En la Universidad de Oxford, en el laboratorio Clarendon, exste una campana que ha estado sonando sin detenerse, por al menos 175 años. Tiene como fuente de energía una batería que fue instalada en 1840. Los investigadores quisieran saber de qué está hecha la batería en cuestión, pero temen que si la abren, podrían arruinar el experimento de saber cuánto más tiempo puede durar esta campana sonando.
#9:
#2 No realmente. Con la energía pasaba antes como con la programación. Al tener pocos recursos tenían que inventar cosas de forma que se aprovechara al máximo utilizando lo menos posible. Si ves el vídeo verás como el movimiento del péndulo es mínimo, justo lo necesario para hacer su función.
Al disponer de más recursos se invierte menos en eficiencia, arrastrando en todos los nuevos avances las carencias generadas anteriormente, hasta que llegamos a un punto en el que tenemos que volver a ser eficientes. En ese punto es donde estamos, que nuestros móviles que duraban una semana encendidos han evolucionado a smartphones de un día, o juegos que requieren una potencia gráfica equiparable a miles de estaciones gráficas en el pasado.
#35:
#9 nuestros móviles duraban una semana encendidos porque sólo se utilizaban para llamar por teléfono y esperar llamadas. Te apuesto lo que quieras a que un móvil de última generación con todas las notificaciones desactivadas y que sólo dejas encendido SIN TOCAR esperando llamadas, le dura dos o tres días la batería. O más.
Lo que no podemos esperar es que dure lo mismo la batería enviando un SMS al día que mirando twitter, Facebook, videos en youtube y jugando videojuegos en 3d, encima cambiando una pantallita de cristal líquido de 40 puntos por una pantalla OLED FULL HD..
#34:
Venga, ahora que diga alguien lo de la bombilla de la estación de bomberos aquella, que si la obsolescencia programada y el lobby del petroleo, que si la abuela fuma...
Calculad el consumo que ha hecho durante todos estos años y comparadlo a una pila estándar de tamaño comparable. Las únicas cosas peculiares que tiene son: que es bastante esatble químicamente y que es una curiosidad.
#37:
#2 El enlace es manipulador como pocos. Al principio hubo bastantes coches eléctricos, también hubo coches de vapor, y coches con motores de combustión.
Se acabaron imponiendo los coches de combustión porque con la tecnología de la época eran mejores. No por ninguna conspiración.
De Wikipedia:
After enjoying success at the beginning of the 20th century, the electric car began to lose its position in the automobile market. A number of developments contributed to this situation. By the 1920s an improved road infrastructure required vehicles with a greater range than that offered by electric cars. Worldwide discoveries of large petroleum reserves led to the wide availability of affordable gasoline, making gas-powered cars cheaper to operate over long distances. Electric cars were limited to urban use by their slow speed (no more than 24–32 km/h or 15–20 mph.) and low range (30–40 miles or 50–65 km), and gasoline cars were now able to travel farther and faster than equivalent electrics.
#29:
#4 Por favor, en meneame en los ultimos años triunfa la conspiranoia a la razón, en el año 1900 habia un buen porcentaje de electricos, pero por ejemplo todos los taxis en USA empezaron a cambiar al gasolina ya que ofrecian mayor autonomia y tiempos de recarga (combustble) muy cortos.
#23:
Joer, consume un nanoamperio por cada vez que se pone a vibrar.
Eso es 1-9 amperios.
Un pedo de mosca tiene más potencia que esa campana.
Venga, ahora que diga alguien lo de la bombilla de la estación de bomberos aquella, que si la obsolescencia programada y el lobby del petroleo, que si la abuela fuma...
Calculad el consumo que ha hecho durante todos estos años y comparadlo a una pila estándar de tamaño comparable. Las únicas cosas peculiares que tiene son: que es bastante esatble químicamente y que es una curiosidad.
#34 El consumo en este caso no es lo importante. Si ese experimento, con el mismo consumo (o con ninguno) lo haces en una batería típica de coche a los siete u ocho meses ya estaría dañada y a partir de ahí caería en picado hasta descargarse totalmente y quedar irrecuperable. La tasa de autodescarga es del 3% y a partir de un 20% empieza a dañarse. Y las de plomo-acido no son las peores en ese aspecto.
#23 Nanoamperio no es una unidad de energia. "consume 1 nanoamper cada vez que golpea la campana" no es correcto.
