Urban Aeronautics, un fabricante de taxis israelí, ha entrado en cooperación con la nueva empresa californiana HyPoint para desarrollar su celda de combustible de hidrógeno en su avión de despegue vertical CityHawk. Estéticamente, el CityHawk parece un automóvil de seis plazas, del tamaño de un SUV grande. Originalidad, para un avión, no tiene alas ni hélices. Urban Aeronautics ha integrado las hélices en la carrocería (en la parte delantera y trasera de la celda de pasajeros) y se autodenomina como «fancraft», aterrizando en la calle
Comentarios
Joder, será por imágenes y escogen el peor render posible https://www.google.com/search?source=univ&tbm=isch&q=CityHawk&&sa=X&ved=2ahUKEwjjoJbNg5HqAhWR0eAKHX1FCLQQsAR6BAgJEAE&biw=1920&bih=896 y eso de que no tiene hélices es evidentemente falso.
En unos años dirás mira un taxi y miraran al cielo.