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#6:
#5 Sí, tiene ese tufillo a pufo que se huele a kilómetros.
Primero, no es reutilización, en todo caso reciclaje. Pero enterrar fibra de vidrio en hormigón, yo no lo llamaría reciclaje.
Segundo, el proyecto es para investigar como hacerlo, vamos que NPI.
Tercero, el 60% de 1,8 millones es exactamente 1 millón. Desconfía cuando las cuentas son cifras redondas.
Cuarto, palabras vacías: "medioambiental, sostenible, economía circular"
Economía circular sería si las carreteras ayudaran a crear generadores o viento .
#4 Lo ecológico es agotar la vida útil de las máquinas, por mucho que las nuevas sean más eficientes y menos contaminantes, las sustitución necesitará más recursos y energía.
Primero, no es reutilización, en todo caso reciclaje. Pero enterrar fibra de vidrio en hormigón, yo no lo llamaría reciclaje.
Segundo, el proyecto es para investigar como hacerlo, vamos que NPI.
Tercero, el 60% de 1,8 millones es exactamente 1 millón. Desconfía cuando las cuentas son cifras redondas.
Cuarto, palabras vacías: "medioambiental, sostenible, economía circular"
Economía circular sería si las carreteras ayudaran a crear generadores o viento .
#4 Lo ecológico es agotar la vida útil de las máquinas, por mucho que las nuevas sean más eficientes y menos contaminantes, las sustitución necesitará más recursos y energía.
#2:
se quedarán el dinero, trocearán las palas y las enterrarán en vertederos ilegales, como si lo viera.
Comentarios
se quedarán el dinero, trocearán las palas y las enterrarán en vertederos ilegales, como si lo viera.
Tecnología e inventos españoles... con palos o palas por enmedio. Sin novedad.
y por que no venden los equipos antiguos que chorrean cientos de litros de aceite sobre los montes y compran aerogeneradores modernos sin multiplicadora, con menos horas de mantenimiento, mas horas de funcionamiento sin averias y mas ecologicos ?
#5 Sí, tiene ese tufillo a pufo que se huele a kilómetros.
Primero, no es reutilización, en todo caso reciclaje. Pero enterrar fibra de vidrio en hormigón, yo no lo llamaría reciclaje.
Segundo, el proyecto es para investigar como hacerlo, vamos que NPI.
Tercero, el 60% de 1,8 millones es exactamente 1 millón. Desconfía cuando las cuentas son cifras redondas.
Cuarto, palabras vacías: "medioambiental, sostenible, economía circular"
Economía circular sería si las carreteras ayudaran a crear generadores o viento .
#4 Lo ecológico es agotar la vida útil de las máquinas, por mucho que las nuevas sean más eficientes y menos contaminantes, las sustitución necesitará más recursos y energía.
#6 los estudios muestran que cuanto mas viejas son mas manteniemto requieren, mas recursos, menos horas de funcionamiento por averias, etc
a la larga si vendes las antiguas amortizas parte de las nuevas, si tienen 3 aerogeneradores antiguos y los sustituyes por 1 nuevo que genere mas energia durante mas tiempo con menos mantenimiento, es mucho mejor
#8 No niego que a todos nos gusta estrenar cacharros nuevos, pero hay que esperar a amortizar el antiguo para que sea rentable (en términos de eficiencia, económicos y ecológicos).
Hay que tener en cuenta los costes del nuevo, la chatarra en que conviertes el viejo y los costes e impacto de la sustitución. El momento optimo para la renovación es mucho más adelante de lo que piensas.
Por ejemplo, cambiar tu coche de 10 años por uno nuevo eléctrico, puede parecer eficiente y ecológico, pero no lo es. Recuerdo que un grupo ecologista calculó cuando es rentable ese cambio y el resultado eran veintitantos años.
#11 Hay muy pocos coches que duren veinte años funcionando. Y sería necesario saber cuantos kilómetros diarios hay que hacer para que sea ecológicamente rentable cambiarlo a los 20 años.
#6 Alemania vendía (supongo que lo sigue haciendo) sus aerogeneradores a Turquía para montar unos más grandes y más eficientes. Lo llaman "repowering".
¿Es cosa mía o esto huele a una caza de subvenciones? Parece un poco raro que el reciclaje de este material pueda tener una demanda importante como para hacerlo rentable, más teniendo en cuenta los millones de ruedas abandonadas en diversos vertederos que se suponía debían ser adecuadamente recicladas......
#5 Es el mismo problema de siempre de todo el reciclaje: es un problema real, las cosas se estropean, y o se llenan vertederos hasta que acabemos enterrados bajo toneladas de basura, o se le da alguna otra salida. Claro, lo mejor sería no generar tanta basura para empezar, pero como somos tontos, capullos y engreídos, cada uno nos creemos que ya nos sacrificamos suficiente, así que la solución bonita y políticamente correcta pasa por meter subvenciones a alguien que al menos dé el pego para quitarnos el marrón de encima... que a su vez también será otro tonto capullo engreído que se intentará escaquear como pueda para sacar el máximo beneficio posible de todo el tema.
Al final esas palas o acaban tiradas en un vertedero, o en un descampado, o alguien recicla algunas (o todas) y el material acaba tirado en otro descampado, o habrá que meter más subvenciones para conseguir vendérselo a alguien y que lo use para las dichosas carreteras. La única esperanza es que ese alguien sea un país del tercer mundo hecho mierda, que de esa forma se ayude a mejorar sus infraestructuras, y que la gente que vive allí no quiera venirse para acá a vivir o a matarnos.
Esto va contra la Fe cristiana, herejía!!!!!!!!!
En su día cuando trabajaba en instalaciones de parques eólicos me vino a la cabeza la idea de crear aerogeneradores cubiertos de células solares (tronco a partir de cierta altura, góndola e incluso palas), de forma que generaran electricidad no sólo por el viento, sino también por la luz: se aprovecha la instalación de alta tensión para distribuir ambas, los sitios en los que se ubican los aerogeneradores suelen ser sitios con mucha luz disponible en el día, las células están en sitios en los que los ladrones no pueden llegar...
Me pareció una idea disparatada, pero aquí la dejo, a riesgo de que caigan sobre mi cabeza negativos, acusaciones de cuñao, ignorante, etc. etc.
#9 hay una mejor, ponerle una turbina de gas y asi tienes las subvencion correspondiente, cuando no hay viento produces electricidad con gas