Hay relojes que funcionan "del aire" con los cambios de presion y temperatura se van cargando y consumen muy poco. La radios de galena tambien funcionaban del aire.
Podria ser que se cargue con algo exterior, electricidad estatica, de los fluorescente, vete a saber.
#55 Basicamente cualquier etiqueta RFID pasiva. Mis calcetines del decatlon llevaban una (EPC gen2) y los libros de la biblioteca de la EHU llevan al menos una.
#4 Por favor, en meneame en los ultimos años triunfa la conspiranoia a la razón, en el año 1900 habia un buen porcentaje de electricos, pero por ejemplo todos los taxis en USA empezaron a cambiar al gasolina ya que ofrecian mayor autonomia y tiempos de recarga (combustble) muy cortos.
#2 No realmente. Con la energía pasaba antes como con la programación. Al tener pocos recursos tenían que inventar cosas de forma que se aprovechara al máximo utilizando lo menos posible. Si ves el vídeo verás como el movimiento del péndulo es mínimo, justo lo necesario para hacer su función.
Al disponer de más recursos se invierte menos en eficiencia, arrastrando en todos los nuevos avances las carencias generadas anteriormente, hasta que llegamos a un punto en el que tenemos que volver a ser eficientes. En ese punto es donde estamos, que nuestros móviles que duraban una semana encendidos han evolucionado a smartphones de un día, o juegos que requieren una potencia gráfica equiparable a miles de estaciones gráficas en el pasado.
#16 Porque ni el uso de memoria ni hilos es el mismo entre otras cosas. Por cierto, esa es la pantalla en la que tenías que coger a Goliath para acabar con las arañas.
#16 No me refiero a que las prestaciones de ahora son incomparablemente mejores a las que teníamos, ni mucho menos. El caso que se da es que ahora, como se tiene el hardware, muchas veces se programa sin depurar ni optimizar porque funciona. A nadie le importa mucho, la verdad, pero toda esa programación "chapucera" va quedando hasta que llega un punto que el hardware no da tanto de sí como lo haría con un programa más optimizado. Pero que vamos, que esto sólo era una analogía de lo que quería decir en un principio
#20#9 para el disco de 500 teras del portátil HP Windows ha sacado una versión especial que ocupa 450 de los mismos (ademas que no son 500 teras, el rollo ese de 1024 = 1000, etc: así que podéis hacer la cuenta)
#9 nuestros móviles duraban una semana encendidos porque sólo se utilizaban para llamar por teléfono y esperar llamadas. Te apuesto lo que quieras a que un móvil de última generación con todas las notificaciones desactivadas y que sólo dejas encendido SIN TOCAR esperando llamadas, le dura dos o tres días la batería. O más.
Lo que no podemos esperar es que dure lo mismo la batería enviando un SMS al día que mirando twitter, Facebook, videos en youtube y jugando videojuegos en 3d, encima cambiando una pantallita de cristal líquido de 40 puntos por una pantalla OLED FULL HD..
#35 yo ya he hecho esa prueba que dices cuando mi padre heredo el smartphone de mi hermano, durante el primer año lo usaba exactamente igual que el anterior, hacer y recibir llamadas y la batería le duraba dos días.
#54 pues o hacía algo más o la batería estaba viciada, o se mueve mucho con poca cobertura y cambio de celdas frecuente.
Tengo un amigo que trabaja en calidad de Telefónica y en laboratorio comprobaban la duración de la batería de los móviles en reposo (conectados a la red móvil pero sin conexión de datos) y casi todos aguantan varios dias o más de una semana.
#2 El enlace es manipulador como pocos. Al principio hubo bastantes coches eléctricos, también hubo coches de vapor, y coches con motores de combustión.
Se acabaron imponiendo los coches de combustión porque con la tecnología de la época eran mejores. No por ninguna conspiración.
De Wikipedia:
After enjoying success at the beginning of the 20th century, the electric car began to lose its position in the automobile market. A number of developments contributed to this situation. By the 1920s an improved road infrastructure required vehicles with a greater range than that offered by electric cars. Worldwide discoveries of large petroleum reserves led to the wide availability of affordable gasoline, making gas-powered cars cheaper to operate over long distances. Electric cars were limited to urban use by their slow speed (no more than 24–32 km/h or 15–20 mph.) and low range (30–40 miles or 50–65 km), and gasoline cars were now able to travel farther and faster than equivalent electrics.
