¿Qué le da a Google Maps una ventaja sobre otras plataformas? Hoy, los tres pilares de su ventaja comparativa son Places, Street View y 3D data. Pero en unos años, sera solo Places. Después, terminara sin ninguna ventaja más allá de la conveniencia y la lealtad a la marca.
Se dejan la ventaja más importante, Google tiene Android, ¿para qué iba la gran mayoría de gente a instalar una alternativa a Google Maps si lo único que van a ofrecer es en el mejor de los casos que da el artículo lo mismo? Una cosa es anular la ventaja y otra conseguir el mercado.
#6 De momento lo único que ha hecho es que bajen las ventas de móviles Huawei, excepto en China, pero en China no opera Google Maps por las prohibiciones del gobierno así que es irrelevante para el tema.
A diferencia de otros muchos cambios, en los que es la empresa la que elige cuando y como los lleva a cabo, en esta ocasión a Huawei el cambio le ha venido impuesto desde fuera. No se puede esperar que de un día para otro Huawei tenga una alternativa a un cambio que no ha decidido ni que la gente la acepte (eso casi nunca ocurre, por muy buena que sea la alternativa frente al original, imagínate con un cambio improvisado).
Al menos yo tengo la esperanza de que la reducción de ventas de Huawei (cosa que dudo mucho que sorprenda a nadie, mucho menos a ellos) le lleve a cooperar para mejorar esas alternativas, porque ahora las necesita con urgencia. Y dentro de unos años esa ayuda tal vez de frutos. Obviamente no será hoy ni tampoco mañana.
#8 Alternativas a Google Maps ya existen, pero mi comentario no iba sobre eso, iba sobre que Google Maps viene con Android que es el sistema operativo más usado, así que aunque haya alternativas la gente tiene que ir a buscarlas activamente, y ofrecer lo mismo no te hace ir a cambiar de proveedor que es de lo que hablan el artículo.
Es como el buscador, Duck Duck Go o Bing por decir un par pueden sustituir perfectamente a Google Search en Android en muchos casos, ¿pero realmente aportan algo por lo que la gente cambiaría? Podríamos discutir que DDG mejora la privacidad, pero si tienes un Android te viene a dar igual usar servicios de Google así que es algo que aunque a mi me pueda parecer importante no va a hacer que la gran mayoría de la gente se moleste en cambiar lo que ya trae de serie Android porque ni siquiera se para a valorar eso.
Para que cambios así pasasen las alternativas son o ofrecer algo realmente mejor y que haga que la gente lo busque activamente, o una demanda antimonopolio como en el caso de IE, pero incluso en este último caso poco hizo por promover navegadores alternativos hasta que apareció Chrome.
#9 Muy bien, no estoy hablando de casos particulares, estoy hablando del uso general, y para el uso general la gran mayoría de la gente no se molesta en instalar alternativas si lo que viene con el sistema ya le es suficiente.
#10 Waze es de Google desde hace años así que tampoco les debe preocupar mucho que la gente use Waze en lugar de Google Maps. Y aun asi está a años luz de la penetración de Google Maps precisamente por que este viene con Android.
#11 Pero por eso es importante que haya una compañia de móvil de éxito y que lleve esas alternativas de serie en vez de llevarlas de forma opcional. Especialmente si esa compañia es China (y China decide que el resto de marcas chinas también colaboren de alguna forma, por ejemplo, instalando ambas opciones, para que sus usuarios las conozcan, aunque sólo sea de ver el icono).
#4 Pues yo en Android uso Osmand. Google maps sirve sólo para buscar cosas, pero todo lo demás es una puta mierda. Y la navegación ni hablar... se come más de media pantalla para mostar estupideces que no me interesan, en lugar de mostrar carreteras...
El tema parece interesante ... pero no tengo conocimientos como para saber si el augurio estará o no acertado. Que... le vaya a hacer sombra apple, disculparme, pero lo dudo mucho. Que la gente en un futuro pida otras cosas y que " maps " quede como lo que actualmente son las guias michelin.
Posiblemente Google tenga más información de movilidad que el resto, lo que le potencialmente le permite identificar automáticamente datos de movilidad tanto en vehículo privado como en transporte público.
#1 De eso va el articulo. Facebook, Apple, Amazon, Microsoft, and Mapbox (FAAMm) estan metiendo dinero a toca teja, desde que Google decidio super el precio de su API un 1400%. Ahora la clara ventaja que tenia google hace algunos años se esta evaporando
>> Google’s slight advantage in terms of navigation and foundational features may well be overtaken by the collective effort of their deep-pocketed competitors. Google’s remaining edge in street level imagery, place data, and 3D data all seem weaker than at any moment in their history. Challengers are crowding in from all sides:
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Se dejan la ventaja más importante, Google tiene Android, ¿para qué iba la gran mayoría de gente a instalar una alternativa a Google Maps si lo único que van a ofrecer es en el mejor de los casos que da el artículo lo mismo? Una cosa es anular la ventaja y otra conseguir el mercado.
