Investigadores del MIT reducen un 7.5% la resistencia al avance de buques

los investigadores del MIT han validado experimentalmente un sistema sorprendentemente sencillo: generadores de vórtices en forma de cuña que, instalados en el casco, ayudan a disminuir la resistencia al avance hasta un 7,5 %. Una mejora nada trivial en un sector donde cada décima cuenta. Los ensayos confirman que la modificación consigue lo más difícil en hidrodinámica: evitar que el flujo se despegue del casco, manteniendo el agua adherida durante más tiempo y reduciendo la turbulencia en la estela.

[#3 Gry]

Espóiler: son como espóilers pero para barcos.

[#4 Garbns]

Super interesante, pero luego a ver si lo pueden simular con 2 toneladas de placa y bichos pegados en la obra viva.. que lo que hay ahí debajo parece una jungla si no se limpia cada poco.

[#1 OCLuis]

Esto no es nuevo.

youtu.be/dbvGEDdsvMA?si=OwuuFE-PwWLZdsOX

[#2 kaos_subversivo]

#1 esto es mas parecido a los hoyuelos de las pelotas de golf que al bulbo de proa.
Interesante, en cualquier caso

[#5 Garbns]

#2 a ver que pasa cuando se haga pruebas reales en un barco de verdad, no en una piscina con el cuerpo limpio...