Los primeros aviones comerciales en África que utilizan biocombustibles llevaron a 300 pasajeros entre Johannesburgo y Ciudad del Cabo el 15 de julio. Los aviones Boeing, operados por South African Airways (SAA), fueron impulsados en parte por plantas de tabaco conocidas como 'Solaris', las cuales tienen alta energía, no contienen nicotina y son cultivadas por los agricultores de la provincia de Limpopo. El objetivo de SAA es tener un 50% de su flota potenciada con el biocombustible en 2023.
Comentarios
Y como falta hambre en el continente vamos a empezar a pegarle fuego a las cosechas en motores a reacción
#1 Si la cosecha de tabaco se pagara bien, los agricultores dejarían de pasar hambre igualmente. Pero suele suceder que, al ser un negocio, unos cuantos terratenientes se llevan la pasta, y los más pobres viven esclavizados haciendo el trabajo para ganar un salario insuficiente para poder alimentarse.
#1 Ep, que no: ¨"El cultivo de Solaris ofrece nuevas oportunidades a los agricultores que han sufrido con la caída de la demanda de tabaco pues la prevalencia del tabaquismo disminuye en Sudáfrica.
"Cada hectárea de la planta crea un trabajo de tiempo completo"
#1 Si en el continente es reocupase el hambre una mierda, no tendrían la tasa de natalidad que tienen.
Y no me vengas con temas culturales ni milenarios, ser gilipollas no es excusa para tener hijos que sabes que no podrás mantener.
#9 Ni culturales, ni milenarios ni pollas: supervivencia. Tú única pensión son tus hijos, por eso ha hecho mas el estado del bienestar por controlar la natalidad que mil millones de condones. No tendras claro poder mantenerlos pero es la única forma de mantenerte tu mismo en el futuro, por eso se asocia riqueza y status con el tamaño de la camada.
#10 Tienes hijos para que te mantengan aunque mueran de hambre.
Si eso te parece que justifica algo...
#12 No justifica, explica que no es lo mismo
#13 Ya, pero esa explicación no les justifica.
Sin una política demográfica con sentido (entre muchas otras cosas), no se puede hacer nada por mejorar la vida de los africanos.
No se puede ayudar a quien no quiere.
#15 Esa ya es otra discusión que poco tiene que ver con el biodiesel.
#19 Si hablamos del biodiesel y pasamos al hambre en Africa, pues es una derivación lógica.
Pero bueno, nos podríamos pasar horas así.
Estupendo, ahora habrá un montón de pasajeros pasivos.
Dale vidilla, mézclale un poco .
Nos enfrentamos a un futuro con menos combustibles fósiles, lo cual complicará el sostenimiento alimentario, pero pretendemos seguir la fiesta quemando comida para los aviones.
#3 ¿El tabaco se come?
#8 El suelo fertil donde se cultiva tabaco puede dar de comer?
#11 ¿La casa donde vives está construida sobre suelo fértil?
Para ser coherente, deberías irte a vivir a la copabde un árbol.
#14 Lo que dices es absurdo y lo sabes. Sabes cuantas hectareas se necesitan para llenar el depósito de un Airbus? Por que intuyo que con la cosecha anual que daria la parcela de debajo de mi casa no basta. Si la ley de la oferta y la demanda indica que es mas provechoso cultivar para biodiesel que para comestibles se dedicará mas y mas suelo a esta tarea, reduciendo la producción de alimentos y elevando mas sus precios. Y si no puedes pagar, te jodes.
#16 Si dedican más hectáreas a biodiesel será porque les renta más. Consecuentemente, vivirán mejor.
El problema alimentario no es el suelo. Producimos comida de sobra.
#17 Lo que interesa al agricultor o terrateniente de turno puede no coincidir con el interés general. Puede ser rentable para el productor pero la subida de precios puede ser todo un desastre para la sociedad en su conjunto. Por qué crees que la agricultura es uno de los sectores mas subvencionados de Occidente?
#18 Porque está mal gestionada. Las subvenciones deforman el mercado y lo arruinan.
No veo que , necesariamente, tenga que tener esa consecuencia. Ni siquiera lo encuentro probable.
Más bien, todo lo contrario.
#20 Sin subvenciones no seria rentable y la producción se deslocalizaria perdiendo así la soberania alimentaria. Estariamos a merced de terceros paises productores y de rutas comerciales y a la larga subirian los precios. Y el papeo es la necesidad mas básica.
Y hay otras razones para que existan las subvenciones como son evitar la despoblación del campo y una manera de crear empleos y redistribuir riqueza hacia el medio rural, pero ese es otro tema también.
#22 Lo siento, no creo en ninguna de esas razones. Ni a Islandia le va tan mal sin soberanía alimentaria, ni tiene ningún sentido pagarle a la gente para que esté en un sitio donde son deficitarias.
Joder, si se han hecho veganos. Podrían quemar animales previamente disecados en vez de tabaco y aún así los ponéis a parir.