Correos cerrará el año con un flota de 2.300 vehículos eléctricos

“Con un uso más inteligente y responsable del servicio de paquetería, es posible optimizar las rutas de los diferentes medios de transporte, en especial de aquellos dedicados a la última milla, donde Correos está empleando vehículos sostenibles para minimizar el impacto en nuestro entorno”...

[#1 javierchiclana]

Bravo por Correos. El reparto de "última milla" es el más contaminante por km recorrido y en entorno urbano, las baterías actuales, lo normal es que aguanten la jornada completa de trabajo.

[#3 Aokromes]

#1 yo cada 2*3 veo motos electricas de correos y son como mosquitos de ruidosas

[#2 Desactivado]

Noticia dedicada a aquellos que dicen que los vehículos eléctricos no sirven.

[#4 Nobby]

#2 te durará el turno completo la carga el primer año como mucho, si no que se lo pregunten al Domino's de no recuerdo si era Santiago o Lugo, que tuvo que acabar retirando todas las motos eléctricas...

[#5 Juantxi]

#2 No sirven para viajar por carretera, salvo rutas muy estudiadas y a baja velocidad, pero por ciudad sí sirven y a precio bastante competitivo, al contrario que los vehículos combustión, siempre que se disponga de medios garantizados para su carga nocturna. La duda es durante cuánto tiempo se mantendrán operativos, ¿un año, cinco?

[#6 Peka]

#5 7.000 kilometros he realizado de julio a septiembre con un Skoda Enyaq iv 80. Bilbao, Palencia, Burgos, Cantabria, Leon,... ni un solo problema.

[#7 Juantxi]

#6 Pues no cabe duda wueblo tenías bien preparado y los desplazamientos fueron siempre cortos.

[#8 Peka]

#7 Si, todos de 20km

Anda, ¿Te parece corto ir de Bilbao a León?

[#9 Juantxi]

#8 Son 345 km, y dices que los has hecho ¿de una tirada o parando a recargar?

[#10 Peka]

#9 Para ir a Valencia de Don Juan tuve que parar 8 interminables minutos, es subida y hasta más. Para volver del tirón, carga gratuita en las piscinas de ese pueblo.