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#10:
#1 Son los primeros si no cuentas los que lo hicieron hace 4 años
https://www.youtube.com/watch?v=4b4tztjRJkA
https://www.bbc.co.uk/news/av/technology-39003397
https://www.youtube.com/watch?v=4b4tztjRJkA
https://www.bbc.co.uk/news/av/technology-39003397
#1:
¿Chino? Seguro que lo han copiado... Oh wait! Si son los primeros! Estos se van a comer el mundo... y el mundo les acabará copiando!
#8:
Esta es la típica noticia que genera expectativas enormes pero que luego se queda en nada o casi nada, vamos es una drone eléctrico con una autonomía de 20 minutos y que hace un ruido infernal incompatible con la salud mental, y que cuando llegas el siguiente que lo vaya a usar debe esperar a que lo recarguen. lo que todo el mundo necesita en sus ciudades.
#52:
#2 Lo que era humo fue el informe de Wolfpack. Han pillado al tío que fue a grabar a la oficina el día de la nochevieja china y se ve que intenta grabar justo cuando todo el mundo ha ido a almorzar y aun así tiene que dar vueltas para no encontrarse con ingenieros que llevan piezas de un prototipo.
https://www.youtube.com/watch?v=QWTsR51slRk
En mi opinion era todo un intento de manipular el valor en bolsa para vender en corto.
https://www.youtube.com/watch?v=QWTsR51slRk
En mi opinion era todo un intento de manipular el valor en bolsa para vender en corto.
#12:
Los taxistas ya tienen otro frente por el que protestar.
Que nadie toque su monopolio.
Que nadie toque su monopolio.
#3:
No sé si se llegará a estandarizar el uso de este tipo de desplazamiento algún día.
Cientos o miles de bichos sobre ciudades enteras. Con caer sólo uno de estos en un lugar concurrido se podría montar un pifostio interesante.
Un fallo (todas las máquinas fallan tarde o temprano), un accidente, un hackeo, un...
Tal vez algún día..., pero no será pronto.
Cientos o miles de bichos sobre ciudades enteras. Con caer sólo uno de estos en un lugar concurrido se podría montar un pifostio interesante.
Un fallo (todas las máquinas fallan tarde o temprano), un accidente, un hackeo, un...
Tal vez algún día..., pero no será pronto.
Comentarios
¿Chino? Seguro que lo han copiado... Oh wait! Si son los primeros! Estos se van a comer el mundo... y el mundo les acabará copiando!
#1 Son los primeros si no cuentas los que lo hicieron hace 4 años
https://www.bbc.co.uk/news/av/technology-39003397
#10 En ninguno de los 2 videos que pones veo a nadie dentro cuando vuelan.
#10 No debía funcionar muy bien cuando no ha triunfado. Los chinos ya tienen hasta la operativa montada, etc.
#10 Parece que son los primeros porque hace 5 años ya estaban los Ehang
https://www.xataka.com/drones/en-el-dron-gigante-de-ehang-hay-espacio-para-una-persona-y-promete-llevarla-a-cualquier-sitio-sin-piloto
https://hipertextual.com/2016/01/ehang-184-dron
#1 esto no se mostró en Suiza ya hace unos años? Si recuerdo que hablaban de un precio de venta rondando los 40k € o $ aprox
#1 pues lo recordaba mal, 300 k€ la pieza.
#48
https://www.cnbc.com/2018/03/07/flying-car-ready-to-buy-unveiled-at-geneva-motor-show.html
Esta es la típica noticia que genera expectativas enormes pero que luego se queda en nada o casi nada, vamos es una drone eléctrico con una autonomía de 20 minutos y que hace un ruido infernal incompatible con la salud mental, y que cuando llegas el siguiente que lo vaya a usar debe esperar a que lo recarguen. lo que todo el mundo necesita en sus ciudades.
#8 El consumo energético también debe ser brutal
#8 20 minutos en linea recta a 100 kmh ,recorres unos 33 kilómetros, para ciudades bien conectadas no le veo mucho sentido. Pero creo que puede tener muchas mas utilidades a parte del taxi, tener uno en cada pueblo de difícil acceso para cuando haya un emergencia sanitaria activarlo, si seria muy interesante. A parte que mas de un millonario estará interesado en tenerlo en su jardín y no comerse la hora punta para ir al curro y cargarlo allí, al final es un trasto que lo puedes aparcar en cualquier lado. Si que es verdad que lo mas difícil sea que legisles eso, pero le veo futuro.
