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#1:
¿De los comburentes?
Mira que el oxigeno es un comburente, y no es plan que nos lo quiten del aire que respiramos...
Mira que el oxigeno es un comburente, y no es plan que nos lo quiten del aire que respiramos...
#4:
#1
https://www.prnewswire.com/news-releases/sinopec-capital-predicts-an-end-to-the-burning-era-and-a-greener-future-dominated-by-electric-vehicles-300782686.html
Huang urged the human race to "go beyond the 'burning era',
¡Ese inglés de Opening! Al menos no ha confundido el burning con el aquarius.
https://www.prnewswire.com/news-releases/sinopec-capital-predicts-an-end-to-the-burning-era-and-a-greener-future-dominated-by-electric-vehicles-300782686.html
Huang urged the human race to "go beyond the 'burning era',
¡Ese inglés de Opening! Al menos no ha confundido el burning con el aquarius.
Comentarios
¿De los comburentes?
Mira que el oxigeno es un comburente, y no es plan que nos lo quiten del aire que respiramos...
#1
https://www.prnewswire.com/news-releases/sinopec-capital-predicts-an-end-to-the-burning-era-and-a-greener-future-dominated-by-electric-vehicles-300782686.html
Huang urged the human race to "go beyond the 'burning era',
¡Ese inglés de Opening! Al menos no ha confundido el burning con el aquarius.
#1 #4 Por no hablar de "la mayor refinería del mundo". Querrán decir la mayor compañía petrolera del mundo. Aunque ni siquiera lo es, parece ser la segunda. Y la mayor refinería del mundo está en India y pertenece a una petrolera india...
Todo por un titular atractivo, no?
#4: Para contextualizar lo de Opening:
Fue una estafa, cuando la gente pagó los cursos cerraron las puertas y se piraron con el dinero, la gente creía que pagaba mensualidades, pero en realidad habían adquirido un crédito y el dinero se había pagado por adelantado.
#1 Eso iba a decir yo, nos van a quitar el oxígeno y el ozono.
#1 carburantes, combustibles frente a comburentes. A eso iba yo, creía que me quedaba sin respirar.
#1: Pues nada, toca fermentar.
#1 vine a decir esto mismo. El que escribió el el artículo quería dárselas de culturillas y le ha salido algo lamentable..
Obviamente se va a acabar la gasolina. Si en el futuro tenemos vehículos, se moverán gracias al sol, al viento y a las fuerzas de la naturaleza, porque al zumo de dinosaurio le quedan cuatro días.
Probablemente será menos. Porque al final cuando se vea, todas las empresas implicadas dejarán de invertir en coches térmicos y se hará una bola.
Cuando todo se electrifique, os preguntaréis porqué tardamos tanto en conseguirlo. Tener una casa al lado de la M-30 y no padecer asma, bronquitis epoc ni mierdas similares por la mala calidad del aire.
De verdad que no encuentro ningún argumento para defender la pésima calidad del aire en las ciudades por culpa del motor de combustión, el tener que depender de recursos de terceros países que a menudo son una caca desde el punto de vista sociopolítico, tener depósitos de gasolina en los centros de las ciudades....
Y los argumentos chorras de que si las baterías y el nosequé.... ¿No has pensado en que te cambien la batería en la gasolinera y te pongan una cargada? ¿De verdad qué haces un trayecto de 600 kilómetros todos los días?
Con esto pasará lo mismo que con las energías renovables, hasta hace 10 años, ingenieros nada sospechosos de que se las sudara tres pepinos el medio ambiente te afirmaban con rotundidad que no era realista pretender depender exclusivamente de las energías renovables; hoy en día, esas mismas personas te dicen que es cuestión de tiempo el tener un suministro renovable al 100% viendo los resultados de países como Noruega o Dinamarca.
#15 ¿Tienes coche eléctrico?
Creo que ahora viene el argumento.
"...hasta hace 10 años, ingenieros nada sospechosos de que se las sudara tres pepinos el medio ambiente te afirmaban con rotundidad que no era realista pretender depender exclusivamente de las energías renovables; hoy en día, esas mismas personas te dicen que es cuestión de tiempo el tener un suministro renovable al 100% viendo los resultados de países como Noruega o Dinamarca."
