El Plugless es un cargador inalámbrico capaz de recargar en una hora entre 30 y 40 kilómetros de autonomía, un sistema que ofrece comodidad pero es menos eficiente que la carga directa.
#1:
Yo no entiendo el empeño de cargar sin cable ni para coche ni para moviles.. ya hasta eso nos da trabajo... Un coche electrico supuestamente hecho para ser mas ecológico malgastando energia en una ineficiente carga por ser tan vagos de no enchufar un cable.
#6:
#4 Yo la wifi no la uso en ordenadores de escritorio o cuando me siento con el portátil a trabajar en el despacho. En esos casos enchufo siempre el cable del switch que lo tengo muy aseado bajo la mesa.
Ahora dime qué comodidades y ventajas me ofrece el cargar mi coche de forma inalámbrica en la electrolinera mientras me como un bocadillo, durante 1 ó 2 horas.
Yo no entiendo el empeño de cargar sin cable ni para coche ni para moviles.. ya hasta eso nos da trabajo... Un coche electrico supuestamente hecho para ser mas ecológico malgastando energia en una ineficiente carga por ser tan vagos de no enchufar un cable.
#1 Supongo entonces que no usarás la wifi, total por echar un cable hasta el router...
La noticia, por cierto, tiene su parte poética porque una de las obsesiones de Nikola Tesla, y que nunca consiguió a pesar de intentarlo encarecidamente, era transportar electricidad de forma inalámbrica
#4 No es comparable. Una conexión Wi-Fi solo "desperdicia" ancho de banda, mientras que la carga inalámbrica desperdicia electricidad, un recurso que más nos vale utilizar de forma eficiente.
#5 Eso cuéntaselo a la batería de tu móvil. En todo caso mi comentario iba más por lo de ser vagos. Yo estoy hasta los webs del montón de cables que necesito para conectar todo lo que solemos tener en casa. Así que en mi caso cualquier cosa que me ahorre cables es bienvenida. Además esto, como todo, irá mejorando con el tiempo como toda tecnología
#8 De momento la batería de tu móvil dura mucho menos con los cargadores inalámbricos. Temperaturas y tal. Hasta que los hagan igual de eficientes mejor seguimos con el cable.
#17
Puedes obtener una diferencia de potencial de cualqueir onda electromagnética diseñando el circuito conversor correspondiente sin aporte de una fuente externa que no sea la propia onda. Por lo tanto en cualquier onda electromagnética se "desperdicia" electricidad.
#5 No es comparable porque ha evolucionado y se ha seguido investigando y mejorando, si hubiesen hecho caso a los pesimistas como #1 pues aún estaríamos tirando cable para conectarnos a internet.
#42 Pesimista y práctico son dos cosas diferentes. La cantidad de ventajas que aporta la wifi no se reducen a sólo enchufar un cable y las aportaba todas en mayor medida desde el principio, pero la carga inalambrica es única y exclusivamente el no poner un puto cable mas un monton de desventajas.
#4 Yo la wifi no la uso en ordenadores de escritorio o cuando me siento con el portátil a trabajar en el despacho. En esos casos enchufo siempre el cable del switch que lo tengo muy aseado bajo la mesa.
Ahora dime qué comodidades y ventajas me ofrece el cargar mi coche de forma inalámbrica en la electrolinera mientras me como un bocadillo, durante 1 ó 2 horas.
#6 En la electrolinera no se me ocurre ninguna, pero si el invento llega al mercado doméstico puedes ahorrarte cables en casa o dependiendo del alcance que pueda tener en el futuro incluso cargarlo sin necesidad de tener un garaje donde enchufarlo. Todas las innovaciones tecnológicas empiezan teniendo un montón de pegas o poca utilidad para ir mejorando con el tiempo
#14 Yo es que soy de la mentalidad de que para limpiarme el culo no necesito un robot. Si yo tengo un garaje con corriente eléctrica donde guardo mi coche, no veo la necesidad de poner un sistema inalámbrico para recargar sus baterías.
