Dependiendo de sus revoluciones por minuto, los buques pueden utilizar tres tipos diferentes de motores diésel marinos. Nos podemos encontrar grandes motores de baja velocidad, de dos tiempos con cruceta, y motores de velocidad media, de cuatro tiempos. Algunas embarcaciones más pequeñas también pueden utilizar motores diésel de alta velocidad. El tamaño del buque y su sala de máquinas es un factor crucial en la selección del tipo de motor que se instalará en un buque de nueva construcción.
Comentarios
Me viene de perlas, estaba pensando en comprarme un yate y dudaba qué motor elegir.
#1 Yo por un poco más iría a por un portaaviones, tener a mano un cazasupersónico por si te has dejado el gas encendido siempre viene bien.
#1 tú eres muy tonto. Si te hablan de motores de coches que jamás podrás pagar ¿dirás la misma sandez? Nope!
#8 Sabrás tú lo que puedo pagar... Lo que parece que se te da bien es insultar.
#10 lo que puedes o no pagar lo has dicho tú solito. Lo que se te da bien es ofenderte.
#12 ¿He dicho yo algo de pagar? Y sí, cuando dicen que soy muy tonto me ofendo. Soy así, no lo puedo remediar.
#1 ¿Para meterlo después dentro de otro yate aún más grande?
Interesante articulo, gracias por compartir.
Un pequeño motor para no gastar mucho .
#4 un mechero, que se suele decir.
Muy bueno Juanillo
También habrá que incluir los diferentes tipos de combustible y aceites dependientes de las condiciones de navegación.
Un Barreiros marinizado con al menos 40 años desde su fabricación es lo que siempre se ha usado.