#32 quizás pueda valer para las cosas que dicen pero dudo que revolucione la movilidad urbana como dice la noticia, será quizas un juguete para ricos o una herramienta para momentos de emergencia.
#32 Claro, el pueblo de al lado que tiene que estar a 15 minutos, que no se pueda enviar una ambulancia, que el accidentado tenga/pueda que viajar solo... Sinceramente, no se me ocurre que emergencia puede necesitar esas características.
#38 No se si estás hablando desde la cómoda ciudad, pero a mí se me ocurre algún ejemplo en Asturias como la zona de Peñamellera Alta y Baja, tienes Llanes la "capital" de la zona al otro lado de la montaña, 10km en línea recta como mucho, pero para ir en coche tienes que bajar al valle, rodear la montaña y atravesar varios pueblos, que te puede llevar 45 minutos ida fácil, mientras con un dron de estas características en 10 min estás en el hospital. Habrá cientos de miles de pueblos en el mundo con estas características. Evidentemente el modelo en concreto del meneo no valdría, sería uno adaptado, como igualmente no todos los helicópteros son iguales.
#65 No lo digo sólo por la comodidad, si no por hacer que un paciente crítico viaje solo en una aeronave, se me antoja un problema.
#67 no sé porque no contemplas la posibilidad de que el paciente pueda ir acompañado.
#32 ¿Sabes el capitulo ese de Los Simpson donde están en el futuro y Homer tiene un coche que planea, pero malo? Pues esto igual, los primeros que comercialicen serán una castaña, pero eso mismo hará que el mercado mejore eso.
#8 #3 Proximamente en una barriada cercana a tí:
https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20200905/coche-volador-chino-usara-sevilla-laboratorio/518199252_0.html
#8 Efectivamente, es una forma de marketing, como los coches autónomos.
Los taxistas ya tienen otro frente por el que protestar.
Que nadie toque su monopolio.
#12 Me pregunto si estos taxis voladores no acabarán convirtiéndose también en monopolio.
Con que no pongan la Cope o hablen de política cuñada ya es un primer paso.
#39 Si hay competencia no puede existir monopolio.
Es taxi, esta no, esta me gusta me la cobro yo!
Noticia bucle como la del reparto de paquetes con drones.
La realidad choca obstinadamente contra esto.
No sé si se llegará a estandarizar el uso de este tipo de desplazamiento algún día.
Cientos o miles de bichos sobre ciudades enteras. Con caer sólo uno de estos en un lugar concurrido se podría montar un pifostio interesante.
Un fallo (todas las máquinas fallan tarde o temprano), un accidente, un hackeo, un...
Tal vez algún día..., pero no será pronto.
#3 Cientos o miles de bichos sobre ciudades enteras. Con caer sólo uno de estos en un lugar concurrido se podría montar un pifostio interesante.
¿Regreso al Futuro 2? ¿te acuerdas de la escena (casi al principio) donde Doc da un volantazo para no comerse a uno que venia de frente?
#4 Está el espacio-tiempo que pa qué.
#4 exacto. Ya desde que empecé yo a razonar, le llevaba yo dando vueltas a eso. En las pelis nunca se chocan o se caen. Pero..., y sí?
Igual llego todavía a descubrirlo.
#4 #3 o El quinto elemento.
#3 pues rollo el quinto elemento. Sólo hace falta derrumbar las ciudades tal y como las conocemos y replantear unos espacios para poder montar vías (de peaje, por supuesto) de 15 carriles entre edificios.
Todo un mundo de oportunidades para emprendedores....
#7 Creo que estos cacharros aterrizan en las terrazas de los edificios más altos, y son en un principio sólo para ricos.
#19 Confiemos en que no tarden en reducir el ruido casi a cero en poco tiempo.
#3 Los aviones se caen también, y ahí seguimos cogiéndolos.
#16 El comentario es simpático pero es que un avión comercial no lo puede pilotar cualquier desgarramantas, y si pierde potencia no se cae a plomo como un ¿octocóptero? de estos.
#26 #16 Un avión comercial no planea. Si fallan los motores se cae a plomo. Cazadores de mitos.
#45 un avión comercial no cae a plomo, pueden planear e incluso aterrizar sin motores.