#37
Te olvidas del gasógeno.
Si, son bastante posteriores ya lo se.
Pero adorables, no puedo dejar de mencionarlo.
Hablando un poco de la noticia..
Uno podría pensar que seria muy molesto que la campana sonara constantemente por 175 años, pero el voltaje de la batería es tan bajo que el ser humano no puede escuchar el sonido de la misma.
No dudo del valor científico del experimento pero, ¿no será algo parecido a la famosa bombilla del parque de bomberos de Livermore?
A algunos solo les falta hablar de motores de agua...
Gasógeno, adorable, mítico, entrañable, ¿quien no querría ahorrar en gasolina con un equipo como este?
¡Traed madera!¡Mas madera!
#1Uno podría pensar que seria muy molesto que la campana sonara constantemente por 175 años, pero el voltaje de la batería es tan bajo que el ser humano no puede escuchar el sonido de la misma.
Ciertamente a la mas mínima en meneame aparecen conspiranoicos o evangelistas, lleva 175 años encendida por que el consumo es mínimo. Entre esto y el enlace de la maquina de movimiento perpetuo del otro día estamos que nos salimos.
#19 No, con la mierda de coches automáticos que fabrican ahora, cuando me pete el Opel Corsa viejo, si no consigo otro usado, abandono los coches y viajo en transporte público.
Comentarios
#16 ¿Cómo que no?
http://i.neoseeker.com/n/8/witcher.jpg
Venga, ahora que diga alguien lo de la bombilla de la estación de bomberos aquella, que si la obsolescencia programada y el lobby del petroleo, que si la abuela fuma...
Calculad el consumo que ha hecho durante todos estos años y comparadlo a una pila estándar de tamaño comparable. Las únicas cosas peculiares que tiene son: que es bastante esatble químicamente y que es una curiosidad.
#34 El consumo en este caso no es lo importante. Si ese experimento, con el mismo consumo (o con ninguno) lo haces en una batería típica de coche a los siete u ocho meses ya estaría dañada y a partir de ahí caería en picado hasta descargarse totalmente y quedar irrecuperable. La tasa de autodescarga es del 3% y a partir de un 20% empieza a dañarse. Y las de plomo-acido no son las peores en ese aspecto.
Joer, consume un nanoamperio por cada vez que se pone a vibrar.
Eso es 1-9 amperios.
Un pedo de mosca tiene más potencia que esa campana.
#23 Nanoamperio no es una unidad de energia. "consume 1 nanoamper cada vez que golpea la campana" no es correcto.
Hay relojes que funcionan "del aire" con los cambios de presion y temperatura se van cargando y consumen muy poco. La radios de galena tambien funcionaban del aire.
Podria ser que se cargue con algo exterior, electricidad estatica, de los fluorescente, vete a saber.
#41 hay también esquemas para montar una radio que se alimenta de las propias ondas de radio...
#55 Basicamente cualquier etiqueta RFID pasiva. Mis calcetines del decatlon llevaban una (EPC gen2) y los libros de la biblioteca de la EHU llevan al menos una.
#23 1 nA = 1*10-9 A
#4 Por favor, en meneame en los ultimos años triunfa la conspiranoia a la razón, en el año 1900 habia un buen porcentaje de electricos, pero por ejemplo todos los taxis en USA empezaron a cambiar al gasolina ya que ofrecian mayor autonomia y tiempos de recarga (combustble) muy cortos.
Por lo visto los primeros coches de Henrry Ford iban a ser eléctricos, en un docu oí que esas baterías todavía funcionan y de eso hace 100 años ya. http://www.electricocar.com/coche-electrico-henry-ford-thomas-edison.html Así que alguien nos está vacilando.
Si funciona ni la toquéis ¡manazas!
#2 Y no de ahora
#2 Tu respuesta la hallarás en este vídeo:
PD: También se me olvidó decirte que los magnates del petroleo que no les interesa lo eléctrico.
#2 #4 Si no lo habeis visto os aconsejo que veais "¿quien mató el coche eléctrico?".
Muy buen documental... y habla sobre los años 90!
#5 que casualidad, he adjuntado el enlace en otra noticia hace un rato:
¿Por qué tiene sentido que seamos cenizos con el coche autónomo?