En el mundo hay mas o menos el mismo porcentaje de uso de energía renovable que hace 10 años, y seguramente menos que hace 30.
#21 Tengo fotos de esas cosas modernas electricas que llaman tranvia y metro ligero, de hace 50 años. Imagenes de calles completamente peatonales cruzadas por un carrito electrico, incluso de trenes publicos que paraban en los centros de trabajo. ¡Malditos anticapitalistas, sociatas y rojos conspiradores que me falsifican las fotos! ¡brujeria comunista!
perdon, se me olvidaba avisar
#15 Pues va a ser que esos ingenieros siguen teniendo la misma razón en su argumento de hace 10 años. No es realista depender exclusivamente de las energías renovables. La intermitencia es lo que tiene.
#27 La tasa de dependencia a los hidrocarburos de países "limpios" (nada de comisionistas campechanos llevándose X por cada barril ni de estudios encargados en su punto de cocción para decir que "no se puede hacer nadita" ) es cada vez menor y se irá redcueindo en el tiempo.
A día de hoy es ciencia ficción olvidarse del petróelo, pero si hace 20 años hubieras dicho los porcentajes que tienen Noruega o Dinamarca de renovables nadie se lo habría creído.
#0 Corregido titular y etiquetas
A la fuerza ahorcan.
Ya... de verdad... que esto va de otra cosa.
Que cuando llegaron los motores de explosión no prohibieron los coches de caballos...
Que esto va de otra cosa...
Que nos la están metiendoooooo
#8 Prueba a ir al trabajo a caballo, y dejarlo atado a una farola, con el tiquet de zona azul enganchado a la brida. A ver si te dejan.
#17 Pues ahora que lo dices, creo que no está prohibido (habrá sido un descuido, porque casi todo está prohibido por defecto).
#17 Ciento veinte años después, ni siquiera está prohibido en todas partes...
#17 Pues te va a parecer mentira, pero yo conozco en persona a un Puto Amo que se fue a caballo al puticlub porque se le jodió la furgoneta y el Mercedes se lo había llevado su señora. Con 63 años.
Creo que fue a El Ciervo, o El Romaní o uno de esos grandes de Valencia. El muy Dios llegó ahí a lomos de su corcel y le dijo al de la puerta "oye, muchacho, dónde puedo atar esto?". De testigos están dos albañiles que curraban con él que lo vieron llegar al complejo de ocio. Cuando lo contaban yo me quería morir de la risa y no podía.
Hubiera pagado las putas de todos ellos y las copas que se bebieran aquella noche sólo por verlo, joder.
En las grandes urbes igual es antes, en las zonas rurales no se yo... El principal inconveniente es la batería y eso parece que aún le queda para competir con lo actual. Pero haya que esperar los avances y ser que pasa, lo que está claro es que si lo vaticinan no será así...
Eso es como predecir la muerte del lapicero por la llegada de los procesadores de texto. Siempre habrá motores de combustión. La electricidad no llega a cualquier sitio, una garrafa de gasolina si. Y si no es gasolina, ya inventarán algo
#7 El uso masivo de coches tampoco ha hecho desaparecer totalmente a los carruajes, o a los caballos. Simplemente han pasado de ser la norma a ser algo minoritario.
Por mucho que se imponga el eléctrico, aún habrá gente que disfrutará haciendo carreras con vehículos de combustión en un circuito, o sacando una vez al mes el "clásico" del abuelo. Y no pasa nada, porque igual que nadie se plantea ir a trabajar a caballo, en unos años nadie se planteará hacer lo mismo con un gasolina/diésel. Ahora parece raro, pero dile a alguien de hace 30 años que no puede fumar en la sala de espera de un hospital, y alucinaría pepinillos.
¿2035? Creía que para 2025 todos usaríamos coches autónomos de Uber para todo
#5 menos en Barcelona
Algo se esta esta por llegar....