Desde finales del año pasado estamos instalando enchufes en los Alvia S-130 y S-730 (híbrido) en el taller de Alta Velocidad de Fuencarral y en los Ave S-102 en el taller de Alta Velocidad de Málaga. Hace algún tiempo que nos preguntáis por qué no hay enchufes en todos los trenes y el motivo es sencillo, se debe a su año de fabricación. Para su instalación en aquellos que no los traían de serie se aprovecha cualquier revisión de mantenimiento, ya sea de confort, mecánica o eléctrica, para así no prescindir de ninguno de nuestros trenes y, por
El detalle de mantener el cojín levantado usando un destornillador o un alicate a modo de "palanca" es grandioso. Va en contra de las más elementales normas de seguridad contra atrapamientos. Y esto está abierto al público. Muy bien, Servicio de Prevención de Riesgos de Renfe. Bendito pito.
Adoro esos enchufes. En ciertos viajes largos he optado por el tren en vez del autobus porque sabía que estos enchufes me iban a permitir ver las películas que me diesen la gana en el móvil.
#7 Depende del tren. Pero sigue siendo una verguenza que exista (al menos) 1 que no tenga enchufes. Cogido el miercoles a las 9:30 de la mñn si no recuerdo mal...
Comentarios
Ni un dato sobre el enchufismo en Renfe. Decepción.
#9 Al menos Renfe muestra total transparencia en cuanto a enchufes se trata.
El detalle de mantener el cojín levantado usando un destornillador o un alicate a modo de "palanca" es grandioso. Va en contra de las más elementales normas de seguridad contra atrapamientos. Y esto está abierto al público. Muy bien, Servicio de Prevención de Riesgos de Renfe. Bendito pito.
#4 Que es lo recomendable por norma para levantar un cojín? un gato hidráulico?
#11 poner un taco, por ejemplo
Adoro esos enchufes. En ciertos viajes largos he optado por el tren en vez del autobus porque sabía que estos enchufes me iban a permitir ver las películas que me diesen la gana en el móvil.
Aquí los de renfe descubriéndonos su Know-How.
Esperemos que si te cae agua al asiento no te electrocutes...
El I+D y tecnología punta española y sus aplicaciones nunca dejara de sorprenderme.
Vergonzoso, joder, que estamos en 2017 y todavía no tienen enchufes en los vagones.
#7 Depende del tren. Pero sigue siendo una verguenza que exista (al menos) 1 que no tenga enchufes. Cogido el miercoles a las 9:30 de la mñn si no recuerdo mal...
Lo mejor es que lleva Madrid-Sevilla desde la expo92 sin enchufes. Tiene narices que un AVE siga sin enchufes.
#3 Eso no es cierto del todo, en el de las 6:15 que no lleva enchufe ni video. El resto si. Lo cojo varias veces al mes.
Está todo muy roñoso, observad esos mandos, que tienen más mierda que el palo de un gallinero.