Si alguien me dijera que el sistema ese forma parte de una autovía y el coche se recarga, o no consume batería, mientras circula, podría verlo. Pero poner un sistema ineficiente por evitarme un cable en la estación de carga o en casa, es ridículo.
#4 te he votado positivo erroneamente. La ventaja de la wifi esta clara pero por si no lo sabes te lo explico la wifi da conexion a varios metros, te puedes mover etc.. la carga inalambrica tienes que estar a una distancia minima del emisor practicamente tocándose y quieto en ese punto, asi na que ver... por que para estar quieto y a menos de 40 cm de donde esta el cable pongo el cable que mucho mas rapido etc. Y Tesla se hubiera muerto si recusitado del golpe.. por que no es tranferir electricidad de forma inalambrica.
#28 la carga inalambrica eficiente y a distancia considerable sería una revolución inimaginable. Para empezar eliminaría lo que son las baterías no serían necesarias, obviamente tampoco las cargas, sería como la cobertura de telefono si estas en la cobertura tienes energía, suena de ciencia ficción. Camino muy largo veo yo, por no decir camino imposible con cualquier tecnología actual. La energía ni se crea ni se destruye se tranforma enviar energía por el aire con la suficiente potencia y de forma inocua de ciencia ficción... Todo puede pasar pero estoy seguro que esa revolución esta lejanísima
#4 pues mira, todos mis ordenadores (portatil incluido), estan conectados a un switch gigabit ethernet y la wifi del router desconectada, de hecho planeo comprarme un adaptador micro-usb a rj45 para el movil y la tablet.
#33 En mi caso es inviable, tengo ordenadores por toda la casa. El portátil en mi mesa de trabajo, la raspberry conectada al router, la orange pi conectada a la tele y no me veo usando la conexión del móvil en un rincón al lado del router Además odio los cables
#4 Si el Tesla pudiese cargar en cualquier sitio, vale, la comparación sería válida. Pero es que hay que llevarlo hasta un cargador y dejarlo allí. ¿Qué más da si se le enchufa un cable o no?
Tiene mucho más sentido lo de un cable que se enchufe solo, que perder la mitad de la energía haciendo la carga inalámbrica.
#41 De hecho, creo recordar que los de tesla tienen un "cable" robotizado que hace eso, pero sigo prefiriendo el sistema de cambio de baterias robotizado
#1 De traca las "ventajas" del sistema inalámbrico de carga:
Comodidad: No hay que lidiar con molestos cables de por medio. Normalmente los vehículo eléctricos cuentan con un cable de repuesto/emergencia que se guarda en un compartimento del vehículo y, con el tiempo, va ensuciándose. Además, a la hora de recargar el coche en una estación de recarga de carretera, esta puede terminar por manchar al conductor.
Ahorro: Al decir adiós a periféricos como los cables, ahorras (aunque sea poco) en tener que comprar un nuevo cable en el caso de que el que tengas se rompa, lo pierdas o se te olvide.
Mantenimiento: Desde Evatran garantizan el perfecto estado de las partes de la estación de carga durante ocho años. Además, cuenta con tres años de garantía. Por otro lado, al no requerir de un cable, el conector del coche y el propio cable no registrarán roturas o desgaste. Las baterías del vehículo también lo agradecerán, pues no alcanzarán las altas temperaturas propias del periodo de carga.
O sea, que no te ensucias y no se rompe el cable que no usas.
#20#1#3 Esto solo tiene utilidad para coches autónomos que se desplacen ellos solos a la estación de recarga ... donde no hay humanos que les enchufen el cable.
#20 Ventajas del cable:
- Usando cables ahorras, aunque sea poco, en tener que reparar el sistema de carga inalámbrica en el caso de que el que tengas se rompa (y seguro que es bastante más caro que un cable).
- Un coche, al menos hasta ahora, dura fácil 10-15 años y un cable bien cuidado seguramente puede durar bastantes más mientras que este sistema de carga está garantizado sólo durante 8 años, en el caso de la estación de carga, con tres años de garantía (¿esto es para el sistema que lleva el vehículo?)
- Si usas el cable el sistema de carga inalámbrica no registrará rotura o desgaste.
