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Hace dos años no fabricaba ni un solo coche y ahora planea construir su tercera fábrica en China

Hace dos años no fabricaba ni un solo coche y ahora planea construir su tercera fábrica en China

La compañía tecnología ha revolucionado el sector eléctrico con sus dos primeros coches. Xiaomi no quiere detenerse en China y da los pasos necesarios para expandir su presencia. Con tan sólo dos modelos de coches eléctricos en el mercado la marca China está batiendo records de ventas.

| etiquetas: cocheelectrico , xiaomi
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Lo siento, pero por muy robotizada que esté la planta, no me creo esto:

"Una planta totalmente robotizada que a máxima capacidad es capaz de producir un coche por segundo. "

De los teléfonos sí me lo podría llegar a creer, pero de un vehículo, ni de coña.
#1 ¿Por qué no?
Gry #6 Gry *
#1 #3 Un año tiene 31.536.000 segundos, eso es el 100% de toda la producción de coches en China, que ya es bastante espectacular.

www.telesurtv.net/ruta-a-china/produccion-y-venta-de-automoviles-de-ch
#6 ¿Y quién ha dicho que tengan que estar a máxima capacidad todo el tiempo?.
Una fabrica con personas, tiene costes cuando se detiene, pero una totalmente robotizada, no, así que fabricarán bajo demanda.
#7 Doblar la capacidad total de China con una sola fábrica parece un poco excesivo.

Si es verdad entonces comprándoles una de esas factorías para España podemos hundir toda la industria del automóvil europea. :-D
#1 OK. Me respondo a mí mismo.

Es una errata del artículo.


"Se estima que se produce un coche cada 76 segundos, o 40 coches por hora"
www.xataka.com/movilidad/fabrica-xiaomi-su7-se-ha-convertido-atraccion

#12 Tienes razón (cada minuto y cuarto, más o menos)

Cc: #6 #5 #3
#1 por comparar Citroen Vigo puede llegar a producir más de un coche (1,66) al minuto en 2022

www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/vigo/2022/08/17/stellantis-vigo-ret.

"retoma las líneas de producción a un ritmo de 2.400 vehículos diarios, el máximo de su capacidad, según señalan fuentes de la factoría."


Otra cosa es que no siempre van a puto full, producen segun demanda

Amos si lo tienen muy muy limao tampoco me parece tan loco bajarlo del minuto, di que al segundo igual es fliparse pero.... tampoco tanto
#5 Es cuestión de poner en paralelo más líneas de montaje en la planta.
Con el número suficiente de líneas puedes llegar a bajar de un segundo. Otra cosa es que merezca la pena hacerlo.
#1 Seguramente es un coche por minuto (hace un año hablaban de 40 la hora, pueden haber mejorado un poco los timings, pero sin fliparse tanto).

Aún así, cuando tienes empresas que ocupan lo que ciudades enteras y a eso lo llamas "una fábrica", pues tampoco es tan raro que pudieras meter 60 líneas de montaje iguales y ya sacarías un coche por segundo.
#4 Tengo un coche con 22 años, cualquier cosa aprobada para la venta en Europa a dia de hoy va a ser mas segura, otra cosa es que sea fiable.
Me esperaré a la gama Redmi
#2 O a los Poco. Toda la potencia a precio de derribo, pero no hablemos de su seguridad.

menéame