¿Ya no nos acordamos de esto? https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_1549_de_US_Airways
Y otro menos conocido https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_9_de_British_Airways aunque este pudo encender los motores al final.
Y dentro de ambas tienes mas ejemplos.
No se que dirían o que harían en Cazadores de mitos pero los aviones comerciales si planean.
#69 Tienes razón en que planean. Pero creo que un 747 no aterriza sin motores, otra cosa es que le dé tiempo y tenga la suerte de reencenderlos, o que tenga potencia parcial.
#70 si que puede. Su capacidad de maniobra será muy limitada y será una maniobra muy peligrosa pero si que puede. De hecho cuando mas grande es un avión mas planea. Una pequeña avioneta tiene menos capacidad de planeo que un 747. El pesar mas juega a su favor ya que hace que el aire lo frene menos debido a la inercia mayor que lleva. Es como si sueltas una bola de plomo y otra de espuma de igual tamaño ¿Cuál llegará antes al suelo (en la Tierra)? Pues la de plomo porque la de espuma está mas a merced del aire.
El avión del, Hudson, se que no era un 747, amerizó sin propulsión así que no veo porque otro no podría hacer lo mismo. Cada modelo dentro de sus capacidades claro. No es algo que yo me pondría como objetivo pero entra dentro de lo posible.
Otro ejemplo de uno que aterrizó sin combustible https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_236_de_Air_Transat
Por cierto, ¿no te acordaras del capítulo de Cazadores de mitos mas o menos? No he encontrado nada.
#71 ¡Gracias! Estaba equivocado porque hace años leí una información sobre los aviones de hélice que me confundió. Bueno saberlo ahora, a tres horas de coger un avión!!
#72 feliz viaje pues.
#71 Por las lecturas interesantes que he visto, incluida la que me aportas, parece que uno de los muchos problemas de quedarse sin combustible o sin ambos motores es que el avión se queda sin electricidad dentro como para mover alerones, sacar ruedas, etc. Y que los pilotos están entrenados para volar con un motor pero no para planear. Lo primero a veces lo han solucionado con una especie de generador de emergencia en las alas, que funciona con el rozamiento del aire. Me quedo con la idea de que es muy improbable que pase, pero que si pasa es improbable que aterrices bien...
#16 un avion planea no cae a plomo, mejor compararlo con un helicóptero
#35 Un helicóptero no cae a plomo. Hace autorotación y tiene cierto margen de maniobra para aterrizar con seguridad. Mucho menor que el factor de planeo de un avión, pero no cae a plomo. Por ejemplo:
Comentario de aviation geek
#40 sé que no es lo mismo que uno de verdad, ni de lejos pero he tenido helicópteros de RC y vamos se entendía lo de que cae a plomo, además que creo haber dicho que sería más apropiado compararlo con un helicóptero (el dron como falle si cae a plomo
)
De todos muy instructivo el vídeo
Edito, el heli entrará en autorrotacion si falla el rotor antipar no ?
#3 Potencia de cálculo y velocidad de transmisión puede haberla de sobras.
El tema está en los criterios de programación del software.
(doy por hecho que la conducción -el pilotaje- autónoma será importante)
#3 Un fallo (todas las máquinas fallan tarde o temprano), un accidente, un hackeo, un...
Tu debes ser de los que nunca montan en el AVE. Imagina un tren que transporta a cien pasajeros y por un fallito descarrila a 250 kms hora. Todo es posible después del Titanic, y sobre todo después de Bhopal.
Pero, aunque tu argumento sea correcto, no desanima a las masas. En accidentes automovilísticos y aéreos ya hemos asumido con normalidad ese tipo de fallos que ocasionan cientos de víctimas anuales, pero seguimos montando en esos locos cacharros. Con los taxis voladores puede ocurrir lo mismo, ¿no crees?
#3 Seguro que si, en zonas con población dispersa como Asturias vendrían muy bien, incluso se pueden eliminar muchas carreteras de asfalto con el coste que tiene. Eso sí, esto es cosa de 30 años.
#3 pareces Toro Sentado (en tu sofá) hablando de la llegada del ferrocarril al oeste
#3 Q vayan en coche, q es mas seguro para tod@s, pq no tienen accidentes ni causan miles de muertos...
Taxi que mano levantada no cubre no es taxi, sino Uber.
Mientras, en España, nos gastamos los créditos covid en rescatar bares y hoteles.