- La carga es mucho más rápida y eficiente.
#1 Hmmmm.... pues en el coche está claro que no, es un desperdicio de energía como indicas, pero en los móviles/tablets? si me diesen 1€ por cada conector micro-usb que he tenido que cambiar porque se joden con mirarlos ahora tendría... bueno, no mucho, pero suficiente para invitarme a una cerveza y un bocata de calamares
Fuera coñas, el consumo de cargar un móvil es anecdótico y los conectores y cables se joden fácilmente... no es tan descabellado usar bases inalámbricas en ese caso.
#1 yo soy de los que opinan que el coche electrico enchufable es un gran error, lo que tenian que hacer es bateria intercambiable en unos pocos segundos en lugar de muchos minutos (o una hora como este caso)
La eficiencia tipica del sistema carga-descarga de baterías es del 25%. Doy por hecho que en Tesla lo han mejorado (seguramente en las cargas rápidas no), pero parece absurdo volverlo a empeorar con cargas inalámbricas.
Comentarios
Yo no entiendo el empeño de cargar sin cable ni para coche ni para moviles.. ya hasta eso nos da trabajo... Un coche electrico supuestamente hecho para ser mas ecológico malgastando energia en una ineficiente carga por ser tan vagos de no enchufar un cable.
#1 Supongo entonces que no usarás la wifi, total por echar un cable hasta el router...
La noticia, por cierto, tiene su parte poética porque una de las obsesiones de Nikola Tesla, y que nunca consiguió a pesar de intentarlo encarecidamente, era transportar electricidad de forma inalámbrica
#4 No es comparable. Una conexión Wi-Fi solo "desperdicia" ancho de banda, mientras que la carga inalámbrica desperdicia electricidad, un recurso que más nos vale utilizar de forma eficiente.
#5 Eso cuéntaselo a la batería de tu móvil. En todo caso mi comentario iba más por lo de ser vagos. Yo estoy hasta los webs del montón de cables que necesito para conectar todo lo que solemos tener en casa. Así que en mi caso cualquier cosa que me ahorre cables es bienvenida. Además esto, como todo, irá mejorando con el tiempo como toda tecnología
#9 Sí, ¿por?
#8 De momento la batería de tu móvil dura mucho menos con los cargadores inalámbricos. Temperaturas y tal. Hasta que los hagan igual de eficientes mejor seguimos con el cable.
#11 Me refería al consumo de la wifi
#11 Por esto:
Una conexión Wi-Fi solo "desperdicia" ancho de banda, mientras que la carga inalámbrica desperdicia electricidad
#16 ¿Dónde ves el problema?
#17
Puedes obtener una diferencia de potencial de cualqueir onda electromagnética diseñando el circuito conversor correspondiente sin aporte de una fuente externa que no sea la propia onda. Por lo tanto en cualquier onda electromagnética se "desperdicia" electricidad.
#18 Quieto McGuiver, que no va por ahí. Me refiero a que el Wi-Fi es menos eficiente que el cable.
#8 el móvil no gasta más porque no haya cables, sino porque es wifi en vez de Internet móvil. Ninguno de los dos tiene cable.
#5 ¿Mande? ¿Pero tu tienes idea de lo que son las ondas electromagnéticas?
#5 No es comparable porque ha evolucionado y se ha seguido investigando y mejorando, si hubiesen hecho caso a los pesimistas como #1 pues aún estaríamos tirando cable para conectarnos a internet.
#42 Pesimista y práctico son dos cosas diferentes. La cantidad de ventajas que aporta la wifi no se reducen a sólo enchufar un cable y las aportaba todas en mayor medida desde el principio, pero la carga inalambrica es única y exclusivamente el no poner un puto cable mas un monton de desventajas.
#4 Yo la wifi no la uso en ordenadores de escritorio o cuando me siento con el portátil a trabajar en el despacho. En esos casos enchufo siempre el cable del switch que lo tengo muy aseado bajo la mesa.
Ahora dime qué comodidades y ventajas me ofrece el cargar mi coche de forma inalámbrica en la electrolinera mientras me como un bocadillo, durante 1 ó 2 horas.
