Google sigue sin dar una respuesta a Comet o a Atlas, el navegador de ChatGPT. Pero sí que está experimentando sobre qué puede ser el futuro de la web. Google ha presentado un nuevo proyecto llamado Disco. Es un navegador experimental con el que buscan dar un (otro) paso en la integración de la inteligencia artificial generativa en las búsquedas: cuando el usuario introduce una solicitud compleja, el navegador no solo le da resultados. También construye una interfaz interactiva específica para resolver esa tarea en el momento. Es una aproxim...

Esta semana, OpenAI lanzó ChatGPT Atlas, su navegador web con inteligencia artificial integrada para competir con Google Chrome, Safari o Comet (Perplexity). El software incluye varias características muy interesantes, pero también tiene una vulnerabilidad crítica que puede poner en peligro a sus usuarios

OpenAI ha presentado su nuevo navegador ChatGPT Atlas, una tecnología sorprendente... pero que no deberíais estar utilizando todavía.

OpenAI, creador del ChatGPT, anunció el martes el lanzamiento de su navegador de búsqueda «Atlas», que aprovecha su popular modelo de Inteligencia Artificial (IA) para competir directamente con Google Chrome. «Este es un navegador web impulsado por IA y desarrollado en torno al ChatGPT», declaró el director general de la compañía, Sam Altman, en una presentación transmitida en directo. Este navegador, inicialmente disponible solo para el sistema operativo macOS de Apple integra ChatGPT en una barra lateral.

España está desarrollando un sistema de defensa antidrones para la guerra híbrida contra Rusia, destacando un "invento español" que simplifica la detección y neutralización de estas amenazas en segundos. El ejército probará soluciones, incluyendo drones ofensivos (Q-Slam 40) y sistemas de inhibición de Indra y Escribano, en el ejercicio militar Atlas 25 en Huelva. El objetivo es crear una capacidad nacional, soberana y escalable para contrarrestar la amenaza de los drones.

Estamos en una época donde la IA es el sector más importante para las empresas tecnológicas y hay que aprovechar estos momentos donde aún todo es una novedad, ya que puede haber grandes avances y generar mucho dinero. Ya vimos que NVIDIA consiguió estar en el mejor momento para hacerse de oro, pues sus GPU para IA empezaron a venderse tanto que los tiempos de espera eran de semanas o incluso de meses.

Es un novedoso procedimiento 3D que incluye la planificación virtual de biomodelos que reproducen las estructuras óseas, el tumor y guías para extirparlo. Presente en la operación se encuentra el ingeniero que ha hecho posible este software. Las ventajas son enormes. Con todo ya medido al milímetro se pone la prótesis hecha con tecnología 3D. Estas gafas dan una mejor precisión, un margen de error mínimo y mejora la seguridad del paciente.

Atlas mueve de forma autónoma cubiertas de motores entre contenedores de proveedores y una plataforma rodante de secuenciación móvil. El robot recibe como entrada una lista de ubicaciones de contenedores entre las que mover piezas. Atlas utiliza un modelo de visión de aprendizaje automático (ML) para detectar y localizar los elementos del entorno y los contenedores individuales [0:36]. No existen movimientos prescritos ni teleoperados.

Atlas mueve de forma autónoma las cubiertas de los motores entre los contenedores de los proveedores y una plataforma móvil de secuenciación. El robot recibe como entrada una lista de ubicaciones de contenedores para mover las piezas entre ellos. No hay movimientos prescritos ni teleoperados; todos los movimientos se generan de forma autónoma en línea. El robot puede detectar y reaccionar ante cambios en el entorno, y fallos de acción, utilizando una combinación de sensores de visión, fuerza y propiocepción.

Un barco eléctrico ha batido el récord de distancia navegada en 24 horas. Una hidroala ha recorrido casi 800 kilómetros en un día, superando la marca anterior de 150 kilómetros. Ha realizado el trayecto entre Estocolmo y la isla báltica de Aland. Lo más llamativo es el ahorro económico del viaje. El trayecto ha transcurrido por el Báltico y ha costado solo 50 euros. Un barco convencional habría consumido más de 700 euros en combustible. Una tecnología que puede revolucionar el transporte marítimo.

Boston Dynamics publicó un video de la última evolución de su conocido robot humanoide Atlas. Esta vez se luce con una serie de flexiones perfectamente ejecutadas. Sigue así su perfeccionamiento de capacidades del autómata de nueva generación hecho oficial en primavera, ahora totalmente eléctrico y listo para superar claramente la fuerza y la agilidad humanas. En el video de 40 segundos se coloca las piernas ligeramente abiertas, se pone en cuclillas, apoya las manos en el suelo y completa una serie de flexiones según el manual.

La cápsula Starliner de Boeing a bordo de un cohete Atlas V despega del Complejo de Lanzamiento Espacial 41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida, en una misión a la Estación Espacial Internacional, el miércoles 5 de junio de 2024. Boeing lanzó astronautas por primera vez después de años de retrasos. Dos pilotos de prueba de la NASA despegaron a bordo de la cápsula Starliner de Boeing desde Cabo Cañaveral, Florida, el miércoles. Se dirigen a la Estación Espacial Internacional para una estadía de una semana. Video en #1

Lo curioso es que no esperábamos ver a Atlas en esta situación, ya que hasta ahora se trataba de una especie de plataforma de investigación de robótica humanoide, no un producto comercial como parece deslizar el nuevo e impactante vídeo.

Resumen de los avances obtenidos por Boston Dynamics a lo largo de los 40 años de desarrollo de locomoción bípeda hasta el actual prototipo de Atlas.

La compañía que iba a cambiar el concepto del coche eléctrico se disuelve. Atlas Technologies B.V, la empresa matriz, se declara en bancarrota y el tribunal acepta una suspensión de pagos que deja en el aire todo el futuro. [...] La empresa, fundada por un grupo de visionarios, ha recibido numerosos premios a la innovación a lo largo de estos años, además de importantes inyecciones de capital. El objetivo principal era lanzar al mercado al menos 10 unidades del coche solar en el año 2020, algo que jamás ocurrió.

En una entrada de blog, el jefe de control de Atlas, Ben Stephens, añade que aún estamos "muy lejos" de diseñar robots bípedos que puedan trabajar de forma fiable junto a los humanos. "La manipulación es una categoría muy amplia y aún nos queda mucho trabajo por hacer", afirma Stephens. "Pero esto nos da una idea de hacia dónde se dirige este campo. Es el futuro de la robótica".