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#1:
Lo realmente disrruptivo será cuando fabriquen sus propios clientes.
#7:
Llegan tarde. Hay más compañías de transporte que ya tienen no solo sus propios aeropuertos, sino sus propias lineas aéreas. La alemana Deutsche Post tiene cinco aerolineas grandes y dos pequeñas con cerca de 140 aviones.
UPS tiene aerolineas desde hace casi un siglo, y su aeropuerto, el WorldPort, aunque tiene casi copados varios más en Estados Unidos.
Fedex tiene casi 400 aviones propios y otros tantos contratados. Es la linea aerea de carga más grande del mundo.
Si Amazon quiere empezar ahora, tiene por delante un laaaaaargo recorrido.
UPS tiene aerolineas desde hace casi un siglo, y su aeropuerto, el WorldPort, aunque tiene casi copados varios más en Estados Unidos.
Fedex tiene casi 400 aviones propios y otros tantos contratados. Es la linea aerea de carga más grande del mundo.
Si Amazon quiere empezar ahora, tiene por delante un laaaaaargo recorrido.
Comentarios
Lo realmente disrruptivo será cuando fabriquen sus propios clientes.
#1 Esa doble r en disruptivo ha hecho que Jesús mate a un gatito (tienes toda la razón, por cierto)
#4 cierto, voy a darme cabezazos con el diccionario.
#1 No te puedo contestar sin hacer un spoiler, pero me están temblando los dedos.
#1 En cierto modo ya lo hacen cuando destruyen los productos que no se venden para no tener que bajar el precio .
Llegan tarde. Hay más compañías de transporte que ya tienen no solo sus propios aeropuertos, sino sus propias lineas aéreas. La alemana Deutsche Post tiene cinco aerolineas grandes y dos pequeñas con cerca de 140 aviones.
UPS tiene aerolineas desde hace casi un siglo, y su aeropuerto, el WorldPort, aunque tiene casi copados varios más en Estados Unidos.
Fedex tiene casi 400 aviones propios y otros tantos contratados. Es la linea aerea de carga más grande del mundo.
Si Amazon quiere empezar ahora, tiene por delante un laaaaaargo recorrido.
#7 ¿Cuantos aeropuertos y aviones tiene Walmart? ¿Y Carrefour?
Pues eso.
Vamos camino de la creación de empresas-estado
#6 Hay algunos que les sacan siglos de ventaja, en concreto 20, que se pongan a la cola.
#6 ¿Que vamos camino, dices?
Simulador de guerra: Google contra el Estado
Hay muchas empresas con su propio aeropuerto. Por ejemplo, mineras.
Aquí nos sobran. Le podemos vender unos cuantos
Aqui empieza el totalitarismo del mercado.
Los emprendedores colombianos también tienen sus aeropuertos en la selva. 😁
Amazon puede construirse hasta su propio país si quisiera. Y cuando explote, se lleva a medio mundo para adelante. El universo consumista insaciable no tiene limite.
Y el de Castellón no lo quieren? O el de Ciudad Real, aka Madrid-Sur