Durante su charla en DefCon, Kevin Mahaffey y Marc Rogers detallaron seis vulnerabilidades en el Model S, de menores a serias. Tesla ya ha corregido estas vulnerabilidades (el coche se actualiza remotamente). Para uno de los hacks utilizaron un conector "misterioso" que después de analizarlo se correspondía con un ethernet en una configuración no estándar. A través de este conector pudieron entrar en la red interna del coche y analizar los sistemas. Entre ellos, el de actualización, lo que les permitió descargar un firmware que analizar.
![Hackeando el Tesla Model S: Charla en DefCon [ENG]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/25/93/media_thumb_2x-link-2462597.jpeg?1439504166)
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Próximamente se podrá cargar un vehículo Tesla mediante PoE
Unos hachas