Emisiones contaminantes de los coches de gasolina y de los coches diésel. ¿Cuál contamina menos según los informes? Los coches con motor de combustión interna contaminan el aire. Para muchos es una obviedad, aunque muchas veces parece que se nos olvida, o nos confunden. Es algo irremediable, ya que en la reacción química de combustión del combustible, este se quema en presencia del oxígeno del aire, y se producen como resultado de la misma otros compuestos que se liberan a la atmósfera a través del tubo de escape del automóvil.
Comentarios
A ver cuando la peña a prende, que el prospecto publicitario de cualquier cosa es todo mentira y hay que interpretarlo al reves. Es como la palabra "gratis" que cuando la ves, es que cobran.
Está bien el artículo. Comenta el problema que presentan los gasolina de inyección directa y sus emisiones de partículas.
#1 No he leido el arículo, pero es muy cierto que permitir que se vendan estos coches sin un filtro de partículas es una animalada.
#1 Lo cual viene a confirmar que el problema no es de emisiones, sino recaudatorio. Es fácil elevar la presión tributaria sobre este combustible si lo justificamos con el nivel de emisiones.
Las distintas normativas "euro X" han ido reduciendo las emisiones de los vehículos de gasolina en CO y de los diesel en Nox y particulas. La última, euro 6, es más permisiva en cuanto a CO2 para los gasolina y también para los Nox en los diesel. Todos los coches son contaminantes, pero si están dentro de la norma, está todo correcto. Si hay que reducir aún más las emisiones de los vehículos, habrá que inventar una nueva norma. Lo que no se puede hacer en ningún caso es penalizar ni limitar a nadie por utilizar un bien legítimo.
Sin embargo, los mismos que acusan al diesel de "sucio", evitan que vehículos que no cumplen la norma que les corresponde (dieselgate) sigan circulando sin adaptar.
La industria acabando con el mito?? Que mito ni que leches, lo que hay es pura manipulación de la misma industria y los poderes políticos y economicos que hoy les interesa una cosa y mañana otra.
Es cierto que lo lograron, aunque hay quién le ve pegas al método usado.
A ver si esto llega a portada y los cuñados del "diesel prohibicion! frotémonos con los coches gasolina, que además ahora consumen poquito" entran en razón...