Buses chinos impulsan la primera flota 100% eléctrica de transporte público en Sudamérica: el caso de Copiapó

Con 121 vehículos fabricados por la empresa china King Long, Chile marca un nuevo hito en la cooperación tecnológica con China y lidera la electromovilidad urbana en la región. En el oasis de Copiapó, en pleno corazón del desierto de Atacama, uno de los más áridos del mundo, comenzó a operar este jueves la primera flota de transporte público 100% eléctrica de Sudamérica, compuesta por 121 buses fabricados por la empresa china King Long.

[#1 Connect]

¿El desierto de Atacama es el mismo donde se acumulan miles de toneladas de ropa? Más que nada porque mucho bus eléctrico pero lo que tienen en ese desierto es una verguenza a nivel mundial que no deberían permitir.

- Esa gran mancha que se ve desde el espacio es ropa sin vender tirada al desierto de Atacama
www.meneame.net/story/esa-gran-mancha-ve-desde-espacio-ropa-sin-vender

- "Hemos transformado nuestra ciudad en el basurero del mundo": el

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[#2 Robe7064]

#1 Es un desierto más grande que todo Portugal. El principal basurero de ropa está en Alto Hospicio, en la región de Tarapacá, y Copiapó está más de 1000 al sur, en la de Atacama (entre medio está la región de Antofagasta), es más lejos que ir de Santander a Cádiz.

Y lo uno es una vergüenza que no se debería permitir, pero lo otro me parece excelente y digno de imitar.

[#3 Priorat]

#1 Madre mía, si eso está en Iquique. De Iquique a Copiapó hay más distancia que de Barcelona a Vigo.

[#4 salteado3]

#1 ¿Bus eléctrico y chino? ¡Rápido! ¡Saquemos alguna vergüenza para que no nos sintamos pobres por no estar a su nivel!

[#5 Pkpkpk]

Badajoz (Extremadura, España) lleva años con buses públicos BYD y nunca ha sido noticia