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#3:
En el documental de Netflix se te cae el alma a los pies de ver la cantidad de barbaridades que se hicieron para tapar esa chapuza. 600 muertos, ni más ni menos.
Comentarios
En el documental de Netflix se te cae el alma a los pies de ver la cantidad de barbaridades que se hicieron para tapar esa chapuza. 600 muertos, ni más ni menos.
#3 Yo no iba a verlo porque me conocía de memoria los detalles técnicos pero me dejó escandalizado por los detalles humanos y la codicia de los ricos.
Como una empresa de ingenieros pasó a ser una empresa de financieros.
Si algo nos llevará a la extinción es esa puta codicia de ganar más y más.
#4 el capitalismo, que todo lo pudre.
#4 el otro día leí un artículo que contaba comparaba la cultura corporativa de Intel e AMD y hacían hincapié en eso, que muchos de los grandes traspiés de Intel fueron por dar más peso al lado de los negocios en vez del de la ingeniería. En cambio AMD está dirigida por gente con bagaje técnico.
#8 En el momento en el que el CEO prioriza el valor en bolsa sobre la calidad del producto ya has pasado de ser una ingeniería a un negocio financiero.
La pena es que a partir de cierto nivel de éxito, parece que es inevitable
#3 Una amiga de mi hermana iba en el de Etiopía, y desde entonces ha cogido mucho miedo a volar. Y yo, después de los accidentes cada vez que me toca un Boeing me pongo más nerviosa. Si es Airbus, voy tranquila, es lo que tiene este tipo de cosas. Hasta me planteé no volar más con Boeing...
#15 flipa. Mira que me he hartado de coger vuelos de estos de 14 horas pero tienes razón, Airbus ahora mismo es sinónimo de seguridad. Boeing nunca será lo que fue.
#3 Muy interesante como es documental no se queda en la parte técnica y cuenta como desde dentro se cargaron su propia empresa dejando de hacer los mejores aviones, y todo por la pasta...
Este caso fue una vergüenza y una chapuza de ingeniería. Y los reguladores por ser un avión de Boing no realizaron las validaciones adecuadas.
#1 Lo más grave es que eso se hizo con el beneplácito de la FAA y que después de liarla las consecuencias mínimas. EEUU no podía dejar caer a boeing ni después de este desastre, ni el de los aviones tanquistas, ni el SLS, ni la capsula starliner...
#6 es el sistema de capitalismo extremo. Donde las víctimas son asumibles para que los beneficios no caigan.
¿Alguien sabe dónde puede verse? Gracias
#11 https://www.pbs.org/wgbh/frontline/film/boeings-fatal-flaw/
en aquel tiempo meneame se lleno de noticias denunciando la negligencia de boeing, la pandemia del covid19 fue una bendicion para la empresa la cual este suceso paso a segundo plano y ya esta en el olvido para una gran parte.
#9 Del mismo modo que el conflicto en Ucrania está siendo ahora una bendición para otros tantos elementos y grupos que necesitan blanquear 'cagadas' del pasado, o acometer acciones reprobables en el presente, aprovechando que el foco de atención apunta a otra parte.
Algunos ejemplos podrían ser:
- Pablo Casado. Que se salvó de tremendo escarnio público.
- El Emérito. A quién la fiscalía le ha 'perdonado' sus delitos fiscales.
- Israel. Que aprovecha para aumentar su saña contra el pueblo palestino.
...
Sobra bastante metraje pero vale la pena.
Definitivamente la aviación de EEUU comercial y militar, está en momentos críticos.