Japón comienza a vender el primer coche de hidrógeno fabricado en serie Toyota ha puesto a la venta un nuevo modelo ecológico, el Mirai (futuro, en japonés). Este vehículo puede hacer 650 km con una sola carga de hidrógeno
#10 y si compras una máquina de vapor es que te han vendido Vaporware del bueno: http://es.wikipedia.org/wiki/Vaporware
Qué perro el señor Watt, viviendo del cuento.
Y ojo no fumes en un coche de gasolina .
¿Dónde están todos los que se pajean con Tesla y siempre andan diciendo que las grandes compañías automovilísticas están acabadas y que solo quieren motores de combustión?
Los autos de hidrógeno son una perreta de Toyota (totalmente negados respecto a los eléctricos puros), que no me parece mal por hacer avanzar tecnologías y diversificar. Pero el Hidrógeno es un combustible CARO, PELIGROSO y COMPLICADO.
Respecto al origen del hidrógeno, para su uso industrial, pasa lo mismo que con la electricidad, puede ser de fuentes renovables o de combustibles nucleares o fósiles. Puede ser limpio o no.
Para producir hidrógeno hace falta mucha energía, y para transportarlo y almacenarlo.... (aparte peligros, costos, etc).
El motor hidrógeno NI DE COÑA es tan eficiente como el motor eléctrico, ni lo será nunca, para bien o para mal.
Aparte Toyota ya no es lo que era, pregúntale a cualquier taxista.
Comentarios
¿Y dónde se puede recargar eso? Supongo que en Japón venderán células de hidrógenos en las droguerías, pero aquí no.
#2 En las hidrogeneras, que por cierto, creo que son gratis de momento.
#2 en 1985 podrás comprar plutonio en la farmacia de la esquina, pero en 1955 es imposible
primer coche de hidrógeno
Anda, yo pensaba que los coches se fabricaban con elementos con capacidad estructural, no con gases como el hidrogeno.
Con lo facil que es decir "celula de hidrogeno" para referirse correctamente al combustible
#1 "coche de gasolina", "máquina de vapor"... No creo que sea incorrecto el uso.
#6 En un coche de hidrogeno, te sientas y caes al suelo.
#10 y si compras una máquina de vapor es que te han vendido Vaporware del bueno:
http://es.wikipedia.org/wiki/Vaporware
Qué perro el señor Watt, viviendo del cuento.
Y ojo no fumes en un coche de gasolina .
#1 no todos los coches que usen hidrógeno de combustible tienen por que ser de celula de hidrogeno
pense que todavia faltaban decadas para ver algo asi
Me alegra ver que esta tecnología avanza, aunque me temo que quede frenada por intereses políticos.
¿Dónde están todos los que se pajean con Tesla y siempre andan diciendo que las grandes compañías automovilísticas están acabadas y que solo quieren motores de combustión?
Los autos de hidrógeno son una perreta de Toyota (totalmente negados respecto a los eléctricos puros), que no me parece mal por hacer avanzar tecnologías y diversificar. Pero el Hidrógeno es un combustible CARO, PELIGROSO y COMPLICADO.
Respecto al origen del hidrógeno, para su uso industrial, pasa lo mismo que con la electricidad, puede ser de fuentes renovables o de combustibles nucleares o fósiles. Puede ser limpio o no.
Para producir hidrógeno hace falta mucha energía, y para transportarlo y almacenarlo.... (aparte peligros, costos, etc).
El motor hidrógeno NI DE COÑA es tan eficiente como el motor eléctrico, ni lo será nunca, para bien o para mal.
Aparte Toyota ya no es lo que era, pregúntale a cualquier taxista.