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¿Por qué las aerolíneas venden más billetes que los asientos que tienen?

¿Por qué las aerolíneas venden más billetes que los asientos que tienen?  

Wendover Productions nos muestra cómo hacen las aerolíneas para hacer overbooking y que les salga rentable

| etiquetas: aviones , oberbooking
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¿Wendover Productions? ¿son de ACME?
#1 Es un canal que hace muchos vídeos de cómo funciona el mundo, especialmente el sector de la logística y el transporte
Pues en mi caso a Iberia le sudó la polla que tuviera tarjeta de millas y asiento elegido desde hacía 3 meses.

Al final llegué tarde a mi destino y me tuvieron que indemnizar por darme una opción de vuelo que se retrasó lo suficiente como para perder hotel y coche alquilado.

Quién ganó?, desde luego Iberia (a pesar de que me indemnizaran más del doble de lo que en un principio pensaban, que mis meses tuve que reclamar lo que me debían en realidad según sus normas), pero lo que tengo seguro…   » ver todo el comentario
#2 por cierto y aunque se sale un poco del tema: ¿alguien sabe cada cuantas glaciaciones planetarias repara o sustituye Iberia los asientos de clase turista en sus aeronaves?

Gracias.
#0 overbooking, no oBerbooking ;)
#0 Me pregunto por qué no enlazar directamente al vídeo de Youtube cuando ese blog no aporta absolutamente nada.
#6, si echas un ojo a www.meneame.net/user/ArdónV/history tendrás la respuesta.
Falta el [ENG] en el título del post.
No sé yo si lo que dice el vídeo es del todo correcto.

He volado como 40 veces con Ryanair y nunca he tenido un overbooking.

Con Iberia calculo que he volado 15 veces y he tenido un overbooking, además muy mal gestionado por su parte. Sigo pensando que si aquel día, no hubiera montado un pollo no hubiera volado.

menéame