La nueva ley de movilidad francesa, que prohibirá la venta de vehículos diésel, vendrá acompañada por un programa de ayuda a los fabricantes nacionales para facilitarles la electrificación de todo su catálogo.
#2:
Esto habría sido mejor hace 15 años y a nivel europeo. Invertir en I+D de manera que dé resultados aplicables.
Tal y como lo propuso España.
Ahora a darse prisa y sabiendo que ya no eres puntero en el mercado.
Suerte de todas formas, envidia de que en ese país al menos trabajan por estar en estas cosas. Ojalá tuviéramos un gobierno minimamente responsable que hiciera lo mismo.
Esto habría sido mejor hace 15 años y a nivel europeo. Invertir en I+D de manera que dé resultados aplicables.
Tal y como lo propuso España.
Ahora a darse prisa y sabiendo que ya no eres puntero en el mercado.
Suerte de todas formas, envidia de que en ese país al menos trabajan por estar en estas cosas. Ojalá tuviéramos un gobierno minimamente responsable que hiciera lo mismo.
#3 Nuestros gobernantes nos vendieron el que había que mal vender las empresas públicas por imperativo europeo...como bien dices la realidad de Francia,Alemania e Italia demuestran que mintieron.
Se que en un texto resulta complicado expresar la ironía y el sarcasmo sin emplear emoticonos aclaratorios...
#10. Lo triste es que se extrañan de que haya eurofobos, como los catalanes se extrañan de que muchos andaluces los miren mal. Yo desde que sé que les robó me he dado de baja de la Peña barcelonista...
Ayudará, facilitará... A lo mejor se trata de que regalará dinero público, para fabricar coches, que comprarán personas de nivel adquisitivo medio-alto.
Mientras tanto en España tenemos 2 opciones
-No ayudar a ninguna marca
-Ayudar a Renault, PSA, VW (SEAT), Nissan, etc, etc., ya que todas esas son marcas extranjeras con fábricas en España
Comentarios
Esto habría sido mejor hace 15 años y a nivel europeo. Invertir en I+D de manera que dé resultados aplicables.
Tal y como lo propuso España.
Ahora a darse prisa y sabiendo que ya no eres puntero en el mercado.
Suerte de todas formas, envidia de que en ese país al menos trabajan por estar en estas cosas. Ojalá tuviéramos un gobierno minimamente responsable que hiciera lo mismo.
#3 Nuestros gobernantes nos vendieron el que había que mal vender las empresas públicas por imperativo europeo...como bien dices la realidad de Francia,Alemania e Italia demuestran que mintieron.
Se que en un texto resulta complicado expresar la ironía y el sarcasmo sin emplear emoticonos aclaratorios...
#10. Lo triste es que se extrañan de que haya eurofobos, como los catalanes se extrañan de que muchos andaluces los miren mal. Yo desde que sé que les robó me he dado de baja de la Peña barcelonista...
Recordad...la venta de las empresas públicas nacionales es una imposición europea.
#1 ¿de verdad? Pregunto porque sé.
Yo creí que era deseo de nuestros gobernantes. Francia y Alemania mantienen muchas empresas públicas.
Una no noticia siendo Renault parte estatal.
Ayudará, facilitará... A lo mejor se trata de que regalará dinero público, para fabricar coches, que comprarán personas de nivel adquisitivo medio-alto.
EEUU también es una economía mixta
Mientras tanto en España tenemos 2 opciones
-No ayudar a ninguna marca
-Ayudar a Renault, PSA, VW (SEAT), Nissan, etc, etc., ya que todas esas son marcas extranjeras con fábricas en España
Y no sé cual de las dos opciones es peor.
Menudo joputa el que se aparcó así en medio...
#8 Eso o una mujer.