¿Por qué tiene sentido que seamos cenizos con el c...
motorpasion.com#4 Es una pena que el lobby eléctrico no tenga tanta fuerza como el del petróleo
#2 No realmente. Con la energía pasaba antes como con la programación. Al tener pocos recursos tenían que inventar cosas de forma que se aprovechara al máximo utilizando lo menos posible. Si ves el vídeo verás como el movimiento del péndulo es mínimo, justo lo necesario para hacer su función.
Al disponer de más recursos se invierte menos en eficiencia, arrastrando en todos los nuevos avances las carencias generadas anteriormente, hasta que llegamos a un punto en el que tenemos que volver a ser eficientes. En ese punto es donde estamos, que nuestros móviles que duraban una semana encendidos han evolucionado a smartphones de un día, o juegos que requieren una potencia gráfica equiparable a miles de estaciones gráficas en el pasado.
#9 o juegos que requieren una potencia gráfica equiparable a miles de estaciones gráficas en el pasado
Por mucho que optimices, un juego como este:
https://samrobinsonca.files.wordpress.com/2014/07/the-witcher-3-novigrad.jpg
No puede funcionar sobre el mismo hardware que hacía funcionar a juegos como este:
http://www.mobygames.com/images/shots/l/94546-el-capitan-trueno-zx-spectrum-screenshot-uhm-that-creature.png
#16 Porque ni el uso de memoria ni hilos es el mismo entre otras cosas. Por cierto, esa es la pantalla en la que tenías que coger a Goliath para acabar con las arañas.
#16 No me refiero a que las prestaciones de ahora son incomparablemente mejores a las que teníamos, ni mucho menos. El caso que se da es que ahora, como se tiene el hardware, muchas veces se programa sin depurar ni optimizar porque funciona. A nadie le importa mucho, la verdad, pero toda esa programación "chapucera" va quedando hasta que llega un punto que el hardware no da tanto de sí como lo haría con un programa más optimizado. Pero que vamos, que esto sólo era una analogía de lo que quería decir en un principio
#9 esa es la norma en el consumo de espacio de windows:
Desde 3.11 al 7 hay un consumo de espacio en disco demencial.
En el año 3000 consumirá aire y moriremos todos.
#20 #9 para el disco de 500 teras del portátil HP Windows ha sacado una versión especial que ocupa 450 de los mismos (ademas que no son 500 teras, el rollo ese de 1024 = 1000, etc: así que podéis hacer la cuenta)
#9 nuestros móviles duraban una semana encendidos porque sólo se utilizaban para llamar por teléfono y esperar llamadas. Te apuesto lo que quieras a que un móvil de última generación con todas las notificaciones desactivadas y que sólo dejas encendido SIN TOCAR esperando llamadas, le dura dos o tres días la batería. O más.
Lo que no podemos esperar es que dure lo mismo la batería enviando un SMS al día que mirando twitter, Facebook, videos en youtube y jugando videojuegos en 3d, encima cambiando una pantallita de cristal líquido de 40 puntos por una pantalla OLED FULL HD..
#35 creo que justo este era el punto de #9 ...
#35 yo ya he hecho esa prueba que dices cuando mi padre heredo el smartphone de mi hermano, durante el primer año lo usaba exactamente igual que el anterior, hacer y recibir llamadas y la batería le duraba dos días.
#43 ¿con conexión de datos activa?
#53 no, desactivada, no usaba Internet entonces, lo maximo que hacia con el movil era una foto de vez en cuando.
#54 pues o hacía algo más o la batería estaba viciada, o se mueve mucho con poca cobertura y cambio de celdas frecuente.
Tengo un amigo que trabaja en calidad de Telefónica y en laboratorio comprobaban la duración de la batería de los móviles en reposo (conectados a la red móvil pero sin conexión de datos) y casi todos aguantan varios dias o más de una semana.
#56 el movil que tenia era un HTC viejo, probablemente estuviera algo cascada.
#35 Yo tengo un móvil muy, muy sencillito. Como uno de 2003 o así. Pero lo compré hace poco y la tecnología de su batería es moderna.
Sólo se me descarga y lo vuelvo a poner para cargar cada 3 semanas.
#2 Tengo serias dudas sobre lo de que sigan funcionando esas baterías, ni siquiera creo que quede ninguna.
#9 Por eso la eficiencia energética no puede ser la solución al problema de la energía.