#6 En la electrolinera no se me ocurre ninguna, pero si el invento llega al mercado doméstico puedes ahorrarte cables en casa o dependiendo del alcance que pueda tener en el futuro incluso cargarlo sin necesidad de tener un garaje donde enchufarlo. Todas las innovaciones tecnológicas empiezan teniendo un montón de pegas o poca utilidad para ir mejorando con el tiempo
#14 Yo es que soy de la mentalidad de que para limpiarme el culo no necesito un robot. Si yo tengo un garaje con corriente eléctrica donde guardo mi coche, no veo la necesidad de poner un sistema inalámbrico para recargar sus baterías.
Si alguien me dijera que el sistema ese forma parte de una autovía y el coche se recarga, o no consume batería, mientras circula, podría verlo. Pero poner un sistema ineficiente por evitarme un cable en la estación de carga o en casa, es ridículo.
#19 Si te parases a pensarlo verías que usas unos cuantos robots para tareas equiparables a limpiarte el culo
#14 Todas las innovaciones tecnológicas empiezan teniendo un montón de pegas o poca utilidad para ir mejorando con el tiempo
Mejorando con el tiempo ... o morir con el tiempo.
#23 Es otra posibilidad
#4 Si que lo consiguió, otra cosa es que el proyecto no fuera viable, pero demostró que lo podía hacer.
https://es.wikipedia.org/wiki/Wardenclyffe_Tower
#4 te he votado positivo erroneamente. La ventaja de la wifi esta clara pero por si no lo sabes te lo explico la wifi da conexion a varios metros, te puedes mover etc.. la carga inalambrica tienes que estar a una distancia minima del emisor practicamente tocándose y quieto en ese punto, asi na que ver... por que para estar quieto y a menos de 40 cm de donde esta el cable pongo el cable que mucho mas rapido etc. Y Tesla se hubiera muerto si recusitado del golpe.. por que no es tranferir electricidad de forma inalambrica.
#27 Todo camino empieza con un pequeño paso. Las primeras wifi tenían un ancho de banda y alcance que hoy nos parecerían ridículos
#28 la carga inalambrica eficiente y a distancia considerable sería una revolución inimaginable. Para empezar eliminaría lo que son las baterías no serían necesarias, obviamente tampoco las cargas, sería como la cobertura de telefono si estas en la cobertura tienes energía, suena de ciencia ficción. Camino muy largo veo yo, por no decir camino imposible con cualquier tecnología actual. La energía ni se crea ni se destruye se tranforma enviar energía por el aire con la suficiente potencia y de forma inocua de ciencia ficción... Todo puede pasar pero estoy seguro que esa revolución esta lejanísima
#4 pues mira, todos mis ordenadores (portatil incluido), estan conectados a un switch gigabit ethernet y la wifi del router desconectada, de hecho planeo comprarme un adaptador micro-usb a rj45 para el movil y la tablet.
#33 En mi caso es inviable, tengo ordenadores por toda la casa. El portátil en mi mesa de trabajo, la raspberry conectada al router, la orange pi conectada a la tele y no me veo usando la conexión del móvil en un rincón al lado del router Además odio los cables
#4 Si el Tesla pudiese cargar en cualquier sitio, vale, la comparación sería válida. Pero es que hay que llevarlo hasta un cargador y dejarlo allí. ¿Qué más da si se le enchufa un cable o no?
Tiene mucho más sentido lo de un cable que se enchufe solo, que perder la mitad de la energía haciendo la carga inalámbrica.
#41 De hecho, creo recordar que los de tesla tienen un "cable" robotizado que hace eso, pero sigo prefiriendo el sistema de cambio de baterias robotizado
Edito:
#1 De traca las "ventajas" del sistema inalámbrico de carga:
Comodidad: No hay que lidiar con molestos cables de por medio. Normalmente los vehículo eléctricos cuentan con un cable de repuesto/emergencia que se guarda en un compartimento del vehículo y, con el tiempo, va ensuciándose. Además, a la hora de recargar el coche en una estación de recarga de carretera, esta puede terminar por manchar al conductor.
