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FCA (FIAT-Chrysler) pagará la construcción de la Gigafábrica 4 de Tesla en Europa

FCA (FIAT-Chrysler) pagará la construcción de la Gigafábrica 4 de Tesla en Europa

Hace unos meses, el grupo FCA (FIAT-Chrysler) llegó a un acuerdo con Tesla para incluir su media de emisiones en el cómputo total del conglomerado italo-americano. Con este movimiento, FCA pretendía esquivar las cuantiosas multas previstas para aquellos fabricantes que no cumplieran con las nuevas normativas de emisiones de la Unión Europea.

| etiquetas: foca , fiat , chrysler , tesla , gigafactoria , europa
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Joder con los italianos y sus trapicheos.
#2 Bueno el plan B era mentir.
#3 Es difícil porque los coches hay que matricularlos. Así que no hace falta la información del fabricante para saber que coches han vendido
#3 Los que mienten son los legisladores.
Estos lo único que hacen es aprovechar esa mentira.
#3 Ese es el A. Pero les han pillado.
#2 De trapicheo nada, la legislación europea lo contempla para beneficiar a los fabricantes que sí que han hecho las cosas bien.
#4 Las cosas bien? pagar una fabrica a tesla a cambio de que las emisiones de tesla se añadan dentro de mi grupo.
Si las cosas no salen como quiero,pues compro algo y así ya cuadra todo.
#6 El mismo sistema funciona con las emisiones de CO2. Los paises que están por debajo de la cuota pueden vender sus derechos de emisión a paises que se pasan.
#2 en el otro lado del trapicheo está Tesla...
#12 Pero Tesla... Tesla es Tesla, y esos tienen bula.
#12 Tesla aprovecha la oportunidad de negocio que le brinda el mercado y rentabiliza ser el primero en lanzarse y al paso que vamos vendrán los chinos por que aquí seguimos a rolex , sin cargadores eléctricos y dando como ecológicos suv híbridos
¿Soy yo o la industria del automóvil solo hace que darle cacha a Tesla? ¬¬
Pues no cuadra nada con la estrategia que dicen que tienen de fabricar productos electrificados.
¿ No esperan venderlos en el mercado ?
Porque se ahorrarían 1.800 millones de euros.
#9 Coincido. A mi me da miedo.
#11 Yo tengo mis teorías sobre los motivos pero son mera especulación:

- Son estúpidos y se niegan a cambiar.
- No quieren ir contra el lobby del petroleo del que en cierto modo forman parte.
- Esperan que la tecnología de baterías mejore para poner toda la carne en el asados y no invertir en tecnologías que mañana pueden quedar obsoletas y cuya inversión no se podrá amortizar.
- Tienen en secreto planes de I+D desarrollando químicas mucho mejores que las de ion-litio pero todavia las están…   » ver todo el comentario
Alemania ha destruido la industria del automóvil de Europa por seguir apostando por el puto diesel cancerígeno.
#1 Por favor, déjalo ya. Sois cansinos con "alemania alemania" todo el puto día.

BMW lleva invirtiendo dinero en tecnologías de electrificación desde antes que Elon Musk montara Paypal. Relacionada: www.meneame.net/m/movilidad/bmw-desarrollara-x6-x7-pila-hidrogeno Tecnologías que no son simplemente "le pongo una batería recargable y a correr". Tardarán más en dar sus frutos porque eso sí es ingeniería y ciencia base, no la propaganda y el marketing de Tesla, pero…   » ver todo el comentario
Es una estrategia de Fiat para poder cumplir con los requerimientosde emisiones...sino cumplen la multa sera peor que lo que van a invertir.

menéame