CC #35
#2 El enlace es manipulador como pocos. Al principio hubo bastantes coches eléctricos, también hubo coches de vapor, y coches con motores de combustión.
Se acabaron imponiendo los coches de combustión porque con la tecnología de la época eran mejores. No por ninguna conspiración.
De Wikipedia:
After enjoying success at the beginning of the 20th century, the electric car began to lose its position in the automobile market. A number of developments contributed to this situation. By the 1920s an improved road infrastructure required vehicles with a greater range than that offered by electric cars. Worldwide discoveries of large petroleum reserves led to the wide availability of affordable gasoline, making gas-powered cars cheaper to operate over long distances. Electric cars were limited to urban use by their slow speed (no more than 24–32 km/h or 15–20 mph.) and low range (30–40 miles or 50–65 km), and gasoline cars were now able to travel farther and faster than equivalent electrics.
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_electric_vehicle#Decline
#37
Te olvidas del gasógeno.
Si, son bastante posteriores ya lo se.
Pero adorables, no puedo dejar de mencionarlo.
Hablando un poco de la noticia..
Uno podría pensar que seria muy molesto que la campana sonara constantemente por 175 años, pero el voltaje de la batería es tan bajo que el ser humano no puede escuchar el sonido de la misma.
No dudo del valor científico del experimento pero, ¿no será algo parecido a la famosa bombilla del parque de bomberos de Livermore?
A algunos solo les falta hablar de motores de agua...
Gasógeno, adorable, mítico, entrañable, ¿quien no querría ahorrar en gasolina con un equipo como este?
¡Traed madera!¡Mas madera!
A ver si dura mil años y no lo vamos a saber hasta entonces.
Yo digo que la abramos ya, 175 años no los vamos a vivir ninguno.
#7 Nosotros no, el gnomo que vive dentro de la campana sí.
#7 Habla por ti, agorero.
Ninguno de los comentarios se ha leído el articulo y hete aquí, el articulo en portada.
Debe estar hecha de grafeno decimonónico.
Y quien aguanta 175 años sin pegarle un martillazo
#1 Uno podría pensar que seria muy molesto que la campana sonara constantemente por 175 años, pero el voltaje de la batería es tan bajo que el ser humano no puede escuchar el sonido de la misma.
¡Menos mal!
#21 Cuanto antes dejes de conducir mejor para todos.
Seguro que está enchufada y no han visto el cable
#13 #14... Arg... ¡Sal de mi cabeza!
¿Y si dura 3000 años vamos a estar hasta entonces mirando la campana como subnormales quedándonos sin saber cómo funciona?
Por dios, que alguien deje salir al enano.
bah, seguro que tiene un cable al enchufe que nadie ha visto
Nos llevan años de ventaja. Oh, wait!
Maldita obsolecencia programada
#0 dupe -> ¿Existe el reloj perpetuo?
¿Existe el reloj perpetuo?
culturatrivial.blogspot.comCiertamente a la mas mínima en meneame aparecen conspiranoicos o evangelistas, lleva 175 años encendida por que el consumo es mínimo. Entre esto y el enlace de la maquina de movimiento perpetuo del otro día estamos que nos salimos.
No viene a cuento, pero este es el modo "demente" del Tesla P85D
Pues yo no la oigo
Rel.:
Model T Ford Starts after 60+ years
Grafeno, Tesla, Podemos o una mezcla de los tres
Está mejor que la hamburguesa de mac donalds
Pues el Manuel López Micherone tiene un castellano bastante malo, que de patadas al idioma...
¿Esta noticia no salio ya en meneame?
Yo creo que la batería de la noticia es de un Nokia 3310
Se trae un movimiento loco el badajo eh?
Está enchufada a la corriente por abajo, seguro!
alguien la cambia cada cierto tiempo sin que se den cuenta...XDDD
Y la de mi movil "última generación" solo dura unos meses, como les gusta que tiremos el dinero
#36 No lo tiramos, se lo damos a ellos.
Yo tengo un Opel Corsa de segunda mano viejo, tendrá ya unos 30 años por lo menos, y la batería que tiene es la que le pusieron de fábrica.
#10 ¿Lo vendes?
#19 No, con la mierda de coches automáticos que fabrican ahora, cuando me pete el Opel Corsa viejo, si no consigo otro usado, abandono los coches y viajo en transporte público.
#21 Pero te guardas la batería, que nunca se sabe cuando se va a necesitar una.