De acuerdo con un estudio realizado por la propia empresa, cuatro de cada cinco peatones necesita hacer contacto visual con el conductor o recibir alguna señal que sirva como confirmación de que ha sido visto y que se le cederá el paso. De esta forma, la convivencia entre coches autónomos y peatones será, además de eficaz, amigable.
#9:
Pues debo ser el único, pero si voy a cruzar un paso de cebra, me tranquiliza saber que los sensores de un coche que no conduce nadie me han detectado.
#8:
Imagen exclusiva de cómo serán los coches autónomos del futuro:
Pues debo ser el único, pero si voy a cruzar un paso de cebra, me tranquiliza saber que los sensores de un coche que no conduce nadie me han detectado.
No estoy seguro de si va a ser una sonrisa o una simple luz verde pero han dado en el clavo, es muy buena idea y muy probable que los coches autónomos del futuro lleven algún tipo de señal para indicar a los peatones que pueden cruzar.
Parece una estupidez, pero no lo es. Los coches autónomos de alguna forma van a tener que comunicarse con los peatones. Hay que coordinar los movimientos por la cuenta que le trae a todo el mundo. "¿pasas o qué?, bueno, pues entonces paso yo".
Había visto yo antes un proyecto donde el coche proyecta (con un laser) unos dibujos sobre el suelo para dar indicaciones al peatón. La proyección era bastante visible.
Yo me conformaría con que pusieran el $%&# intermitente para saber hacia dónde van y así poder saber si tengo que parar o puedo cruzar el paso de peatones tranquilamente. ¿Tan difícil es darle a la dichosa palanca?, parecen Pedroches.
Espero que estos coches autónomos no salgan como el 'Asesino invisible' (The Car. Elliot Silverstein, 1977). Ese robusto coche era "pariente" de Christine, sonreía poco o nada y atropellaba mucho
Se ha de fijar un sistema de intercomunicación internacional para los fabricantes. No sólo para la comunicación entre vehículos autónomos e inteligentes, sino también para darle indicaciones lumínicas y sonoras al peatón (puede ser ciego o sordo).
Yo siempre he pensado que el claxon es demasiado simplista, porque lo usamos para diferentes cosas:
- Pitazo al cabrón que se me echa encima
- Mini-pitazo de buen rollo para el que se ha despistado en el semáforo y no ha visto que ya está verde
- Mini-pitazo de más buen rollo aún para decirle al que, en un atasco, se intenta incorporar, y le dejamos pasar.
Por no hablar del resto de señales: a los peatones para decirles que pasen, manita por la ventanilla para dar las gracias cuando nos dejan pasar, etc. No estaría mal tener varios tonos diferentes, o luces, o algo. Esto es una buena idea.
#18 Yo hasta he echado de menos un cartel configurable en mi parte de atrás que pueda poner cosas del estilo:
- Tienes una luz fundida
- Si no adelantas ponte a la derecha por favor
- En mi opinión no hace niebla como para que me deslumbres con tu luz roja
- No te funcionan los intermitentes
#18 hablando del claxon, os habéis fijado que los coches nuevos suenan ridículo. Como si estuviese a media potencia.
Si tengo un coche grande y nuevo quiero aterrorizar a la gente y a los camiones con la potencia sonora de las trompetas de Jericó, no con un muñeco chillón.
Detesto eso.
Comentarios
Pues debo ser el único, pero si voy a cruzar un paso de cebra, me tranquiliza saber que los sensores de un coche que no conduce nadie me han detectado.
#9 Yo también creo que es buena idea.
No estoy seguro de si va a ser una sonrisa o una simple luz verde pero han dado en el clavo, es muy buena idea y muy probable que los coches autónomos del futuro lleven algún tipo de señal para indicar a los peatones que pueden cruzar.
#9 Antes de cruzar por delante de un coche miro a los ojos al conductor, si me está mirando eso es bueno.
Es buena idea que el robot pueda decirle a cada peatón, de alguna forma, que "te he visto".
Imagen exclusiva de cómo serán los coches autónomos del futuro:
Encima metiendo miedo...
En los accidentes, cara de pocos amigos.
Eso, para que se rían de nosotros antes de atropellarnos.
Y te cuenten un chiste en los semáforos.
Parece una estupidez, pero no lo es. Los coches autónomos de alguna forma van a tener que comunicarse con los peatones. Hay que coordinar los movimientos por la cuenta que le trae a todo el mundo. "¿pasas o qué?, bueno, pues entonces paso yo".
Había visto yo antes un proyecto donde el coche proyecta (con un laser) unos dibujos sobre el suelo para dar indicaciones al peatón. La proyección era bastante visible.
Algo habrá que hacer.
Yo me conformaría con que pusieran el $%&# intermitente para saber hacia dónde van y así poder saber si tengo que parar o puedo cruzar el paso de peatones tranquilamente. ¿Tan difícil es darle a la dichosa palanca?, parecen Pedroches.
Relacionada: El coche autónomo ya tiene el visto bueno del gobierno de los Estados Unidos
El coche autónomo ya tiene el visto bueno del gobi...
hipertextual.comEspero que estos coches autónomos no salgan como el 'Asesino invisible' (The Car. Elliot Silverstein, 1977). Ese robusto coche era "pariente" de Christine, sonreía poco o nada y atropellaba mucho
Me imagino que la sonrisa será algo parecido a esto
El día que un coche autónomo me sonría me lo hago encima.
Se ha de fijar un sistema de intercomunicación internacional para los fabricantes. No sólo para la comunicación entre vehículos autónomos e inteligentes, sino también para darle indicaciones lumínicas y sonoras al peatón (puede ser ciego o sordo).
Menos amabilidad, que luego el peatón se entusiasma y la tenemos: http://www.callkleinlawyers.com/full-disclosure/wave-death-polite-can-get-killed.
Carrie aprueba este invento.
#10 será Christine
#14 Si, era Christine y sonreía poco...
Yo siempre he pensado que el claxon es demasiado simplista, porque lo usamos para diferentes cosas:
- Pitazo al cabrón que se me echa encima
- Mini-pitazo de buen rollo para el que se ha despistado en el semáforo y no ha visto que ya está verde
- Mini-pitazo de más buen rollo aún para decirle al que, en un atasco, se intenta incorporar, y le dejamos pasar.
Por no hablar del resto de señales: a los peatones para decirles que pasen, manita por la ventanilla para dar las gracias cuando nos dejan pasar, etc. No estaría mal tener varios tonos diferentes, o luces, o algo. Esto es una buena idea.
#18 Yo hasta he echado de menos un cartel configurable en mi parte de atrás que pueda poner cosas del estilo:
- Tienes una luz fundida
- Si no adelantas ponte a la derecha por favor
- En mi opinión no hace niebla como para que me deslumbres con tu luz roja
- No te funcionan los intermitentes
#19 eso ya existe, pero los que he visto yo solo pone aquello de "Guardia Civil, pare"
#18 hablando del claxon, os habéis fijado que los coches nuevos suenan ridículo. Como si estuviese a media potencia.
Si tengo un coche grande y nuevo quiero aterrorizar a la gente y a los camiones con la potencia sonora de las trompetas de Jericó, no con un muñeco chillón.
Detesto eso.