No parece una idea descabellada; más bien todo lo contrario. El ferrocarril, como servicio público, debe garantizar la seguridad de los usuarios y, por lo tanto, es imprescindible garantizar el funcionamiento de toda la red. No es pues de extrañar que los responsables de Adif estudien el uso de drones para hacer efectiva la vigilancia y control de amplias extensiones de su vasta trama ferroviaria. Sin ir más lejos, la SNCF utiliza ese tipo de dispositivos (en concreto el modelo Helipse HE190) para inspeccionar algunas de las zonas de difícil...
Comentarios
Lo que deberían de hacer es volver a contratar al personal de seguridad que patrullaba la traza, que fue un recorte, y dejarse de drones ni gilipolleces.
Como es poca la ruina que generan las deudas del ave vamos a añadir unas docenas de miles de euros mas en drones cuando lo que hace falta son unas cuantas cámaras
#2 sólo unas cuántas? Ha ja ja
#5 para cubrir lo que puede ver un dron solo hace falta una cámara
#2 Y lo que mola que salga Fernández Diaz (el tristón capillitas) diciendo "dron" en televisión española.
#2 vaya gilipollez acabas de soltar, chato.
Ya me veo a los progres luego bramando por haber eliminado mediante un bombardeo de drone a esas sanguijuelas que roban el cobre.
Genial idea, el próximo mangui se llevara el cobre y el dron de regalo