Corría el año 1967 cuando Juan Ferret Carbonell construyó el Fervelectric, un automóvil propulsado por energía eléctrica. Para ello, este catalán utilizó la carrocería de un Rambler de 1902. El Fervelectric atrajo la atención de de los medios de comunicación. Tuvo un gran éxito aprovechando la crisis del petróleo, ya que a la gente le llamaba la atención un coche que se movía sin necesidad de gasolina. Dos años después, consiguió matricularlo, para poder circular por la calle con él.
Comentarios
Pues probablemente fuera uno de los primeros vehiculos eléctricos de la historia con placas solares.
Las primeras células solares se produjeron para la investigación espacial solo 10 años antes.
https://www.ferve.com/index.php?option=com_content&view=article&id=34&Itemid=190&lang=en
Hicieron hasta un sello de esto.
Muy interesante #0
#1 los coches eléctricos son tan viejos como los de explosión. Y España apostó bastante por los coches de batería. El mérito de este es que funcionaba con energía solar.
#2 Muy bien, ahora relee mi comentario.
#2 Lo jodido son los túneles
Vale. Ya me voy
Cierro al salir...
España necesita una marca propia con participación público-privada al estilo Renault. Ahora no hace falta esos niveles de inversión como en el motor de combustión, y tenemos talento de sobra para sacar algo competitivo. Un Sono Sion o similar. ¿Qué puede costar ponerlo en marcha?. 100 millones, 200? Luego ya crecerá solo.
Volkswagen le compra las baterías a Lg. BMW a Catl...apenas tienen tecnología propia.
Es el momento. En cinco años será tarde.
Dos años después, consiguió matricularlo, para poder circular por la calle con él.
Cosa que hoy en dia no se podria hacer. Cualquiera con unos conocimientos minimos de electricidad/electronica (o sin ellos y un poco mas de tiempo) podria coger un coche viejo y ponerlo a andar en electrico en cuestion de semanas y como hobbie.
Lo de matricularlo y poder circular ya es otra cosa. Con la burocracia hemos topado.
Cambias una bombilla y ya no pasas la ITV como para ponerle pilas a un Opel Corsa
¡Que cuco!En algún momento se perdió la gracia y la estética y comenzaron a construir los pedazos de hierro,grandes,feos e inhumanos que inundan los espacios públicos actualmente.
#5 Supongo que se perdió en el momento en que quieres ir a más de 30 por hora sin volcar en las curvas. Aunque la gracia y la estética van por gustos, a mi esto me parece una caja de zapatos con ruedas.
#5 Todos quieren tener un suv, no se porque, pero abundan por todos lados.
#12 Sí,es como una enfermedad.El coronavirus no creo que sea el mayor de nuestros problemas.
#13 Gastan mas, producen mas emisiones de gases nocivos y esos tanques no son una buena manera de ser ecologistas para llevar los niñoa al cole o ir a la compra, es para lo que muchos/as los usan.
No se porque no tiran para delante con casi nada en este país, con las renovanles igual, estabamos a la cabeza del mundo y perdimos el tren, con los trenes han continuado investigando , desarrollando e innovando y se han hecho un hueco a nivel mundial, los astilleros igual pero abandonar Seat, Rusos, Iveco, Pegaso...
#15 la noticia? Estamos locos? No, hombre, me refería a la entradilla únicamente. Donde dice que el coche en cuestión se diseñó y fabricó hace 53 años.... y aquí estamos hablando del mismo
En un año nadie hablará de él.
#6 no te has leído ni la entradilla...
#7 Hombre, ¿acaso hay valientes que la lean?