poner en práctica una mentira de un vendemotos que te cuesta la vida... en fin, penica pura, la verdad.
#3 lo mismo decían los agnósticos del cambio climático, y mira.
(La conducción autónoma va a suceder, el problema es que va a tardar mucho, más o menos lo que se tarda en renovar el parque automovilístico al 90-95 % por cierto....)
Todavía no existe sistema que pueda gestionar el imprevisible tráfico de una ciudad (peatones, motocicletas, bicicletas, coches mal aparcados, zonas de obras, etc.) Otra cosa es la circulación por vías rápidas y túneles.
#10 Y en Estados Unidos tiene un pase, que las calles son mas fáciles de transitar... en Europa ya es otra cosa y si te vas por Italia o aquí, es que le revienta la GPU al coche de tanto cálculo haha
Comentarios
Pues normal. Y aún siguen existiendo millones de cenutrios que se creen que esa mierda conducirá por ellos algún día, seguramente al año que viene, como todos los años desde 2016.
#3 Menos mal que no han vendido que este coche también te hace sexo...
#3 A ver, sin querer defender al cabezón corpoflipado de Musk: quien se haya pensado que las tecnologías caen maduritas del árbol en cuestión de días o meses si que es un cenutrio...
#3 no llevará Gnu /Linux en el escritorio? Porque ya sería el combo definitivo
#3 A mí me da especial penica los idiotas early adopters que ya han palmado en los últimos años por dejar su vida al control de dicho piloto automático.
Gastarte un pastizal para poner en práctica una mentira de un vendemotos que te cuesta la vida... en fin, penica pura, la verdad.
#3 lo mismo decían los agnósticos del cambio climático, y mira.
(La conducción autónoma va a suceder, el problema es que va a tardar mucho, más o menos lo que se tarda en renovar el parque automovilístico al 90-95 % por cierto....)
A ver cuánto tardan los fanboys en criticar al regulador
#2 No tan rápido como si este coche lo hubiera hecho Apple
#2 Pocos fanboys deben de quedar, porque llevan vendiendo la burra ya demasiados años.
se sabe que es una trola desde hace años. Años en los que poco se ha avanzado.
Lentos!
Han confundido conduccion autonoma con conductores autonomos
¿Entonces tampoco debemos confiar en Copilot de Github?
#14 no.
Ponga un Tesla en su vida y termina en breve.
Todavía no existe sistema que pueda gestionar el imprevisible tráfico de una ciudad (peatones, motocicletas, bicicletas, coches mal aparcados, zonas de obras, etc.) Otra cosa es la circulación por vías rápidas y túneles.
#10 Y en Estados Unidos tiene un pase, que las calles son mas fáciles de transitar... en Europa ya es otra cosa y si te vas por Italia o aquí, es que le revienta la GPU al coche de tanto cálculo haha