Los muchos viajeros que a diario utilizan la red de Cercanías de Madrid, junto a los variados problemas que se producen en las distintas líneas por averías de trenes o retrasos por las más diversas causas, tienen un temor fundado: que por los altavoces o por el Twitter de Cercanías se informe de que se ha producido un problema en el túnel que atraviesa la ciudad desde Atocha a Chamartín por Recoletos.
El túnel de Recoletos de las Cercanías de Madrid empieza a producir dolores de cabeza a los usuarios madrileños de la red. Las averías son cada vez más frecuentes.
Y Adif y Renfe apenas dan información de el por qué de las incidencias. Y en este artículo explican bastante !
Uno de los motivos es el tipo de diseño , que es muy antiguo :
por ejemplo : Las traviesas sobre las que descansan las vías son de madera, sobre balasto silíceo. Traviesas y balasto fueron renovados en 1991 (hace 16 años).
El origen de la mayor parte de las averías en el citado túnel se deben principalmente a:
- Circuitos de vía y enclavamientos. El sistema actual está totalmente obsoleto ya que los introducidos modernamiento en la red son los electrónicos. Los eléctricos Dimetronic actuales tienen una antigüedad de 28 años.
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El túnel de Recoletos de las Cercanías de Madrid empieza a producir dolores de cabeza a los usuarios madrileños de la red. Las averías son cada vez más frecuentes.
Y Adif y Renfe apenas dan información de el por qué de las incidencias. Y en este artículo explican bastante !
Uno de los motivos es el tipo de diseño , que es muy antiguo :
por ejemplo : Las traviesas sobre las que descansan las vías son de madera, sobre balasto silíceo. Traviesas y balasto fueron renovados en 1991 (hace 16 años).
El origen de la mayor parte de las averías en el citado túnel se deben principalmente a:
- Circuitos de vía y enclavamientos. El sistema actual está totalmente obsoleto ya que los introducidos modernamiento en la red son los electrónicos. Los eléctricos Dimetronic actuales tienen una antigüedad de 28 años.
Y en el artículo te explica muchas cosas más.