Los cuatro grupos implicados en el joint venture IONITY quieren construir 400 estaciones de carga rápida y gran potencia en toda Europa para 2020. La idea no es nueva y es la que ha venido implementado Tesla desde sus inicios. Pero pensar que estos fabricantes lo hacen simplemente para rivalizar con Tesla sería un error. La red IONITY pretende mucho más, o al menos ser una pieza importante del puzzle que supone convencer al público para que compre coches eléctricos. La red IONITY comenzará a funcionar este mismo año con 20 estaciones.
Comentarios
Construir 400 supercargadores en el 2020 en toda Europa no es plantar cara a Tesla.
La nota de prensa es hacerse publicidad a costa de Tesla.
A fecha de hoy Tesla tiene 10.000 supercargadores en el mundo. Una buena cantidad de ellos está en la UE.
#4 Lo he sacado de aquí: https://insideevs.com/nissan-ceo-ghosn-leaf-sales-success-profits/
"Nissan CEO: LEAF Is Now Profitable, 80% Of Its US Sales Come From 4 Cities"
Tesla fue la que demostró que se puede hacer negocio con el coche eléctrico, obligando a los grandes fabricantes a salirse de la opción comida del petróleo.
Pero mucho me temo que los grandes fabricantes se van a comer a Tesla, y más con los retrasos que está teniendo con el Model 3. No solo por esta noticia, también porque tienen una infraestructura de la que Tesla carece. Una pena porque hasta que no apareció la empresa de Ellon Musk nadie mostró interés por desarrollar vehículos eléctricos de manera masiva.
#2 ¿Hacer negocio? Tesla aún no ha conseguido hacer negocio con los vehículos eléctricos. De hecho, que yo sepa, el único eléctrico que es rentable por ahora es el Nissan Leaf. Y eso contando con las ayudas que dan los gobiernos para la compra de este tipo de vehículos.
#3 ¿Es rentable el Nissan Leaf? De donde sale ese dato concreto.
Nissan es rentable, no sabemos el leaf.
#3
Tesla está paralelizando inversiones. El retorno del conjunto de inversiones será generoso.
La gigafactoría aún está sin acabar.
Los supercargadores todavía no se han explotado económicamente. Son gratis para los poseedores de Tesla Model S y X. Tiene más de 7.000 supercargadores repartidos en más de 1000 estaciones en EEUU, México, Europa, Oriente Medio y Asia.
El Model 3 aún no ha empezado a fabricarse a gran escala.