#17. No se puede cambiar de modelo económico de un día para otro, es simplemente imposible. Hay que escalonar los cambios pensando a largo plazo. Además no creo que sea buena idea descartar al 100% el turismo como modelo de negocio, creo que el turismo tiene muchas ventajas respecto a otro tipo de negocios mucho menos limpios y menos compatibles con el mantenimiento del medio ambiente.
#23 Pero aquí estamos apostando el 0% en cambiar el modelo. No he visto una sola acción seria del Gobierno por hacer algo distinto a la construcción, el turismo y la hostelería.
La 7900 noticia del coche volador
No he visto el taxímetro...
Hubo un escándalo en febrero cuando se publicó un informe sobre esta empresa siendo humo. Si se mira el precio de la acción se ve el golpe...
#2 Me pillo de lleno, por suerte pude vender a tiempo pero el informe era demoledor, fábricas vacías, oficinas sin seguridad, cuatro drones a medio montar...
Salieron del paso diciendo que se debía al año nuevo Chino, pero el daño ya está hecho, perdió la confianza de los inversores.
Aún falta saber si es un Luckin Coffee o no.
#9 para mí lo peor era que los motores eran de aeromodelismo, no de aviación...
#9 -> #52
#2 Lo que era humo fue el informe de Wolfpack. Han pillado al tío que fue a grabar a la oficina el día de la nochevieja china y se ve que intenta grabar justo cuando todo el mundo ha ido a almorzar y aun así tiene que dar vueltas para no encontrarse con ingenieros que llevan piezas de un prototipo.
En mi opinion era todo un intento de manipular el valor en bolsa para vender en corto.
#52 No había visto el video y estoy alucinando. Si que había leido algún articulo que rebatía el informe (https://seekingalpha.com/instablog/49762912-wy-capital/5556398-ehang-rebuttal-to-wolfpack) pero no me habia quedado tan claro como en el video.
Se habló largo y tendido de todo lo que pasó y del informe. Es cierto que Wolfpack ya fue acusado de fraude por otras compañias.
En el informe se veian muchas cosas, supongo que será un tema cultural pero a mi me chocan, como tener andamios de cañas en un pasillo sin terminar.
Sea real o no el informe, el daño ya está hecho, las acciones llegaron a costar si no recuerdo mál $124 y desde entonces se han estancado en $40-$45.
Por si alguien lo quiere ver: https://asianaviation.com/wp-content/uploads/EHang-report.pdf
Lo que no me queda claro es si es autónomo o no. En el artículo así lo dice pero la reportera dice que es teledirigido.
El gato voladoooor!
No será que el Fary chino se pasó con la mandanguita...
¿Pero es cierto?... ¿un dron?, ¿sin trampa ni CANTÓN?... ¡¡Ba Dum Tss!!
esto es recurrente.
Tenemos suerte, llevamos siendo mediocres 200 años, a sí que no adaptaremos a ser segundones con China otros 200.
A mil metros no hay accidente leve
Me ha sorprendido ver como hacen la noticia sin llevar máscarilla de ningún tipo. Cómo de mal lo estaremos haciendo para que allí ya no tengan necesidad de mascarilla.
Muy barata la gasolina no será
Soy el unico que al leer el titular se le vino a la cabeza la cancion de ¡ El gato voladooor!
de todas maneras el futuro de estos vehiculos esta siendo bastante decepcionante. Cuando veiamos volar esos coches en peliculas no usaban helices, ni diseño de drones....o lo que es lo mismo, las aspas de un helicoptero de toda la santa vida. En las peliculas era algun tipo de energia mas exotica. Lo que quiero decir es que aparte del chasis y el aspecto exterior, todo esto que ahora se nos presenta futurista ya existia hace montones de años.
Y no. No me gusta el invento. Lo que quiero ver por una ventana o azotea es el cielo, no trafico.
No se, pero silencioso no parece precisamente, si pones decenas de esos a volar todo el puto dia , puede ser un infierno
#19 Solución facil: https://www.lasexta.com/noticias/deportes/futbol/video-arma-anti-drones-policia-rifle-alcance-dos-kilometros_201905315cf1278b0cf235dd106e6d5f.html
#24 En españa ahora que prohibieron cazar lobos....ya tienen otra ocpion nueva
No os hagáis ilusiones. Llegará una regulación castradora que impedirá en la práctica su utilización como pasa últimamente con todo.
Super necesario!