Ahorro: Al decir adiós a periféricos como los cables, ahorras (aunque sea poco) en tener que comprar un nuevo cable en el caso de que el que tengas se rompa, lo pierdas o se te olvide.
Mantenimiento: Desde Evatran garantizan el perfecto estado de las partes de la estación de carga durante ocho años. Además, cuenta con tres años de garantía. Por otro lado, al no requerir de un cable, el conector del coche y el propio cable no registrarán roturas o desgaste. Las baterías del vehículo también lo agradecerán, pues no alcanzarán las altas temperaturas propias del periodo de carga.
O sea, que no te ensucias y no se rompe el cable que no usas.
Por otra parte: ¿Cuantos kilómetros de autonomía recarga el TESLA S con recarga tradicional en 1 hora? ¡Más de 400! O sea, 10 veces más.
En realidad entre 212 y 274 km en media hora con un supercargador según:
http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/tesla-promete-una-hora-de-recarga-completa-para-las-baterias-del-model-s
http://www.recargacocheselectricos.com/super-cargador-tesla-se-expande-la-energia-gratuita-en-tiempo-record-atraviesa-viejo-continente/
#20 #1 #3
Esto solo tiene utilidad para coches autónomos que se desplacen ellos solos a la estación de recarga ... donde no hay humanos que les enchufen el cable.
#20 Ventajas del cable:
- Usando cables ahorras,
aunque sea poco, en tener que reparar el sistema de carga inalámbrica en el caso de que el que tengas se rompa (y seguro que es bastante más caro que un cable).- Un coche, al menos hasta ahora, dura fácil 10-15 años y un cable bien cuidado seguramente puede durar bastantes más mientras que este sistema de carga está garantizado sólo durante 8 años, en el caso de la estación de carga, con tres años de garantía (¿esto es para el sistema que lleva el vehículo?)
- Si usas el cable el sistema de carga inalámbrica no registrará rotura o desgaste.
- La carga es mucho más rápida y eficiente.
#1 Hmmmm.... pues en el coche está claro que no, es un desperdicio de energía como indicas, pero en los móviles/tablets? si me diesen 1€ por cada conector micro-usb que he tenido que cambiar porque se joden con mirarlos ahora tendría... bueno, no mucho, pero suficiente para invitarme a una cerveza y un bocata de calamares
Fuera coñas, el consumo de cargar un móvil es anecdótico y los conectores y cables se joden fácilmente... no es tan descabellado usar bases inalámbricas en ese caso.
#26 pues habrá que diseñar un conector mejor, pero no esta aberración
#1 yo soy de los que opinan que el coche electrico enchufable es un gran error, lo que tenian que hacer es bateria intercambiable en unos pocos segundos en lugar de muchos minutos (o una hora como este caso)
El Plugless es un cargador inalámbrico capaz de recargar en una hora entre 30 y 40 kilómetros de autonomía
Es decir nos pasamos al eléctrico para ser más eficientes pero jodemos la eficiencia por la comodidad...
Es guay, porque dejas un pollo en una cajita en el maletero y cuando el coche está cargado, el pollo te lo llevas asado.
Que les pongan escobillas
La eficiencia tipica del sistema carga-descarga de baterías es del 25%. Doy por hecho que en Tesla lo han mejorado (seguramente en las cargas rápidas no), pero parece absurdo volverlo a empeorar con cargas inalámbricas.
Llenamos las autovías de esos aparatos y listo
Si no saben ni escribir el nombre del coche...mal empezamos. Tesla S Model????
Y si ese sistema se pudiese aplicar a lo largo de toda la carretera, no tendrías que recargarlo durante todo el viaje no?
Una duda: Si paso entre el cargador/emisor y el coche mientras está cargando ¿Me electrocuto o la electricidad pasa a través de mí?
el sexo inalambrico, eso sí que molaría. Podriamos librarnos del matrimonio por fin.
Qué gilipollez es esta. Una hora de recarga y recorres 40 km, otra hora y 40 km más... es más rápido ir en bicicleta