La marca se ha unido a Idemitsu Kosan con el fin de “establecer una cadena de suministro de electrolitos sólidos” y avanzar hacia la producción en serie de estas baterías, según el CEO global de Toyota, Koji Sato. Electrolitos que por cierto, han tenido a bien presentar en un recipiente de forma un tanto… peculiar.
#21 Lo de la potencia cada 100Km no lo entiendo. Lo de los 180Kw me parece un coche muy potente, hay que conducir eso con cuidado. Lo que me sorprende es que existan cargadores de 1.2Gw, ya que eso puede alimentar a cientos de viviendas y los cables eléctricos necesarios no son de los que puedes doblar a mano.
#1 Ayer pasó por mi cabeza la idea de que los que vean mucha pornografía japonesa podrían llegar a condicionarse (a lo Pavlov, claro) a excitarse al ver imágenes pixeladas y que no solo se pixelan imágenes pornográficas.
#2 Ya hay cargadores de 600kw/h (aunque capados a 350kw por software).
Una bateria a 180kw/h necesitaría un cargador de algo menos del doble de esos 600kw/h para cargar de 0 a 100% en 10 minutos. No es magia, es física.
Comentarios
"Electrolitos que por cierto, han tenido a bien presentar en un recipiente de forma un tanto… peculiar".
Me gustaría saber que por qué cree que es paculiar Irene Mendoza.
#10 tendrá uno similar en casa para sentarse ocasianalmente
#10 poco porno has visto tu si eso no te recuerda a un dilatador anal
#15 No, si yo lo tenía claro.
Paculiar no es un error.
#10 Yo lo veo con una forma muy normal, que es ilustrativa de como piensan introducir su nueva tecnología en el mercado.
#6 Exactamente ahí quería llegar yo.
O sea, quieres decir que es una imposibilidad tecnológica, que no es lo mismo que física.
La imposibilidades físicas son insuperables. Las tecnológicas, no.
#19 15kw cada 100km es lo habitual. Necesitas una batería de 180kw. Con un cargador de 1.2gw cargas en 10 minutos esa batería.
No es tan difícil.
#21 Lo de la potencia cada 100Km no lo entiendo. Lo de los 180Kw me parece un coche muy potente, hay que conducir eso con cuidado. Lo que me sorprende es que existan cargadores de 1.2Gw, ya que eso puede alimentar a cientos de viviendas y los cables eléctricos necesarios no son de los que puedes doblar a mano.
y ahora con electrolitos!!!!! me recuerda al slogan de la bebida de idiocracia, esperemos que sea mas util
#7 Brawndo se dice Brawndo
¿Qué coches eléctricos? ¿Es la promesa eléctrica de Toyota de este mes?
#3 El titular es sobre la forma del frasco donde han presentado unos polvos.
La perversión está en los ojos del que mira. Mira que pensar mal de los japoneses en temas sexuales...
Bueno, si el siguiente tiene forma de tentáculo, me retracto.
#1 Ayer pasó por mi cabeza la idea de que los que vean mucha pornografía japonesa podrían llegar a condicionarse (a lo Pavlov, claro) a excitarse al ver imágenes pixeladas y que no solo se pixelan imágenes pornográficas.
#1 La verdad es que la forma es exacta.
" un coche eléctrico podría cargarse por completo en menos de 10 minutos y disfrutar de una autonomía de 1.200 km."
Si, pasándose la física por el forro.
#2 ¿Qué física prohíbe eso? Me gustaría conocer eso.
#4 La que impide que baterías de coches que se puedan cargar a 1,3 MW.
(Vehículos con consumos de 18 kWh a los 100)
#5
#2 Ya hay cargadores de 600kw/h (aunque capados a 350kw por software).
Una bateria a 180kw/h necesitaría un cargador de algo menos del doble de esos 600kw/h para cargar de 0 a 100% en 10 minutos. No es magia, es física.
#5 Son de 600kW.
Y el kW/h no existe. Sólo por matizar algo que, creo, nunca se va a decir bien.
#5 No me cuadran tus unidades.
#2 ¿Que ley física viola?