#4 Lo mismo la jugada con Huawei sirve para dar un empujoncito.
#6 De momento lo único que ha hecho es que bajen las ventas de móviles Huawei, excepto en China, pero en China no opera Google Maps por las prohibiciones del gobierno así que es irrelevante para el tema.
#7 Puede, y puede que no.
A diferencia de otros muchos cambios, en los que es la empresa la que elige cuando y como los lleva a cabo, en esta ocasión a Huawei el cambio le ha venido impuesto desde fuera. No se puede esperar que de un día para otro Huawei tenga una alternativa a un cambio que no ha decidido ni que la gente la acepte (eso casi nunca ocurre, por muy buena que sea la alternativa frente al original, imagínate con un cambio improvisado).
Al menos yo tengo la esperanza de que la reducción de ventas de Huawei (cosa que dudo mucho que sorprenda a nadie, mucho menos a ellos) le lleve a cooperar para mejorar esas alternativas, porque ahora las necesita con urgencia. Y dentro de unos años esa ayuda tal vez de frutos. Obviamente no será hoy ni tampoco mañana.
#8 Alternativas a Google Maps ya existen, pero mi comentario no iba sobre eso, iba sobre que Google Maps viene con Android que es el sistema operativo más usado, así que aunque haya alternativas la gente tiene que ir a buscarlas activamente, y ofrecer lo mismo no te hace ir a cambiar de proveedor que es de lo que hablan el artículo.
Es como el buscador, Duck Duck Go o Bing por decir un par pueden sustituir perfectamente a Google Search en Android en muchos casos, ¿pero realmente aportan algo por lo que la gente cambiaría? Podríamos discutir que DDG mejora la privacidad, pero si tienes un Android te viene a dar igual usar servicios de Google así que es algo que aunque a mi me pueda parecer importante no va a hacer que la gran mayoría de la gente se moleste en cambiar lo que ya trae de serie Android porque ni siquiera se para a valorar eso.
Para que cambios así pasasen las alternativas son o ofrecer algo realmente mejor y que haga que la gente lo busque activamente, o una demanda antimonopolio como en el caso de IE, pero incluso en este último caso poco hizo por promover navegadores alternativos hasta que apareció Chrome.
#9 Muy bien, no estoy hablando de casos particulares, estoy hablando del uso general, y para el uso general la gran mayoría de la gente no se molesta en instalar alternativas si lo que viene con el sistema ya le es suficiente.
#10 Waze es de Google desde hace años así que tampoco les debe preocupar mucho que la gente use Waze en lugar de Google Maps. Y aun asi está a años luz de la penetración de Google Maps precisamente por que este viene con Android.
#11 Pero por eso es importante que haya una compañia de móvil de éxito y que lleve esas alternativas de serie en vez de llevarlas de forma opcional. Especialmente si esa compañia es China (y China decide que el resto de marcas chinas también colaboren de alguna forma, por ejemplo, instalando ambas opciones, para que sus usuarios las conozcan, aunque sólo sea de ver el icono).
#4 Pues yo en Android uso Osmand. Google maps sirve sólo para buscar cosas, pero todo lo demás es una puta mierda. Y la navegación ni hablar... se come más de media pantalla para mostar estupideces que no me interesan, en lugar de mostrar carreteras...
#4 Waze
El tema parece interesante ... pero no tengo conocimientos como para saber si el augurio estará o no acertado. Que... le vaya a hacer sombra apple, disculparme, pero lo dudo mucho. Que la gente en un futuro pida otras cosas y que " maps " quede como lo que actualmente son las guias michelin.
Un metro ya no es lo que era.
Posiblemente Google tenga más información de movilidad que el resto, lo que le potencialmente le permite identificar automáticamente datos de movilidad tanto en vehículo privado como en transporte público.
#1 De eso va el articulo. Facebook, Apple, Amazon, Microsoft, and Mapbox (FAAMm) estan metiendo dinero a toca teja, desde que Google decidio super el precio de su API un 1400%. Ahora la clara ventaja que tenia google hace algunos años se esta evaporando
>> Google’s slight advantage in terms of navigation and foundational features may well be overtaken by the collective effort of their deep-pocketed competitors. Google’s remaining edge in street level imagery, place data, and 3D data all seem weaker than at any moment in their history. Challengers are crowding in from all sides: