Esta imagen de un F-117 cubierto por el hielo en el interior del inmenso hangar no pertenece a ninguna película post apocalíptica en la que el mundo ha sido destruido por una glaciación. El famoso 'bombardero invisible' de la foto se encuentra dentro de una de las instalaciones más alucinantes de las que dispone el Ejército del Aire de EEUU, el laboratorio climático de McKinley, en Florida, conocido también como la "cámara de tortura de los aviones", y está siendo sometido a una prueba rutinaria para comprobar si puede resistir...
Comentarios
Libertad para los aviones YA! Basta de torturas! ¿le han preguntado al avión si quiere ser tratado así? Defendamos sus derechos aeronáuticos!
Nada que no puedan hacer en Teruel.
#1 O en el aeropuerto de Bilbao con la brisa
La factura de la luz son 200.000 $ al mes, poco se me hace.
#9 Prueba a montarlo en España. ¡Te parecerá una ganga!
#6 y cuando tengan que calentar a 70º??
#6 El del calor en Florida, El del frío en Alaska, y así
#8 duplicar instalaciones y el número de aviones para experimentar con ellos reduce los costes?
Qué curioso
#15 buenos días... tómate un café que no te has dado cuenta que estaba de coña
#16 no lo había visto asi.
#13
Cierto, cierto. En Dagobah pasó las pruebas de sumergibilidad, no las de frío, es verdad.
Guantanairport.
Y digo yo: ¿Estos tarados no pueden montar dicho laboratorio en el norte del pais por aquello de tener temperaturas bajas? Pues no, lo montan en Florida.
#5 esos taraos también prueban los aviones con calor extremo cosa que en el norte no gastan.
El X-Wing pasó de sobra estas pruebas. Sólo hay que ver cómo resistió en Dagobah
#11 En Hoth no se atrevían a sacar los cazas por la noche debido al frío. Así que no se yo si pasaría las pruebas.
200.000 dólares al mes de factura de luz por darle un resfrío al pobre avioncito!
La tortura no es cultura!
Tras comentarios coña, un vídeo de un experimento en dicho laboratorio:
2:30... esta gente no tiene límites. Supongo que está en ºF... más que nada por el número 32.
Me pregunto cómo harán las pruebas aerodinámicas. Lo digo porque cuando se te pone el hielo en las alas eso debe de ser el cachondeo de los flujos de aire, aunque supongo que ese no es el propósito de dicho laboratorio.
Si quieren frio extremo que monten el hangar en Burgos. Van a flipar.
Se merecen todo lo que les hagan, por ser tan estrechos, incómodos, tardones,